Un aereo ITA Airways in volo in un cielo azzurro.

当社の次世代機材

滑走路上で正面から見たITAエアウェイズの航空機。

ITAエアウェイズの保有機材の重要な役割を担うエアバスA350-900は、現在市場に出ている最も近代的かつ効率的で技術的に高度な航空機のひとつです。座席数は319席で、保有機材の中で最大の航空機であり、大陸間路線で使用されています。
A350-900はエアバスのフラッグシップモデルの1つで、複合材料、チタン、アルミニウム合金の広範な使用により、構造重量が従来の航空機と比較して70%削減され、環境への影響の軽減という面で大幅な性能向上に貢献しています。

  • 騒音排出量を40%削減
  • 燃料消費量を25%削減し、それに応じてCO2排出量も削減

その最も重要な特徴の1つは、約1,800メートル(競合機では2,400〜2,500メートル)の高度に対応する「客室高度」(乗客が吸う空気圧)であり、長時間座った姿勢を続けることの疲労と身体的影響を軽減するのに役立ちます。
現在ITAエアウェイズの6機あるA350-900のうちの1機においては、持続可能性に対する同社の取り組みを再確認するために、「Born to Be Sustainable」の機体デザインを初めて採用しました。

空港に駐機しているITAエアウェイズ機の横からの眺め。

A220-300は、単通路(ナローボディ)機であり、そのサイズが小さいため(148~149席)、ITAエアウェイズの保有機材では、他の次世代航空機の「弟分」とみなされます。この機種は短距離および中距離路線に使用されます。
この航空機の主な強みは、先進的な空力設計と、航空機用に特別に設計された新しいターボファンエンジンです。これにより、従来の航空機と比較して、燃料消費を(ひいてはCO2排出量も)25%削減できます。さらに、音の面での改善では、騒音放射を50%低減します。
より広くなった座席と窓、広い手荷物収納棚、低騒音など、快適なフライト体験のために特別に設計された客室で快適にお過ごしいただけます。

ITAエアウェイズの航空機が離陸している。

A320neoは、単通路のナローボディ機であり、燃料消費の点で世界で最も先進的な航空機のひとつです。
2つの最新鋭エンジン(Pratt & WhitneyのPurePower PW1100G-JMギア式ターボファンおよびCFM InternationalのLEAP-1A)を搭載したA320neoは、優れた運用、経済、環境性能を提供します。
2.4メートルの長さの両翼は、長距離飛行で燃料消費量を最大4%削減し、年間約900トンのCO2排出量を削減します。
全体的に、A320neoは、従来の航空機と比較して燃料を20%節約し、CO2も削減します。
フライト中の時差ぼけ軽減に役立つフルLED照明、再設計されたフレームの広い窓、そして完全に一体化したシェードを備えた快適な客室でお過ごしいただけます。

誘導路を移動するITAエアウェイズの航空機。

A330-900neoは、刺激的でリラックスできる機内体験を提供する、多用途で革新的な航空機です。短距離、中距離、長距離路線で最大限の効率を確保するように設計されており、従来機種と比較して最大25%の燃料節約、ひいてはCO2排出量の削減を実現します。
新しいロールスロイス・トレント7000エンジンを搭載したA330neoは、機内に高度な空力技術を搭載しており、例えば翼の幅を最大4メートルまで広げる装置があります。これにより揚力が増し、空気抵抗が減少します。
A330-900neoのキャビンは、ユニークで個性的な設計でエレガンスと革新的な機能を組み合わせています。広くなったスペース、ゆったりした座席、最先端の機内エンターテイメントと照明に加え、Wi-FiやEメールサービスなど、地上で慣れ親しんだ技術を使用して、最高の快適さを保証します。

空港のエプロンに駐機しているITAエアウェイズの航空機。

125席のA220-100は、エアバスの中で最も小型でありながら、最も汎用性の高い快適な航空機のひとつであり、乗客に快適でくつろげるフライト体験を提供します。この機種は短距離および中距離路線に使用されます。
先進的な材料を使用して作られ、軽量かつ効率的であり、従来の航空機と比較して燃料、ひいてはCO2排出量も25%削減、NOx排出量を最大50%削減することができます。
ビジネスクラスとエコノミークラスには、合計125席の大型リクライニングレザーシート(USBポート付き)があります。A220-100は、飛行中の騒音レベルが低く、他のナローボディ機と比較して窓が広いことで知られています。
A220-100は、A220シリーズ向けに特別に設計されたPratt & Whitney PurePower PW1500Gターボファンエンジンを搭載しています。
この航空機は、市内中心部での運航に理想的であり、ロンドンシティ空港の制約の多い環境下で運用できる最大の機種です。

空港の格納庫の近くに駐機しているITAエアウェイズの航空機。

A321neoは、A320ファミリーの単通路機の中で最も胴体が長い航空機であり、中距離路線において優れた航続距離と性能を提供します。
効率的で静かな新型A321neoは、従来の航空機と比較して、座席あたりの燃費とCO2排出量が20%以上削減され、騒音は50%削減されています。ITAエアウェイズのA321neoは、最新技術を持つPratt & WhitneyのPurePower PW1100G-JMエンジンを搭載しています。
これは、3つの独立した客室を持つITAエアウェイズ初のナローボディ機です。ビジネスクラス、プレミアムエコノミー、エコノミーの合計165席。
新しいA321neoの特長は、快適さ、広々とした最新世代のシート、再設計されたフレームの広い窓、完全に一体化したシェード、大きな頭上収納棚、カスタマイズされたITAエアウェイズのエアスペースキャビンに導入された飛行中の時差ぼけ軽減に役立つフルLED照明システムや、最新のオンデマンドビデオとオーディオエンターテイメントなどのテクノロジーです。
すべての座席に、4K解像度の低反射式タッチスクリーンが備えられており、スムーズで直感的なユーザー体験を提供します。また、機内でメッセージ、eメール、ストリーミングサービスがご利用いただけるWi-Fiシステムも備えています。