航空輸送脱炭素化協定は、後にFondazione PacTAとして財団化されました。国連のSDGsおよび2030アジェンダの枠組みの中で、航空輸送のサステナビリティ目標の達成を促進・加速することを目的としたものであり、欧州連合が支持し、航空業界でも国際的に受け入れられている2050年までの「ネットゼロ排出」目標を見据えています。
ITAエアウェイズは、航空輸送業界の主要企業、機関、団体とともにFondazione PacTAに参加しています。これらの関係者は、学術界の専門家と連携し、航空部門の脱炭素化目標を達成するためのロードマップ、すなわち責任ある道筋を提案しています。
国の経済と社会構造に関連する航空輸送の中心的な役割、すなわち海外貿易と投資の拡大を奨励し、市場の成長を促進し、より大きな競争と技術と知識の移転を促進するという能力をふまえて、この財団は、グローバルな接続性と生産性の発展を環境保護と両立させる道筋を定めることを目指しています。
航空部門の完全な脱炭素化を2050年までに実現するには、複数の取り組みを実施する必要があります。短中期的には環境的に持続可能な航空燃料（SAF）の開発に重点を置き、中長期的には航空輸送が環境に与える影響の改善に資する革新的なソリューションを取り入れる必要があります。
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ITAエアウェイズは最先端技術を備えた次世代航空機を保有機材に段階的に導入しています。これにより、サービスの効率と品質を最適化するとともに、環境への影響を大幅に低減しています。
ITAエアウェイズは、初のサステナビリティレポートを発表しました。このレポートでは、2024年に環境、社会、ガバナンス（ESG）の各分野で達成した成果を詳しく紹介しています。
