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Fly on SAF
Les entreprises qui partagent l’objectif de réduire l’impact environnemental de l’aviation peuvent rejoindre Fly with SAF et contribuer à l’achat de carburant d’aviation durable (SAF) afin de réduire leur empreinte carbone.
Le programme est destiné aux entreprises de fret et aux entreprises dont le personnel voyage en avion pour affaires.
Les contributions des entreprises participantes sont exclusivement utilisées par ITA Airways pour couvrir le coût supplémentaire du carburant non fossile par rapport au carburant conventionnel.
L’adhésion à Fly with SAFest confirmée par un certificat indiquant les émissions de CO2 évitées grâce au SAF acheté avec la contribution volontaire de l’entreprise cliente. Un processus entièrement certifié par le principal organisme de contrôle des émissions de gaz à effet de serre dans les secteurs de l’aviation, des aéroports et du transport maritime, accrédité pour le CORSIA, le SEQE de l’UE, le SEQE du Royaume-Uni, l’ACA, le règlement MRV de l’UE, le CSI et le système de collecte de données (DCS) de l’OMI. Contactez nos représentants commerciaux pour savoir comment rejoindre le programme.
Qu’est-ce que le carburant d’aviation durable (SAF) ?
Le SAF est un biocarburant produit à partir de déchets d’origines diverses capable de produire jusqu’à 80 % d’émissions en moins que le kérosène traditionnel. Une utilisation accrue du SAF contribuera à réduire considérablement les émissions associées au transport aérien. Et comme le SAF est actuellement beaucoup plus cher que le carburant classique, les contributions des voyageurs peuvent permettre d’accélérer l’adoption de ce carburant innovant.
Soutien de l’Union européenne pour l’utilisation de carburants d’aviation durables (SAF)
Dans le cadre du système d’échange de quotas d’émission de l’Union européenne (SEQE-UE), l’Union européenne soutient l’utilisation de carburants d’aviation durables (CAD) au moyen du mécanisme prévu par la directive (UE) 2023/958 et le règlement (UE) 2025/723 (« FEETS »), lequel définit les modalités de calcul de la différence de coût entre les carburants d’aviation conventionnels et les carburants d’aviation durables éligibles, ainsi que les règles d’attribution de quotas d’émission dans le cadre du SEQE-UE pour l’utilisation de ces derniers.
En 2024, ITA Airways a utilisé 62,07 tonnes de carburant d’aviation durable (SAF), dont 62,07 tonnes éligibles au soutien du FEETS. Sur la base de ces volumes, ITA Airways a reçu 549 quotas SEQE-UE, correspondant à un soutien financier de 35 542,26 €.
Pour l’année de référence 2025, ITA Airways a utilisé 12 146,57 tonnes de carburant d’aviation durable (SAF), dont 5 264,35 tonnes étaient éligibles au soutien dans le cadre du mécanisme FEETS. Sur la base de ces volumes, ITA Airways a reçu 65 637 quotas SEQE-UE, ce qui correspond à un soutien financier de 4 819 724,91 €.
L’utilisation de SAF d’aviation éligible par ITA Airways en 2025 a été cofinancée par le système européen d’échange de quotas d’émissions, contribuant à accélérer la décarbonisation du transport aérien et la propagation de carburants durables dans le secteur.
Cofinancé par le système européen d’échange de quotas d’émission Soutien financier reçu par ITA Airways en 2024 : 35 542,26 € Soutien financier reçu par ITA Airways en 2025 : 4 819 724,91 €