Der Airbus A350-900 ist ein wichtiger Teil der ITA Airways-Flotte und eines der modernsten, effizientesten und technologisch fortschrittlichsten Flugzeuge, die es derzeit auf dem Markt gibt. Mit einer Kapazität von 319 Sitzen ist dieses Flugzeug das größte in der Flotte und wird für interkontinentale Strecken eingesetzt.
Der A350-900 ist eines der Flaggschiffmodelle von Airbus: Dank des umfangreichen Einsatzes von Verbundwerkstoffen, Titan und Aluminiumlegierungen wurde das strukturelle Gewicht im Vergleich zu Flugzeugen der vorherigen Generation um 70 % reduziert, was zu erheblichen Leistungsverbesserungen in Bezug auf die Verringerung der Auswirkungen auf die Umwelt beiträgt:
- 40 % geringere Lärmemissionen
- 25 % geringerer Kraftstoffverbrauch, mit einer entsprechenden Reduzierung der CO2-Emissionen
Eines seiner bedeutendsten Merkmale ist die „Kabinenhöhe“ – also der Luftdruck, dem die Passagiere ausgesetzt sind. Dieser entspricht einer Höhe von rund 1.800 Metern (im Vergleich zu 2.400–2.500 Metern bei ähnlichen Flugzeugen) und trägt dazu bei, Erschöpfung sowie die körperlichen Belastungen durch längeres Sitzen zu reduzieren.
Als eines der ersten der sechs A350-900-Flugzeuge, die derzeit in der ITA Airways-Flotte sind, trägt es die Sonderlackierung „Born to Be Sustainable“, was das Engagement des Unternehmens für Nachhaltigkeit bekräftigt.
Der A330-900neo ist ein vielseitiges und innovatives Flugzeug, das den Passagieren ein anregendes und entspannendes Erlebnis an Bord bietet. Es wurde entwickelt, um maximale Effizienz auf Kurz-, Mittel- und Langstreckenflügen zu gewährleisten, und bietet Kraftstoffeinsparungen – und damit eine Reduzierung der CO2-Emissionen von bis zu 25 % im Vergleich zu Modellen der vorherigen Generation.
Ausgestattet mit den neuen Rolls-Royce Trent 7000-Triebwerken, verfügt dieses Flugzeug über aerodynamische Technologien an Bord, wie beispielsweise Vorrichtungen, die die Flügelspannweite auf vier Meter verlängern, um den Auftrieb zu erhöhen und den Widerstand zu verringern.
Die Kabine des A330-900 vereint die Eleganz des einzigartigen Designs mit innovativen Funktionen, um den Fluggästen maximalen Komfort und nützliche technische Ausstattungsmerkmale zu bieten – mit mehr Platz, breiten Sitzen, modernster Bordunterhaltung und Beleuchtung sowie Zusatzleistungen wie WLAN und E-Mail.
Der A321neo ist das Flugzeug mit dem längsten Rumpf in der A320-Familie von Flugzeugen mit einem Gang und bietet erstklassige Reichweite und Leistung auf Mittelstreckenflügen.
Dieses Flugzeug ist effizient und leise und zeichnet sich durch einen um über 20 % geringeren Treibstoffverbrauch und CO2-Ausstoß pro Sitzplatz sowie eine Lärmreduzierung um 50 % im Vergleich zu den Modellen der vorherigen Generation aus.
Der ITA Airways A321neo wird von einem technologisch fortschrittlichen Pratt & Whitney PurePower PW1100G-JM Triebwerk angetrieben.
Dies ist das erste Schmalrumpfflugzeug von ITA Airways mit drei separaten Kabinen: Business Class, Premium Economy und Economy mit insgesamt 165 Sitzplätzen.
Zu den besonderen Merkmalen des neuen A321neo gehören Komfort durch geräumige Sitze der neuesten Generation, neu gestaltete Fensterrahmen mit vollständig integrierter Verdunklung, extra große Fächer über den Sitzen, und Technologie mit innovativer, voll einstellbarer LED-Beleuchtung in den personalisierten ITA Airways Kabinen, die die Auswirkungen von Jetlag während des Fluges reduziert, sowie mit On-Demand-Video- und Audio-Unterhaltung.
Alle Sitze sind mit individuellen, spiegelfreien Touchscreens mit 4K-Auflösung ausgestattet, die ein reibungsloses und intuitives Benutzererlebnis bieten. Das Flugzeug ist auch mit einem WLAN-System ausgestattet, das es den Fluggästen ermöglicht, während des Fluges Nachrichten, E-Mails und Streaming-Dienste zu nutzen.
Der A320neo ist ein einreihiges Flugzeug mit schmalem Rumpf und eines der fortschrittlichsten Flugzeuge der Welt in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch.
Ausgestattet mit zwei hochmodernen Triebwerken (dem Pratt & Whitney PurePower PW1100G-JM Geared Turbofan und dem CFM International-Triebwerk LEAP-1A) garantiert dieses Flugzeug eine herausragende betriebliche, wirtschaftliche und umweltfreundliche Leistung.
Die 2,4 Meter hohen Winglets reduzieren den Treibstoffverbrauch auf Langstreckenflügen um bis zu 4 %, was zu einer jährlichen Reduzierung der CO2-Emissionen um ca. 900 Tonnen führt.
Insgesamt bietet der A320neo eine Kraftstoffeinsparung von 20 % und eine Reduzierung von CO2 im Vergleich zu Flugzeugen der vorherigen Generation.
Für mehr Komfort der Fluggäste verfügt die Kabine über Voll-LED-Beleuchtung, um die Auswirkungen von Jetlag während des Fluges zu mildern, sowie über breitere Fenster mit neu gestalteten Rahmen und vollständig integrierten Sonnenblenden.
Der A220-300 ist ein Flugzeug mit einem zentralen Gang (Schmalrumpf) und gilt aufgrund seiner kleineren Größe (148–149 Sitze) als das „jüngere Geschwister“ der anderen Flugzeugtypen der nächsten Generation in der Flotte von ITA Airways. Dieses Flugzeug wird für Kurz- und Mittelstreckenflüge eingesetzt.
Die Hauptstärken dieses Flugzeugs sind seine fortschrittliche Aerodynamik und die neuen Turbofan-Triebwerke, die speziell für das Flugzeug entwickelt wurden und im Vergleich zu Flugzeugen der vorherigen Generation eine 25%ige Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs (und folglich der CO2-Emissionen) ermöglichen. Auch die Lärmbelastung sinkt durch die Reduzierung der Lärmemissionen um 50 %.
Die Fluggäste können den Komfort einer Kabine genießen, die speziell für ein außergewöhnliches Flugerlebnis konzipiert wurde: breitere Sitze und Fenster, geräumigere Fächer über den Sitzen für Handgepäck und ein niedrigerer Geräuschpegel.
Mit 125 Sitzen ist der A220-100 das kleinste Airbus-Flugzeug, aber auch eines der vielseitigsten und komfortabelsten, das Fluggästen ein angenehmes und entspannendes Flugerlebnis bietet. Dieses Flugzeug wird für Kurz- und Mittelstreckenflüge eingesetzt.
Durch den Einsatz fortschrittlicher Materialien ist es leicht und effizient und ermöglicht eine Einsparung von Kraftstoff und somit von CO2-Emissionen um 25 % und von NOx-Emissionen um bis zu 50 % im Vergleich zu Flugzeugen der vorherigen Generation.
Die Kabine ist in Business und Economy Class unterteilt und verfügt über großzügige, verstellbare Ledersitze mit USB-Anschlüssen. Der A220-100 ist für seinen geringen Geräuschpegel während des Fluges und für seine breiteren Fenster im Vergleich zu anderen schmalen Flugzeugen bekannt.
Der A220-100 wird von Pratt & Whitney PurePower PW1500G Turbofan-Triebwerken angetrieben, die speziell für die A220-Familie entwickelt wurden.
Dieses Flugzeug ist ideal für Stadtflughäfen oder kleinere Flughäfen. Es ist zudem das größte Flugzeug, das unter den beengten Platzverhältnissen des London City Airport eingesetzt werden kann.
