Assistência para passageiros com deficiência ou mobilidade reduzida

Caso você seja passageiro com mobilidade reduzida ou deficiência, poderá solicitar assistência ao fazer a reserva ou em um estágio posterior entrando em contato com a equipe de assistência da ITA Airways na Itália ou escrevendo para o endereço de e-mail dedicadoThe link will be opened in a new browser tab (AssistenciaEspecial@ita-airways.com) até 48 horas antes do horário programado de partida. Se for entrar em contato conosco do exterior, verifique o número de telefone correspondente a seu país.

Enviar uma solicitação de assistência com antecedência à companhia aérea operadora permite que ela avalie melhor o tipo de passageiro que precisa de assistência (para garantir a segurança) e monitore a disponibilidade de assentos designados a bordo para passageiros com deficiência ou mobilidade reduzida que, de acordo com os regulamentos da União Europeia, não podem ultrapassar um limite, que varia em função do tipo e configuração da aeronave.
Caso o voo seja operado por uma companhia aérea terceira, alguns serviços de assistência (por exemplo, cadeiras de rodas a bordo) talvez não estejam disponíveis ou sejam adiados.

Entre em contato com nossa equipe especializada nos números e horários indicados acima para obter mais informações sobre seu voo.

Informações úteis

Para fornecer o nível adequado de serviço de acordo com suas necessidades, qualquer solicitação de assistência para passageiros com deficiência ou mobilidade reduzida deve ser comunicada à companhia aérea durante a fase de reserva do voo ou em um momento posterior, até 48 horas antes da partida.

É importante especificar o tipo de assistência necessária no momento da reserva:

Uso de cadeira de rodas até o portão de embarque
Passageiros que podem caminhar de forma independente dentro da aeronave, subir ou descer degraus, mas que precisam de uma cadeira de rodas ou outro meio de transporte para se movimentar pelo aeroporto.

Uso de cadeira de rodas até o assento da aeronave
Passageiros que podem caminhar de forma independente dentro da aeronave, mas que não podem subir ou descer degraus, e que precisam de uma cadeira de rodas ou outro meio de transporte para se movimentar pelo aeroporto.

Uso de cadeira de rodas para passageiros não ambulatoriais
Passageiros que não conseguem caminhar, que podem viajar com sua própria cadeira de rodas e necessitam de assistência desde o momento da chegada ao aeroporto, durante todas as etapas do embarque e desembarque do voo, inclusive enquanto estiverem a bordo da aeronave até o final do voo e na chegada ao destino.

Deficiência auditiva
Passageiros com limitações parciais ou totais de audição e comunicação verbal.

Deficiência visual
Passageiros com deficiência visual parcial ou total

Cartão de instruções de segurança

Projetado especificamente para passageiros cegos e deficientes visuais, o novo Cartão de instruções de segurança está agora disponível em todas as nossas aeronaves Airbus 321neo, Airbus A350-900, Airbus 330neo, Airbus 320neo, Airbus A220-100 e Airbus A220-300.
Essa importante ferramenta foi desenvolvida pela ITA Airways e pela Entidade Nacional de Aviação Civil (ENAC) da Itália em colaboração com a Federazione Nazionale delle Istituzioni Pro Ciechi, e é apoiada pelo Ministério para Deficiências do mesmo país.
Até julho de 2025, toda a frota estará equipada com nosso novo e inovador Cartão de instruções de segurança.

O Cartão de instruções de segurança é um livreto produzido em braile e letras grandes, aprimorado com gráficos táteis elevados e elementos visuais de alto contraste, tornando-o particularmente acessível para o crescente número de viajantes com deficiência visual. Ele proporciona dicas essenciais de segurança a passageiros com deficiência visual em viagens aéreas durante as etapas de decolagem, pouso e cruzeiro. Além disso, os procedimentos de evacuação de emergência são apresentados de forma clara e acessível. É importante destacar que, embora essas informações agora estejam diretamente disponíveis para passageiros com deficiência visual, nossa tripulação continuará apresentando instruções de segurança de maneira especial para eles antes da decolagem.

Por meio desse auxílio valioso, disponível em italiano e inglês, passageiros com deficiência visual podem agora adquirir informações detalhadas sobre as regulamentações de segurança e ampliar sua conscientização sobre o espaço a seu redor dentro da aeronave.

A ITA Airways tem orgulho de ser a primeira companhia aérea a introduzir essa nova política inclusiva para viajantes com deficiência visual. Essa nova ferramenta dedicada à tranquilidade e à segurança de nossos passageiros constitui mais um passo em direção a um transporte aéreo acessível e inclusivo.

Deficiências intelectuais e relacionais
Passageiros com deficiências cognitivas, intelectuais e comportamentais.
Passageiros com deficiências intelectuais ou de desenvolvimento podem viajar de forma independente ou com um acompanhante, dependendo do nível de assistência necessária e do grau de autonomia. É necessário apresentar um certificado (consulte o MODELO) emitido por um neurologista, psiquiatra ou neuropsiquiatra que confirme a aptidão do passageiro para viajar de avião e qualquer necessidade de acompanhante.

Passageiros com obesidade
Caso você acredite que um assento da Economy Class não oferece conforto suficiente, poderá considerar adquirir um assento em uma classe de viagem superior (se houver disponibilidade) ou um assento adicional ao lado. Observe que, em certas aeronaves, o apoio de braço entre os assentos pode não ser totalmente retrátil.
As dimensões dos assentos variam em função do tipo de aeronave e da classe de viagem. Para saber mais, consulte a opção que atenda melhor a suas necessidades ao fazer a reserva. A ITA Airways reserva para si o direito de substituir a aeronave atribuída à rota por necessidades operacionais.

Descubra a largura de nossos assentos, medida entre os apoios de braço. Largura dos assentos da frota da ITA Airways

Solicite assistência no momento da reserva ou em um estágio posterior entrando em contato com nossa equipe de assistência até 48 horas antes do horário de partida programado.

Você pode solicitar assistência para:

  • transportar sua própria cadeira de rodas (manual ou elétrica);
  • transportar dispositivos médicos especiais;
  • transportar um cão-guia ou de serviço na cabine.

Quando estiverem a bordo, os passageiros com mobilidade reduzida serão acomodados em assentos exclusivos onde as instruções da tripulação serão visíveis e audíveis em cada etapa do voo.

Caso seu voo parte de Roma-Fiumicino, consulte o mapa informativo para obter detalhes sobre a assistência no aeroporto.

É importante notificar a ITA Airways sobre solicitações de assistência dentro do prazo recomendado. Isso nos permitirá preparar o serviço para cada etapa de embarque, desembarque e/ou trânsito em um aeroporto específico e a bordo dos voos de acordo com o itinerário.

Passageiros que tenham solicitado assistência durante a reserva devem comparecer ao balcão de check-in da ITA Airways no aeroporto pelo menos duas horas antes do horário de partida programado.

Caso o pedido de assistência não tenha sido previamente comunicado à ITA Airways, o operador aeroportuário tomará todas as providências razoáveis para que o passageiro embarque no voo programado.

De acordo com o Regulamento (CE) 1107/2006 sobre os direitos das pessoas com deficiência e mobilidade reduzida no transporte aéreo, esse serviço de assistência é oferecido gratuitamente em todos os aeroportos.

Também é permitido o transporte gratuito dos seguintes itens (na cabine ou no compartimento de carga da aeronave):

  • Seu cão-guia ou cão de serviço (SVAN)
  • Dois equipamentos de assistência para caminhar (por exemplo, muletas ou andador)
  • Equipamento médico para uso a bordo ou no destino final — por exemplo, um concentrador de oxigênio portátil (POC) — com dimensões máximas equivalentes a uma bagagem de cabine
  • Medicamentos, curativos e quaisquer seringas ou autoinjetores necessários para a aplicação de medicamentos


É permitido o transporte de uma cadeira de rodas manual e dobrável na cabine, dependendo do tipo de aeronave e das características físicas da cadeira de rodas.

Um volume de bagagem com peso de até 23 kg para o transporte de suprimentos médicos (por exemplo, equipamentos sanitários ou outros itens de higiene pessoal) é permitido no compartimento de carga da aeronave, também gratuitamente.

Por motivos de segurança, cada aeronave é equipada com assentos especiais para passageiros com deficiência ou mobilidade reduzida. Esses assentos são designados durante o check-in no aeroporto e se situam sempre de modo adjacente ao corredor da aeronave.

Por motivos de segurança, os assentos nas saídas de emergência não podem ser reservados.

Em conformidade com o regulamento atual da ENAC DG16/07/2021, a atribuição de assentos para acompanhantes de passageiros com deficiência ou mobilidade reduzida não incorre em cobranças adicionais além do custo do bilhete aéreo.

A ITA Airways empreende todos os esforços razoáveis para atribuir um assento próximo à pessoa com deficiência ou com mobilidade reduzida ao viajar com um acompanhante.

Se for considerado necessário, a ITA Airways poderá solicitar autorização médica (MEDIF), diretamente ou por meio de seu representante, quando tomar conhecimento de:

  • Passageiros com doenças infecciosas que possam representar um risco para a segurança do voo (inclusive mudanças de rota ou pousos de emergência).
  • Passageiros que necessitem de assistência médica ou dispositivos médicos (por exemplo, passageiros que apresentem sinais evidentes de dificuldades respiratórias), dado que certas condições de saúde podem se agravar durante o voo ou em consequência dele.
  • Passageiros submetidos a cirurgia nos 30 dias anteriores à partida.

Da mesma forma, para determinados tipos de assistência, a companhia aérea pode exigir a presença de um acompanhante de viagem.

A equipe de assistência fornecerá todas as informações necessárias.

Passageiros que solicitem assistência não podem fazer check-in on-line.
Nesse caso, os assentos a bordo serão designados por meio de contato com nossa Central de Atendimento e Informações ao Cliente ou durante o check-in no aeroporto.

Ao reservar seu voo, informe à companhia aérea que você precisará viajar com uma cadeira de rodas (por exemplo, cadeira manual ou elétrica, de modelo fixo ou dobrável) ou qualquer outro equipamento de mobilidade. Você pode transportar gratuitamente até dois equipamentos de mobilidade (por exemplo, cadeira de rodas e andador).

Dependendo do tipo de assistência necessária e da necessidade ou não de uma cadeira de rodas, ao chegar ao aeroporto, o administrador do aeroporto poderá buscar e acompanhar você a partir de um dos diversos pontos de encontro localizados no piso do terminal até o balcão de check-in ou diretamente do balcão de check-in até a escada da aeronave, além de oferecer assistência para subir a escada e levar você até seu assento no avião. Recomendamos consultar o site de seu aeroporto de partida europeu para obter mais informações.

Cadeira de rodas manual
Sua cadeira de rodas manual será recolhida no balcão de check-in ou no momento do embarque, na porta da aeronave, para ser carregada no compartimento de carga da aeronave.

Cadeiras de rodas e equipamentos de mobilidade com alimentação por baterias não seladas (derramáveis)
São permitidas pela ITA Airways. Mais informações serão fornecidas pela equipe responsável no momento da reserva.

Cadeiras de rodas e equipamentos de mobilidade com alimentação por baterias seladas (não derramáveis)
Baterias úmidas, baterias de níquel-hidreto metálico ou baterias secas (ou seja, baterias de chumbo-ácido de eletrólito líquido, baterias de níquel-hidreto metálico ou baterias secas)

Caso a cadeira de rodas ou o equipamento de mobilidade seja alimentado por uma bateria selada e possa ser colocado no compartimento de carga na posição vertical, a bateria poderá permanecer acoplada à cadeira de rodas ou ao equipamento elétrico, desde que cumpra as seguintes condições:

  • A bateria deve estar firmemente presa à cadeira de rodas ou equipamento de mobilidade.
  • Os contatos elétricos da bateria devem ser protegidos contra curtos-circuitos.
  • Os circuitos elétricos foram isolados.
  • É permitido levar de reserva 1 (uma) bateria úmida e 2 (duas) baterias de níquel-hidreto metálico.

Ao reservar o serviço, solicitamos que você forneça a nossa Central de Atendimento a ficha técnica da cadeira de rodas, que também inclui as especificações da bateria.

Cadeiras de rodas e equipamentos de mobilidade com alimentação por baterias de íons de lítio
Como são consideradas perigosas, tais baterias estão sujeitas às seguintes condições:

As baterias usadas devem ser de um tipo testado segundo os requisitos do Manual de Testes e Critérios das Nações Unidas, Parte III, subseção 38.3
Caso a bateria seja removida pelo usuário, se o equipamento de mobilidade for especificamente projetado para permitir sua remoção, a bateria não deverá superar 300 Wh. Para qualquer equipamento que exija duas baterias, cada bateria não deverá superar 160 Wh.
As baterias removidas deverão ser transportadas exclusivamente na cabine do passageiro dentro de um estojo protetor.
Caso a bateria não seja removida, não há limite de Wh.
Para assegurar o transporte de sua cadeira de rodas ou equipamento de mobilidade, certifique-se de que suas dimensões sejam compatíveis com as aberturas do compartimento de carga da aeronave. Verifique a compatibilidade na seção correspondente.

Caso não atenda aos requisitos de segurança, talvez seu equipamento de mobilidade não seja aceito a bordo. Portanto, ao reservar o serviço, forneça a nossa equipe de assistência a ficha técnica do equipamento, inclusive as especificações da bateria, até 48 horas antes da partida.

Baixe, preencha e anexe o formulário de equipamentos de mobilidade movidos a bateria ao equipamento.

Ao viajar com seu equipamento de mobilidade, ele deve ser compatível com as dimensões da porta do compartimento de carga da aeronave.

Dimensões máximas de cadeiras de rodas (cm):

Aeronave Comprimento Largura Altura A350 / A339 / A332 151 148 157 A321 / A320 / A319 151 148 109 A319 / A320 / A321
(Com uso no modo de carga a granel)
96 116 80
A221 / A223 96 116 80

A partir de 1.º de agosto de 2024, requisitos adicionais estão em vigor para que todos os cães entrem nos Estados Unidos, inclusive cães-guia e de serviço reconhecidos. Para preencher o formulário obrigatório de importação de cãesThe link will be opened in a new browser tab e saber mais sobre todos os requisitos, ​acesse a seção dedicada dos Centros de Controle e Prevenção de Doenças (CDC)The link will be opened in a new browser tab do país norte-americano.

A ITA Airways permite que os passageiros viajem gratuitamente com cães-guia e de serviço treinados e reconhecidos. Se houver necessidade de voos de conexão, verifique os regulamentos da companhia aérea operadora de cada voo específico. Dessa forma, se você for viajar com diversas companhias aéreas, recomendamos que solicite de cada uma delas a confirmação de que seu cão será aceito a bordo.

Definição geral do serviço
Cães-guia e de serviço reconhecidos, independentemente de raça ou tipo, foram treinados para ajudar pessoas com deficiências motoras, visuais e auditivas, deficiências intelectuais ou relacionais, ou outras deficiências psiquiátricas.

Você precisará enviar um certificado de treinamento, em papel timbrado do centro ou instituição de treinamento de cães competente ou devidamente carimbado pelo mesmo, que certifique que seu cão é de fato um cão de serviço. O cão deve usar o arnês apropriado. Cães de serviço não estão sujeitos a cotas ou restrições. O serviço deve ser solicitado pelo menos 48 horas antes da partida do voo entrando em contato com nossa equipe de assistência, que informará os documentos necessários para que seu cão viaje a bordo. Como a documentação será verificada no dia da partida, recomenda-se que os passageiros cheguem ao aeroporto com bastante antecedência (pelo menos duas horas e meia para voos europeus e pelo menos três horas e meia para voos não europeus). O embarque só será permitido se a documentação estiver em conformidade com os requisitos informados por nossa equipe de assistência e publicados no site.

Observação: Como cães que oferecem apoio emocional não são considerados cães de serviço treinados, não podem embarcar em nossos voos gratuitamente. Esses cães podem viajar mediante o pagamento de uma taxa, sujeitos aos regulamentos para embarque de cães como bagagem de mão ou como carga no compartimento de carga da aeronave, com base em seu peso.

Alguns países têm regulamentos específicos que regem a entrada de animais, e os passageiros são aconselhados a verificar com antecedência os requisitos legais e de saúde aplicáveis do país de destino.

Requisitos gerais de viagem:
Para garantir a segurança e o conforto do voo na cabine, o cão deve estar acostumado a obedecer e se comportar adequadamente em público (por exemplo, não latir, rosnar, atacar pessoas ou outros animais).

Cães pequenos não precisam necessariamente viajar em uma caixa de transporte durante todo o voo. Caso viajem sem uma caixa, eles deverão usar coleira e focinheira (este último, se solicitado pelo capitão).

O cão-guia deverá permanecer na frente do assento do proprietário.

A bordo, o cão:

  • deve permanecer sob o controle direto do passageiro o tempo todo;
  • não deve se sentar em um assento de passageiro nem ao lado de uma saída de emergência.

Além disso, os seguintes regulamentos devem ser cumpridos enquanto o animal estiver a bordo.

É obrigatório trazer uma focinheira a bordo
O passageiro deve ter disponível uma focinheira para ser usada pelo animal somente se solicitado pelo comandante do voo (caso o cão demonstre sinais de agressividade durante o voo). O cão tem direito a viajar gratuitamente, mesmo que viaje no compartimento de carga da aeronave. O passageiro será responsabilizado por qualquer dano ou custo adicional resultante da viagem com o cão.

A assistência só é permitida com a autorização da ITA Airways. A assistência se destina a todos os passageiros com mobilidade reduzida da cintura para baixo ou com ambos os membros inferiores imobilizados em gesso e estendidos de forma que os impeça de viajar sentados e com o cinto de segurança afivelado.

O transporte com maca a bordo das aeronaves da ITA Airways está disponível em quase todas as aeronaves da frota mediante o pagamento de uma taxa. O serviço não está disponível para recém-nascidos e passageiros com menos de 1 metro de altura.

Passageiros que viajam em maca devem ter autorização médica (ou MEDIF) para viajar de avião e devem estar acompanhados. Se for necessária assistência médica, o acompanhante de viagem deverá ser um médico ou enfermeiro. Todos os custos relacionados à assistência médica e ao transporte terrestre (por exemplo, por ambulância) serão de responsabilidade exclusiva do passageiro.

Recomendamos solicitar o serviço com bastante antecedência, pelo menos 96 horas antes da data de partida do voo (exceto feriados públicos), entrando em contato com a equipe de assistência da ITA Airways a partir da Itália ou escrevendo para o endereço de e-mail dedicadoThe link will be opened in a new browser tab (prenotazione.assistenza@ita-airways.com). Caso ligue de fora de Itália, verifique o número de telefone específico relativo a seu país.

O serviço não se enquadra no Regulamento (CE) 1107/2006.

Oxigenoterapia a bordo
Se você necessitar, a ITA Airways poderá fornecer o serviço de oxigenoterapia mediante o pagamento de uma taxa adicional.

  • Como o equipamento de oxigenoterapia não faz parte da estrutura fixa da aeronave, solicite o serviço pelo menos 96 horas antes do horário de partida programado do voo (exceto feriados públicos), entrando em contato com a equipe de assistência da ITA Airways a partir da Itália ou escrevendo para o endereço de e-mail dedicadoThe link will be opened in a new browser tab (prenotazione.assistenza@ita-airways.com). Caso ligue de fora de Itália, verifique o número de telefone específico relativo a seu país.
  • A disponibilidade do serviço dependerá da quantidade de oxigênio necessária para o passageiro e da duração do voo.
  • Passageiros que viajam com equipamentos de oxigenoterapia devem ter autorização médica para viajar de avião (ou MEDIF) e devem estar acompanhados.
  • Se for necessária assistência médica, o acompanhante de viagem deverá ser um médico ou enfermeiro. Todos os custos relacionados à assistência médica e ao transporte terrestre (por exemplo, por ambulância) serão de responsabilidade exclusiva do passageiro.

A ITA Airways também permite que os passageiros transportem gratuitamente seu próprio tanque de oxigênio ou equipamento de terapia de oxigênio para uso médico, nas seguintes condições:

  • Deve ser enviada uma solicitação de autorização a prenotazione.assistenza@ita-airways.com entrando em contato com nossa equipe de assistência até 48 horas antes da partida do voo, após a autorização de um profissional médico.
  • Cada tanque de oxigênio não deve ultrapassar 5 kg de peso bruto.

Observação: Não é permitido o transporte de oxigênio líquido.

Concentradores de oxigênio portáteis (POC)
Se precisar viajar com seu concentrador de oxigênio portátil (POC), você poderá levá-lo gratuitamente, desde que esteja entre os modelos permitidos a bordo de nossos voos. Verifique a lista de equipamentos aprovados aqui.

Você não precisa preencher o formulário de liberação médica (MEDIF); um certificado médico é suficiente, desde que conste:

  1. que o usuário do POC tem a capacidade física e cognitiva de operar o equipamento de forma independente ou se precisa viajar com uma pessoa capaz de executar essas funções em seu nome;
  2. se o uso do POC será necessário por toda a duração ou apenas uma parte do voo;
  3. o fluxo máximo de oxigênio necessário.

Condições de transporte:

  1. Somente POCs operados por bateria podem ser usados a bordo.
  2. Certifique-se de levar um número adequado de baterias sobressalentes (somente em sua bagagem de mão) para ativar seu POC durante todo o voo, pois não poderemos garantir sua recarga a bordo.
  3. As baterias sobressalentes devem ser protegidas contra danos e curtos-circuitos, e armazenadas dentro de sua embalagem original, certificando-se de que todos os terminais expostos sejam isolados com fita adesiva. Como alternativa, cada bateria deve ser armazenada em um saco plástico separado ou estojo protetor.
  4. O passageiro deve ser capaz de usar o equipamento sem qualquer assistência.
  5. Caso um POC precise ser usado durante o voo, ele poderá ser transportado como bagagem de mão ou bagagem registrada, desde que as baterias sejam removidas.
  6. POCs que exijam o uso de gás comprimido (tanques) para ser operados não podem ser usados a bordo.
  7. Os POCs devem estar sem óleo, graxa ou qualquer outro lubrificante à base de petróleo, em boas condições de funcionamento e sem sinais excessivos de danos, desgaste ou uso incorreto.

Importante: concentradores de oxigênio não incluídos na lista de equipamentos aprovados mencionada acima também podem ser aceitos, desde que tenham uma etiqueta exibindo a seguinte declaração em vermelho:

Exemplo de rotulagem de POC necessária:

“O fabricante deste concentrador
de oxigênio portátil determinou
que este dispositivo está em conformidade com todos
os critérios de aceitação da FAA aplicáveis ao
transporte e uso de concentradores de oxigênio portáteis a bordo de aeronaves.”


Consulte as condições de transporte da bateria.

A possibilidade de embarcar e usar dispositivos médicos de propriedade do passageiro (por exemplo, assentos posturais) durante o voo está sujeita à aprovação prévia da ITA Airways, após a verificação de suas características físicas e técnicas e compatibilidade com os assentos a bordo.

Para obter mais informações, os passageiros na Itália podem entrar em contato com a equipe de assistência da ITA Airways ou escrever para o endereço de e-mail dedicadoThe link will be opened in a new browser tab (prenotazione.assistenza@ita-airways.com). Caso ligue de fora de Itália, verifique o número de telefone específico relativo a seu país.

A solicitação deve ser feita até 72 horas antes da partida do voo.

Para garantir uma viagem confortável e segura, a ITA Airways presta atenção especial às necessidades dos passageiros com deficiências que podem precisar de equipamentos de apoio postural (PSE) durante o voo.

Uma lista de equipamentos compatíveis com nossos assentos de aeronave está disponível na página dedicada.

Para todos os equipamentos aprovados, ainda é necessário comunicar a necessidade de seu uso a bordo com antecedência.

Também recomendamos que você leve as instruções do fabricante do equipamento. Isso facilitará a instalação a bordo, que deve ser realizada de acordo com as instruções fornecidas (por exemplo, peso, idade do passageiro e método de instalação).

Se o equipamento necessário não estiver incluído na lista, entre em contato com a equipe de assistência da ITA Airways ou escreva para o endereço de e-mail dedicadoThe link will be opened in a new browser tab.

Nesse caso, será solicitado que você envie a ficha técnica do equipamento até 72 horas antes da partida do voo para permitir as verificações necessárias.

De acordo com o Anexo II do Regulamento (CE) 1107/2006, nossa tripulação pode prestar as seguintes formas de assistência a passageiros com deficiências e mobilidade reduzida:

  • acompanhá-los entre o assento e o banheiro (não há obrigação de levantar o passageiro ou prestar assistência no uso do banheiro);
  • abrir seus pacotes de alimentos e bebidas (não há obrigação de ajudar a ingerir bebidas, refeições ou aplicar medicamentos para além do serviço prestado a outros passageiros).

Consequentemente, se uma pessoa com deficiência ou mobilidade reduzida precisar de ajuda para realizar essas ações específicas (por exemplo, usar o banheiro, realizar refeições ou tomar medicamentos), ela precisará viajar acompanhada para garantir seus cuidados e segurança.

Todas as nossas aeronaves são equipadas com cadeiras de rodas manuais que podem ser usadas para mover entre seu assento e os banheiros.

Nossos banheiros a bordo são equipados com apoio para as mãos que facilitam o uso por passageiros com deficiências e mobilidade reduzida (apenas alguns banheiros na aeronave).

De acordo com o Regulamento (CE) 1107/2006, uma companhia aérea, seu agente ou uma operadora de turismo não pode recusar uma solicitação de reserva por motivos de deficiência ou mobilidade reduzida.

A recusa de reserva ou embarque só pode ocorrer:

  • por motivos de segurança;
  • se o tamanho da aeronave ou suas portas impossibilitarem fisicamente o embarque ou transporte do passageiro com deficiência ou mobilidade reduzida.

Caso o voo seja operado por uma companhia aérea terceira, alguns serviços de assistência (por exemplo, cadeiras de rodas a bordo) talvez não estejam disponíveis ou sejam adiados

Os passageiros na Itália podem entrar em contato com a equipe de assistência da ITA Airways ou escrever para o endereço de e-mail dedicadoThe link will be opened in a new browser tab (prenotazione.assistenza@ita-airways.com). Caso ligue de fora de Itália, verifique o número de telefone específico relativo a seu país.

Se a pessoa com deficiência ou mobilidade reduzida acreditar ter sido vítima de uma falha de serviço em violação do Regulamento (CE) 1107/2006, poderá apresentar uma reclamação à companhia aérea ou ao administrador do aeroporto em questão, dependendo do caso.
Mais especificamente, em caso de cadeiras de rodas perdidas ou danificadas, ou outros equipamentos de mobilidade e assistência, o passageiro que tiver voado em um voo da ITA Airways poderá enviar uma reclamação por nosso formulário de contatoThe link will be opened in a new browser tab.
Para todos os demais casos (especificamente para problemas relacionados à assistência fornecida no aeroporto durante a partida, trânsito e chegada), a reclamação deverá ser encaminhada ao operador aeroportuário relevante.
Cada Estado membro da União Europeia designou órgãos independentes responsáveis pela aplicação do regulamento em seu território e tem competência para impor sanções em caso de violações.
Na Itália, essa autoridade foi atribuída à Entidade Nacional de Aviação Civil (ENAC).
Se a resposta recebida for considerada inadequada de acordo com os regulamentos, passageiros com deficiência ou mobilidade reduzida podem registrar uma reclamação junto à ENAC seguindo as instruções fornecidas no aplicativo dedicadoThe link will be opened in a new browser tab.

Você pode enviar uma reclamação à ENAC se a falha de serviço tiver ocorrido:

  • em um aeroporto italiano;
  • em um voo que tenha partido de um aeroporto italiano (independentemente da nacionalidade da companhia aérea operadora);
  • em voos que tenham chegado a um aeroporto italiano se operados por uma companhia aérea da União Europeia.

O Regulamento (CE) 1107/2006 sobre os direitos de pessoas com deficiência e pessoas com mobilidade reduzida no transporte aéreo entrou em vigor em 26 de julho de 2008.

Para saber mais, baixe o Regulamento (CE) 1107/2006The link will be opened in a new browser tab.

Chegar ao aeroporto, estar em espaços grandes e barulhentos, e embarcar no avião pode parecer coisas simples, mas podem ser extremamente difíceis para as pessoas autistas.

Nesses casos, estar ciente e no controle da situação pode fazer toda a diferença!

A iniciativa faz parte do projeto “Autismo: viajar pelo aeroporto” mais amplo da ENAC. Em parceria com a Associação Nacional de Pais de Pessoas com Autismo (ANGSA) da Itália, a ITA Airways é a primeira companhia aérea a aderir ao programa, com o objetivo de ajudar as pessoas com autismo a desfrutar da experiência de viajar de avião em todas as etapas da viagem.

Consulte todos os detalhes na seção dedicada do Programa para Pessoas com Autismo.

Equipamento de oxigenoterapia a bordo | 1.º de maio de 2025 | Atualização sobre a lista de concentradores de oxigênio portáteis (POC) permitidos nos voos da ITA Airways
Cães-guia e cães de assistência reconhecidos | 1º de agosto de 2024 | Novas disposições de transporte de cães dos Estados Unidos | Regra final dos CDC
Cartão de instruções de segurança: 14 de fevereiro de 2025 | “Cartão de instruções de segurança do Airbus A321Neo em italiano e inglês”
Cartão de instruções de segurança: 21 de março de 2025 | “Cartão de instruções de segurança do Airbus A350-900 em italiano e inglês”
Cartão de instruções de segurança: 4 de abril de 2025 | “Cartão de instruções de segurança do Airbus A330neo em italiano e inglês”
Cartão de instruções de segurança: 16 de maio de 2025 | “Cartão de instruções de segurança do Airbus A320neo em italiano e inglês”
Cartão de instruções de segurança: 9 de junho de 2025 | “Cartão de instruções de segurança do Airbus A220-100 em italiano e inglês”
Cartão de instruções de segurança: 14 de julho de 2025 | “Cartão de instruções de segurança do Airbus A220-300 em italiano e inglês”