Assistenza per passeggeri a ridotta mobilità o con disabilità

Per garantire un servizio adeguato a seconda delle proprie necessità, la richiesta di assistenza per passeggeri con disabilità o ridotta mobilità deve essere notificata a ITA Airways già durante la fase di prenotazione del volo oppure in un momento successivo, al più tardi entro 48 ore dalla partenza.

Al momento della prenotazione è importante specificare la tipologia di assistenza richiesta:

Sedia a ruote fino all'uscita d'imbarco
Passeggero che può camminare autonomamente all'interno dell'aeromobile nonché scendere e salire le scale, ma che ha bisogno di una sedia a ruote o di altro mezzo di trasporto per spostarsi per lunghi tratti all'interno dell'aerostazione.

Sedia a ruote fino all'interno dell'aeromobile
Passeggero che può camminare autonomamente all'interno dell'aeromobile, ma che non può scendere o salire le scale e che ha bisogno di una sedia a ruote o di altro mezzo di trasporto per spostarsi all'interno dell'aerostazione.

Sedia a ruote per passeggero che non deambula
Passeggero non deambulante, che può viaggiare con la propria sedia a ruote e necessita di assistenza dal momento dell'arrivo in aeroporto, durante tutte le fasi di imbarco e sbarco del volo, inclusa la permanenza a bordo dell’aereo e fino al termine del volo e all’arrivo a destinazione.

Disabilità uditiva
Passeggero con limitazioni parziali o totali nell'udito e nella comunicazione verbale.

Disabilità visiva
Passeggero con limitazioni parziali o totali nella vista.

La Safety Briefing card

Su tutti i nostri aeromobili Airbus 321Neo, Airbus A350-900, Airbus330 Neo, Airbus320 Neo, A220-100 e A220-300, è ora disponibile la nuova Safety Briefing Card, concepita appositamente per passeggeri non vedenti e ipovedenti.
Questo importante strumento è stato realizzato da ITA Airways ed ENAC, in collaborazione con la Federazione Nazionale delle Istituzioni Pro Ciechi, e gode del patrocinio del Ministro per le Disabilità.
Entro luglio 2025, l'intera flotta sarà dotata di questa innovativa Safety Briefing Card.

La Safety Briefing Card è un libretto progettato in Braille e con caratteri ingranditi, arricchito da rappresentazioni tattili grafiche in rilievo e a forte contrasto cromatico, rendendolo particolarmente fruibile anche per il crescente numero di viaggiatori ipovedenti. Essa consente a tutti i passeggeri con disabilità visive di consultare in autonomia le informazioni riguardanti il briefing di sicurezza, sia per le fasi di decollo e atterraggio, sia per la crociera. Inoltre, le procedure da seguire in caso di evacuazione durante situazioni di emergenza sono presentate in modo chiaro e accessibile. È importante sottolineare che, sebbene queste informazioni siano ora disponibili in autonomia, i viaggiatori con problematiche visive continueranno a ricevere un briefing personalizzato dallo staff di cabina prima del decollo.

Grazie a questo prezioso ausilio, disponibile in italiano e inglese, i passeggeri con deficit visivo possono ora acquisire informazioni dettagliate sulle norme di sicurezza, aumentando la loro consapevolezza dello spazio che li circonda all'interno dell’aeromobile.

ITA Airways è orgogliosa di essere il primo vettore a introdurre questa nuova policy di accoglienza per i viaggiatori con disabilità visive. Dedicando questo strumento alla serenità e alla sicurezza dei nostri passeggeri, siamo certi di compiere un ulteriore passo avanti verso un trasporto aereo accessibile e inclusivo.

Disabilità intellettiva/relazionale
Passeggero con limitazioni cognitive, nell'intelletto e comportamentali.
Il passeggero affetto da disabilità di tipo intellettuale o dello sviluppo cognitivo, in base al tipo di assistenza richiesta ed al grado di autonomia può viaggiare da solo o accompagnato. È necessario il certificato (​verifica il FAC SIMILE) di uno specialista neurologo/psichiatra/neuro psichiatra che attesti l’idoneità psico-fisica ad affrontare il viaggio in aereo e l’eventuale necessità di un accompagnatore.

Passeggeri con obesità
Se ritieni che il tuo posto in economy class non sia sufficiente a garantire il tuo comfort, puoi valutare l’acquisto di un posto in una classe superiore (se disponibile) o di un ulteriore posto libero adiacente. Su taluni aeromobili il bracciolo tra i sedili potrebbe non essere interamente retrattile.
Le dimensioni delle sedute variano a seconda del tipo di aeromobile e della classe di viaggio. Per saperne di più, ti invitiamo a verificare, in fase di prenotazione, la soluzione più adatta alle tue esigenze.  ITA Airways si riserva di poter apportare variazioni all’impiego dell’aeromobile previsto per la tratta per ragioni operative.

Scopri la larghezza dei nostri sedili misurata tra i due braccioli. ​Larghezza seat flotta ITA AirwaysThe link will be opened in a new browser tab

Richiedi la tua assistenza in fase di prenotazione del volo oppure in un momento successivo contattando il Team Dedicato, al più tardi entro 48 ore dall’orario di partenza del volo.

Le richieste di assistenza vanno fatte al fine di:

• trasportare con sé la propria sedia a ruote (manuale o elettrica)
• trasportare i dispositivi medici speciali
• trasportare un cane guida in cabina

Una volta a bordo i passeggeri a ridotta mobilità o con disabilità saranno fatti accomodare dal personale ai posti dedicati dove in tutte le fasi del volo siano visibili e udibili le indicazioni dell'equipaggio.

Se la tua partenza è da Roma Fiumicino, consulta la ​mappa informativa per la tua assistenza in aeroportoThe link will be opened in a new browser tab.  Se invece la tua partenza è da Milano Linate, consulta la mappa informativa dedicata.

È importante notificare a ITA Airways le richieste di assistenza nei tempi suggeriti al fine di predisporre al meglio il servizio in tutte le fasi previste dall’imbarco, sbarco e/o transito in uno specifico aeroporto e a bordo dei voli come da itinerario.

Il passeggero che ha richiesto assistenza durante la prenotazione deve presentarsi in aeroporto, al banco check-in della ITA Airways, con almeno 2 ore di anticipo rispetto all'orario di partenza del volo.

Laddove la richiesta di assistenza non fosse stata precedentemente notificata ad ITA Airways, il Gestore Aeroportuale metterà in campo tutte le azioni possibili al fine di garantire l’imbarco del passeggero sul volo previsto.

Come da regolamento CE n. 1107/2006 relativo ai diritti delle persone con disabilità e delle persone con ridotta mobilità nel trasporto aereo il servizio di assistenza viene offerto a titolo gratuito in tutti gli aeroporti.  

E’ inoltre è consentito il trasporto gratuito (indifferentemente in cabina o in stiva) :

• del loro cane guida o cane d’assistenza (SVAN)
• di due ausili per la deambulazione (es. stampelle, deambulatore)
• di un apparato medico da utilizzare a bordo o a destinazione finale (es. POC) di dimensioni massime equivalenti a quelle di un bagaglio da cabina
• di farmaci, medicazioni ed eventuali siringhe o auto-iniettori utili alla loro somministrazione

Il trasporto in cabina di una sedia a ruote manuale e pieghevole è possibile compatibilmente con la tipologia aeromobile e con le caratteristiche fisiche della sedia a rotella stessa.

In stiva è consentito sempre a titolo gratuito, il trasporto di un pezzo di bagaglio di max 23 kg per il trasporto di materiale medico (es. dispositivi igienico-sanitari o altri articoli per la cura della persona)

Per motivi di sicurezza ogni aeromobile è dotato di posti designati per i passeggeri con disabilità o a ridotta mobilità. Tali posti vengono assegnati durante il check-in in aeroporto e risultano sempre adiacenti al corridoio dell’aeromobile.

Per ragioni di sicurezza non è possibile l’assegnazione dei posti sulle uscite di emergenza.

In conformità al regolamento ENAC vigente DG16/07/2021, l’assegnazione dei posti a sedere delle persone con disabilità e a ridotta mobilità agli accompagnatori non prevede costi aggiuntivi rispetto al costo del biglietto aereo. 

ITA Airways effettua ogni sforzo ragionevole per attribuire un posto a sedere vicino alla persona con disabilità o alla persona a mobilità ridotta qualora essa viaggi con un accompagnatore.

Qualora lo ritenga necessario ITA Airways, può fare richiesta di nullaosta sanitario (​MEDIF) direttamente o per il tramite di un suo delegato, quando venga a conoscenza di:

• passeggeri affetti da malattie contagiose che potrebbero causare rischi per la sicurezza del volo (inclusi cambiamenti di rotta e atterraggi d’emergenza)
• passeggeri che necessitano di assistenza medica, equipaggiamenti medici (es. passeggero che mostra evidenti difficoltà respiratorie) dal momento che le condizioni di salute si potrebbero aggravare durante o a causa del volo.
• passeggeri che hanno subito un intervento chirurgico nei 30 giorni precedenti la partenza
  

Analogamente, per talune tipologie di assistenza il vettore può richiedere la presenza di un accompagnatore.

Il ​Team Assistenze potrà fornire tutti gli approfondimenti necessari.

Il servizio di check-in online non è disponibile per i passeggeri richiedenti assistenza.
In tal caso, i posti a bordo verranno assegnati contattando il nostro ​Customer Information Assistance Office o durante il check-in in aeroporto.

Al momento della prenotazione del volo, informa ITA Airways della tua necessità di viaggiare con una sedia a ruote (a spinta manuale o elettrica, di modello fisso o pieghevole), o con un qualsiasi altro ausilio per la deambulazione. Puoi trasportare gratuitamente fino a due ausili per la mobilità (es. sedia ruote e deambulatore).

A seconda dell’assistenza richiesta e se in mancanza di sedia a ruote, una volta in aeroporto il gestore aeroportuale potrà venirti a prendere dai vari punti d’incontro collocati nel sedime dell’aerostazione ed accompagnarti fino al check-in, o dal check-in direttamente sino alle scale dell’aeromobile, o per salire le scale dell’aeromobile o sino al posto a sedere in cabina. Per maggiori informazioni si consiglia di consultare il sito dell’aeroporto di partenza Europeo.

Sedia a ruote manuale
La propria sedia a ruote manuale verrà ritirata al banco check-in o al momento dell’imbarco alla porta dell’aereo per essere caricata nella stiva dell’aeromobile.

Sedia a ruote e ausili di mobilità alimentati con batterie non sigillate (spillabili)
Ammesse da ITA Airways. Ulteriori informazioni verranno fornite durante la fase di prenotazione attraverso il Team dedicato.

Sedia a ruote e ausili di mobilità alimentati con batterie a tenuta stagna (non spillabili)
Wet batteries, nickel-metal hydride batteries o dry batteries (batterie al piombo acido a elettrolita liquido, batterie al nichel-metallo idruro o batterie a secco)

Nel caso in cui la sedia a ruote o l'ausilio per la mobilità alimentati con batterie a tenuta stagna possano essere posizionati all'interno della stiva in posizione verticale, la batteria può rimanere attaccata alla sedia a ruote/dispositivo elettrico a condizione che vengano rispettate le seguenti condizioni:

• La batteria deve essere fissata saldamente alla sedia a ruote/all'ausilio per la mobilità;
• I contatti elettrici della batteria devono essere protetti da cortocircuiti;
• I circuiti elettrici siano stati isolati;
• È consentito il trasporto di una (1) batteria di ricambio per le c.d.wet battery e due (2) per le nickel-metal hydride.
  

Al momento della prenotazione del servizio, ti chiediamo di fornire al nostro Team Dedicato la scheda tecnica della sedia a ruote che includa le specifiche della batteria.

Sedia a ruote e ausili di mobilità alimentati con batterie agli ioni di litio
Queste batterie sono considerate pericolose, per questo motivo, sono soggette alle seguenti condizioni:

Le batterie utilizzate devono essere di un tipo testato (UN Manual of Tests and Criteria, Part III, subsection 38.3.)
Laddove la batteria venga rimossa dall’utente, se l’ausilio alla mobilità è specificatamente progettato per consentire la rimozione della stessa, la batteria non deve superare i 300 Wh o per un dispositivo dotato di due batterie necessarie per il suo funzionamento, ogni batteria non deve eccedere i 160 Wh.
Le batterie rimosse devono essere trasportate esclusivamente in cabina passeggeri all’interno di una custodia protettiva
Se la batteria non viene rimossa, non c’è limite di Wh.
Per garantire il trasporto della tua sedia a ruote o ausilio alla mobilità è necessario assicurarsi che le dimensioni del dispositivo siano compatibili con le aperture del vano cargo dell’aeromobile. Verifica la compatibilità nella sezione dedicata.

Qualora il tuo ausilio alla mobilità non rispettasse i requisiti di sicurezza potrebbe non essere imbarcato, pertanto al momento della prenotazione del servizio, ti chiediamo di fornire al nostro Team Dedicato, almeno 48 ore prima della partenza, la scheda tecnica che includa anche le specifiche della batteria.

​Scarica il Modulo Ausili per la Mobilità Alimentati a Batterie, compilalo e attaccalo al tuo dispositivo.

Quando viaggi con il tuo dispositivo di ausilio per la mobilità, è necessario che risulti compatibile con le dimensioni del portellone di carico dell’aeromobile.

Dimensioni massime delle sedie a ruote in cm:

A partire dal 1° Agosto 2024, sono in vigore requisiti aggiuntivi per l’ingresso negli USA di tutti i cani, inclusi i cani guida ed i cani da assistenza riconosciuti. Per compilare il ​modulo necessario per l’importazione di caniThe link will be opened in a new browser tab e conoscere tutti i requisiti ti invitiamo a ​​visitare l’apposita sezione CDCThe link will be opened in a new browser tab.

Sui voli ITA Airways è possibile trasportare gratuitamente in cabina cani guida e da assistenza addestrati e riconosciuti come tali. Per i voli in connessione è necessario verificare le disposizioni della compagnia aerea che opera i singoli voli. Se viaggi con più compagnie aeree ti consigliamo pertanto di richiedere conferma a ogni compagnia che il cane sarà accettato a bordo.

Definizione generale del Servizio
I cani guida e da assistenza riconosciuti, indipendentemente dalla razza o dal tipo, sono stati addestrati per assistere persone con disabilità motorie, disabilità visive e uditive, intellettive/relazionali o altre disabilità di natura psichiatrica.

Per il cane viene richiesto di presentare un certificato di addestramento in cui il centro cinofilo /l’istituto di riferimento attesti su carta intestata (o con timbro leggibile) che si tratta di un cane di servizio. Il cane dovrà indossare la relativa pettorina. I cani di assistenza non sono soggetti a contingentamento. Il servizio dovrà essere richiesto almeno 48 ore prima della partenza del volo al nostro Team Dedicato che ti comunicherà i documenti necessari per l’accettazione del tuo cane. Il giorno della partenza verrà effettuata la verifica della documentazione; pertanto, si consiglia di arrivare in aeroporto con largo anticipo (almeno 2,5 ore per i voli europei e almeno 3,5 ore per i voli extra europei). L'imbarco sarà garantito unicamente nel caso in cui la documentazione risulti in linea con quanto indicato dal Team Dedicato e riportato anche sul sito web.

Nota bene: I cani che offrono supporto emotivo non sono considerati cani da assistenza addestrati e pertanto il loro trasporto non è previsto a titolo gratuito a bordo dei nostri voli. Il loro trasporto è possibile a pagamento secondo le procedure per l’imbarco dei cani in cabina o in stiva a seconda del peso del cane.

Considerato che in alcuni Paesi sono in vigore disposizioni particolari per l’ingresso di animali ti consigliamo di informarti per tempo circa i requisiti normativi e sanitari del Paese di destinazione.

Requisiti generali per il trasporto:
A garanzia della sicurezza del volo e comfort in cabina il cane deve essere abituato a obbedire e a comportarsi in modo adeguato in un ambiente pubblico (ad es. non abbaiare, ringhiare, attaccare persone o altri animali).

Per i cani di piccola taglia non è obbligatorio che viaggino nell'apposito trasportino per tutta la durata del volo. Qualora viaggino senza è necessario utilizzare guinzaglio e museruola (quest'ultima se richiesta dal comandante).

Il cane guida deve rimanere davanti al sedile del padrone.

A bordo il cane dovrà

• rimanere sotto il controllo diretto del passeggero in ogni momento.
• non dovrà sedersi sul sedile di un passeggero e non può sostare presso un’uscita di emergenza.

Inoltre, le seguenti disposizioni dovranno essere ottemperate durante la permanenza a bordo dell’animale.

È necessario portare a bordo una museruola
Il passeggero deve avere disponibile una museruola, da far utilizzare solo se richiesto dal comandante del volo (nel caso in cui il cane, durante il volo, mostrasse aggressività). Il trasporto del cane è gratuito anche nell’eventualità in cui debba essere imbarcato in stiva. Il passeggero è responsabile per i danni e i costi supplementari derivanti dal trasporto del cane.

L'assistenza è ammessa solo previa autorizzazione di ITA Airways. È dedicata a tutti i passeggeri immobilizzati dal bacino in giù oppure con ambedue gli arti inferiori ingessati e tesi, tali da non consentire di viaggiare seduti e cinturati al sedile.

Il trasporto in barella a bordo degli aeromobili ITA Airways è disponibile a pagamento, su quasi tutti gli aeromobili della flotta. Il servizio è precluso ai neonati e a chi non raggiunge 1 metro di altezza.

I passeggeri che viaggiano in barella devono avere il nullaosta (o ​MEDIF) al viaggio aereo ed essere accompagnati. Se è necessaria assistenza medica, l’accompagnatore deve essere un medico o un infermiere. Tutti i costi legati all’assistenza medica e ai trasporti a terra (es. ambulanza) sono a carico del passeggero.

Si consiglia di effettuare la richiesta del servizio con largo anticipo, minimo 96 ore prima della data di partenza del volo (non considerando i festivi) contattando dall’Italia il ​Team Assistenze ITA Airways o scrivendo ​all’indirizzo e-mail dedicatoThe link will be opened in a new browser tab ([email protected]). Se ci contatti dall’estero, verifica quale sia il numero di telefono in base al Paese.

Il servizio non rientra nel regolamento CE1107/06.

Ossigenoterapia a bordo
Se hai bisogno di ossigenoterapia, ITA Airways è in grado di fornire il servizio a pagamento.

• Poiché l'apparato di ossigenoterapia non fa parte della struttura fissa dell'aeromobile, il servizio va richiesto contattando dall’Italia il ​Team Assistenze ITA Airways o scrivendo ​all’indirizzo e-mail dedicatoThe link will be opened in a new browser tab ([email protected]), almeno 96 ore prima della data di partenza del volo (esclusi i festivi). Se ci contatti dall’estero, verifica quale sia il numero di telefono in base al Paese.
• La disponibilità del servizio dipende dalla quantità di ossigeno necessaria al passeggero e dalla durata del volo.
• Il passeggero che viaggia con un apparato di ossigenoterapia deve avere il nullaosta al viaggio aereo (o ​MEDIF) e deve essere accompagnato.
• Se è necessaria assistenza medica, l’accompagnatore deve essere un medico o un infermiere. Tutti i costi legati all’assistenza medica e ai trasporti a terra (es. ambulanza) sono a carico del passeggero.
  

ITA Airways consente inoltre il trasporto gratuito del proprio apparato/cilindro di ossigenoterapia per uso medico, alle seguenti condizioni:

• La richiesta di autorizzazione deve essere inoltrata a [email protected] o contattando il Team Assistenze almeno 48 ore prima del volo, previa autorizzazione del medico.
• Ogni bombola non deve superare i 5 kg di peso lordo.

Nota: L’ossigeno liquido è proibito.

Concentratori di ossigeno (POC)
Se hai bisogno di viaggiare con il tuo concentratore di ossigeno portatile (POC), è possibile trasportarlo gratuitamente, a condizione che sia tra quelli ammessi a bordo dei nostri voli, verifica qui la lista degli apparati autorizzati.

Non è necessario compilare il modulo sanitario (​MEDIF) è sufficiente un certificato medico che attesti:

1. che l’utilizzatore del POC possiede le capacità fisiche e cognitive per utilizzarlo autonomamente oppure se è necessario che egli debba viaggiare in compagnia di una persona capace di assolvere a tali funzioni in sua vece;
2. se l’uso del POC è richiesto per l’intera durata del volo o solo per una parte dello stesso;
3. quale sia il flusso massimo di ossigeno necessario.
   

Condizioni di trasporto:

1. I concentratori di ossigeno possono essere utilizzati a bordo se alimentati a batteria.
2. È necessario portare con sé un numero sufficiente di batterie di riserva (solo nel bagaglio a mano) per alimentare il POC per tutta la durata del volo, poiché non è garantita l'alimentazione a bordo.
3. Le batterie di riserva devono essere protette da danni e cortocircuiti, devono essere inserite nella confezione originale, isolando i terminali esposti con nastro adesivo o riponendo ciascuna batteria in un sacchetto di plastica separato o in una custodia protettiva.
4. Il passeggero deve essere in grado di utilizzare il dispositivo in autonomia.
5. Nel caso non fosse necessario l’utilizzo del concentratore d’ossigeno durante il volo, è possibile portarlo come bagaglio a mano o in un bagaglio registrato con le batterie rimosse.
6. Non è possibile utilizzare a bordo un concentratore che utilizza per il suo funzionamento del gas compresso (bombole).
7. I POC devono essere privi di olio, grasso o altro prodotto a base di petrolio, devono essere in buone condizioni e privi di danni o tracce di usura eccessiva o uso non corretto.
   

Attenzione: saranno accettati i concentratori di ossigeno che, seppur non presenti nella lista degli apparati autorizzati, sopra indicata, dispongono di un'etichetta con la seguente dichiarazione in caratteri rossi.

Esempio di etichettatura POC richiesta:

“Il produttore di questo concentratore
di ossigeno portatile ha stabilito
che questo dispositivo è conforme a tutti i
requisiti FAA applicabili per il trasporto e l'utilizzo
del concentratore di ossigeno portatile a bordo degli aerei”

Si prega di fare riferimento alle ​condizioni di trasporto delle batterie.

L'opportunità di portare a bordo e utilizzare durante il volo apparati di supporto medicale di proprietà del passeggero (es. seggiolini posturali) è subordinata all'approvazione di ITA Airways previa verifica delle caratteristiche fisiche e tecniche e conseguentemente la loro compatibilità con le sedute di bordo.

Maggiori informazioni contattando dall’Italia il ​Team Assistenze ITA Airways o scrivendo ​all’indirizzo e-mail dedicatoThe link will be opened in a new browser tab ([email protected]). Se ci contatti dall’estero, verifica quale sia il numero di telefono in base al Paese.

La richiesta dovrà essere fatta al più tardi entro 72 ore dalla partenza del volo.

Per garantire un viaggio confortevole e sicuro, ITA Airways presta particolare attenzione alle esigenze dei passeggeri con disabilità che, durante il volo, possono necessitare di ausili per il supporto posturale (PSE).

Abbiamo definito un elenco di ausili compatibili con le poltrone dei nostri aeromobili, consultabile nella ​pagina dedicata.

Per tutti gli ausili autorizzati, è necessario comunque segnalare preventivamente la necessità di utilizzo a bordo.

Ti consigliamo inoltre di portare con te le istruzioni del produttore dell’ausilio. Questo faciliterà l’installazione a bordo, che deve avvenire nel rispetto delle indicazioni fornite (ad esempio: peso, età del passeggero e modalità di installazione).

Se l’ausilio di cui hai bisogno non è incluso nell’elenco, puoi contattare il ​Team ITA Airways, oppure

scrivere all’indirizzo e-mail dedicato.

In questo caso, ti sarà richiesto di inviare la scheda tecnica dell’ausilio almeno 72 ore prima della partenza del volo, per consentire le necessarie verifiche.

Come da Regolamento CE 1107/06 Annex II, i nostri equipaggi possono fornire assistenza ai passeggeri con disabilità e ridotta mobilità per :

• accompagnarli dal proprio posto a sedere fino alla toilette (non è previsto l’obbligo di sollevare il passeggero o di fornire assistenza nell’utilizzo dei servizi igienici);
• aprire per loro conto confezioni di cibo e bevande (non è previsto l’obbligo di prestare assistenza nella distribuzione di bevande, pasti o medicinali oltre il servizio fornito agli altri passeggeri).

Pertanto se una persona con disabilità o a ridotta mobilità ha necessità di essere aiutata a svolgere queste specifiche funzioni (es. uso toilette, somministrazione pasti o farmaci) è necessario che viaggi con un accompagnatore per la cura e sicurezza della persona.

I nostri aeromobili sono tutti dotati di sedia a ruote manuale che può essere utilizzata per gli spostamenti dal proprio posto a sedere alle toilette.

Le nostre toilette di bordo dispongono di sostegno poggiamano per favorirne l’utilizzo ai passeggeri con disabilità e a ridotta mobilità (solo alcune toilette).

In conformità al regolamento vigente CE 1107/06 una compagnia aerea, un suo agente o un operatore turistico non può rifiutare una richiesta di prenotazione per motivi di disabilità o di mobilità ridotta.

Il rifiuto della prenotazione o dell’imbarco può avvenire solo:

• per motivi di sicurezza;
• se le dimensioni dell’aeromobile o dei suoi portelloni rendono fisicamente impossibile l’imbarco o il trasporto del passeggero con disabilità o a ridotta mobilità.
  

Ti informiamo che se il volo è operato da aeromobile di compagnia terza, potrebbero non essere disponibili, o differire, alcuni servizi di assistenza (ad es. sedie a ruote a bordo)

Contatta dall’Italia il ​Team Assistenze ITA Airways o scrivendo ​all’indirizzo e-mail dedicatoThe link will be opened in a new browser tab ([email protected]). Se ci contatti dall’estero, verifica quale sia il numero di telefono in base al Paese.

Qualora la persona con disabilità o a ridotta mobilità ritenga di aver subito un disservizio in violazione del Regolamento (CE) 1107/2006 potrà presentare reclamo a ITA Airways o al gestore aeroportuale interessato, a seconda del caso.
In particolare, in caso di perdita o danneggiamento di sedie a ruota, altre attrezzature per agevolare la mobilità e dispositivi di assistenza, il passeggero che ha volato con ITA Airways può inoltrare reclamo utilizzando il nostro ​modulo di contattoThe link will be opened in a new browser tab.
In tutti gli altri casi (segnatamente per temi relativi all’assistenza fornita in aeroporto in partenza, in transito e in arrivo) il reclamo dovrà essere inoltrato al gestore aeroportuale competente.
Ciascuno Stato Membro dell’UE ha individuato organismi indipendenti responsabili per l’applicazione del Regolamento nel proprio territorio e competenti a irrogare sanzioni in caso di violazioni.
In Italia queste prerogative sono state attribuite all’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile (ENAC).
Nel caso in cui la risposta ricevuta non sia ritenuta congrua rispetto alle previsioni del regolamento il passeggero o con disabilità o a ridotta mobilità potrà inoltrare reclamo all’ENAC, seguendo le indicazioni disponibili nell'​applicativo dedicatoThe link will be opened in a new browser tab.

È possibile inviare un reclamo a ENAC in caso il disservizio si sia verificato:

• in un aeroporto italiano;
• su voli in partenza da un aeroporto italiano (indipendentemente dalla nazionalità del vettore operativo);
• su voli in arrivo su un aeroporto italiano se operati da un vettore UE.

Il 26 luglio 2008 è entrato in vigore il Regolamento CE n. 1107/2006 relativo ai diritti delle persone con disabilità e delle persone a mobilità ridotta nel trasporto aereo.

Per ulteriori informazioni ​scarica il regolamento CE n. 1107/2006The link will be opened in a new browser tab.

Raggiungere l'aeroporto, trovarsi in spazi grandi e rumorosi, salire in aereo sono cose apparentemente semplici ma per le persone autistiche possono rappresentare momenti di disagio.

In questi casi essere consapevoli e padroni della situazione può fare la differenza!

L'iniziativa rientra nel più ampio progetto di ENAC "Autismo - In viaggio attraverso l'Aeroporto". ITA Airways è la prima compagnia aerea ad aderire, in partnership con l'associazione ANGSA (Associazione Nazionale Genitori Persone con Autismo), con l'obiettivo di aiutare le persone con autismo a vivere serenamente un'esperienza unica come quella del viaggio in aereo, in ogni suo momento.

Vai alla ​sezione dedicata al Programma Autismo per tutti i dettagli.

Consulta la nostra ​Dichiarazione di Accessibilità.

Apparato di Ossigenoterapia 1° maggio 2025 Aggiornamento lista concentratori di ossigeno portatili (POC) ammessi a bordo dei voli ITA Airways -
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Safety Briefing Card : 14 febbraio 2025 "Safety Briefing Card A321Neo italiano - inglese "
Safety Briefing Card : 21 marzo 2025 "Safety Briefing Card A350-900 italiano - inglese "
Safety Briefing Card : 4 aprile 2025 "Safety Briefing Card Airbus330 Neo italiano - inglese"
Safety Briefing Card : 16 maggio 2025 "Safety Briefing Card Airbus320 Neo italiano - inglese"
Safety Briefing Card : 9 giugno 2025 "Safety Briefing Card A220-100 italiano - inglese"
Safety Briefing Card : 14 Luglio 2025 “ Safety Briefing Card A220-300 Italiano- Inglese”