サステナビリティ技術：IRIS

激しい航空交通の混雑や前年比での成長見通しにより、環境負荷の面を含め、オペレーショナルエフィシェンシーはさらに複雑な課題となっています。こうした状況に対処するため、ITAエアウェイズは、体系的な計画を定めました。この計画は、気候変動への影響の低減（EUの目標では、2030年までに温室効果ガス排出量を1990年比で55%削減し、2050年までに気候中立を達成することが求められています）と、フライトおよび地上業務のあらゆる段階におけるイノベーションを統合するものです。

高精度な飛行計画：各航路は、離陸前から燃料消費を削減するために、航空機の性能、天候、航空交通に基づいて燃料消費が少なくなるように設計されています。

OptiClimb：効率化に役立つ人工知能。当社は機械学習システムを使用し、飛行時間を延長することなく燃料消費を削減できるよう、離陸段階を最適化しています。

重量とバランス：1キログラムの違いが重要です。機内の重量と搭載貨物への継続的な配慮や、インテリジェントな燃料管理（過剰な給油を防ぐため、フライトの20分前に正確に調整されるジャストインタイムの給油）により、各航路の全体的な効率を向上させています。

エコ操縦：コックピットにおいても、最適な速度、高度、軌道、地上滑走中の片側エンジンの使用、効率的な空力設定など、燃料を節約する飛行手順を通じて効率化が図られています。

IRIS：高度な衛星通信システムによる航路の効率化。インマルサットと欧州宇宙機関（ESA）が共同開発したこのプログラムを、欧州でいち早く導入しました。これにより航路が最適化され、待機時間、燃料消費、CO2排出量を最大10%削減できます。

地上業務：地上業務でも消費量を削減。電源および空調には専用の機器を使用し、フライト前から燃料消費と排出ガスを抑制するため、エンジンおよび補助動力装置（APU：地上業務中にエンジンを使用せずに済む場合に、航空機へエネルギーを供給する装置）の使用を削減しています。

性能のメンテナンス：エンジンを常に最高効率に。定期的な洗浄と的を絞ったメンテナンスにより、長期にわたって高い性能を維持し、非効率や燃料の無駄を防ぎます。