Onze innovatieve vloot

De Airbus A350-900 is een belangrijk onderdeel van de vloot van ITA Airways en een van de modernste, efficiëntste en technologisch meest geavanceerde vliegtuigen op de markt. Met een capaciteit van 319 stoelen is dit vliegtuig het grootste in de vloot en wordt het gebruikt voor intercontinentale routes.
De A350-900 is een van de topmodellen van Airbus: dankzij het uitgebreide gebruik van composietmaterialen, titanium- en aluminiumlegeringen werd het structurele gewicht met 70% verminderd in vergelijking met vliegtuigen van de vorige generatie, wat bijdraagt aan aanzienlijke prestatieverbeteringen op het gebied van verminderde impact op het milieu:

• 40% lagere geluidsemissies
• 25% lager brandstofverbruik, met een overeenkomstige vermindering van de CO₂-uitstoot

Een van de belangrijkste kenmerken is de ‘cabinedruk’ (de luchtdruk die door passagiers wordt ingeademd), die overeenkomt met een hoogte van ongeveer 1.800 meter (vergeleken met 2.400 - 2.500 meter voor concurrerende vliegtuigen), wat vermoeidheid en de fysieke effecten van langdurig zitten vermindert.
Een van de zes A350-900s die momenteel deel uitmaken van de vloot van ITA Airways is de eerste die de ‘Born to Be Sustainable’-kleurstelling draagt, een bevestiging van de toewijding van de luchtvaartmaatschappij aan duurzaamheid.

De A220-300 is een vliegtuig met één gangpad (smalle romp) en wordt vanwege zijn kleinere formaat (148-149 stoelen) beschouwd als het jongere ‘broertje of zusje’ van het andere innovatieve vliegtuig in de vloot van ITA Airways. Dit vliegtuig wordt ingezet voor korte- en middellangeafstandsvluchten.
De belangrijkste sterke punten van dit vliegtuig zijn de geavanceerde aerodynamica en de nieuwe turbofan-motoren, speciaal ontworpen voor het vliegtuig, die een vermindering van het brandstofverbruik (en daarmee de CO₂-uitstoot) van 25% mogelijk maken in vergelijking met vliegtuigen van de vorige generatie. Bovendien zorgt de verbeterde akoestiek voor een vermindering van 50% van de geluidsemissies.
Passagiers kunnen genieten van het comfort van een cabine die speciaal is ontworpen voor een uitzonderlijke vliegervaring: bredere stoelen en ramen, ruimere vakken boven het hoofd voor handbagage en lage geluidsniveaus.

De A320neo heeft een smalle romp en is een van de meest geavanceerde vliegtuigen ter wereld op het gebied van brandstofverbruik.
De A320neo is uitgerust met twee zeer geavanceerde motoren (de PurePower PW1100G-JM geared turbofan van Pratt & Whitney en de CFM International LEAP-1A) en levert uitstekende operationele, economische en milieuprestaties.
De 2,4 meter lange vleugels verminderen het brandstofverbruik tot 4% op langeafstandsvluchten, wat zorgt voor een daling van de jaarlijkse CO₂-uitstoot van ongeveer 900 ton.
Over het algemeen levert de A320neo een brandstofbesparing van 20% en een vermindering van CO₂ in vergelijking met vliegtuigen van de vorige generatie.
Passagiers kunnen genieten van het comfort van een cabine met volledige ledverlichting, die helpt de effecten van jetlag tijdens de vlucht te verminderen, bredere ramen met opnieuw ontworpen frames en volledig geïntegreerde raamschermen.

De A330-900neo is een veelzijdig en innovatief vliegtuig dat passagiers aan boord een stimulerende en ontspannende ervaring biedt. Ontworpen voor maximale efficiëntie op korte-, middellange- en langeafstandsroutes, garandeert het brandstofbesparingen – en dus CO₂-emissiereducties – van tot 25% in vergelijking met modellen van de vorige generatie.
De A330neo is uitgerust met de nieuwe Rolls-Royce Trent 7000-motoren en kan aan boord rekenen op aerodynamische technologieën, zoals de apparaten die de vleugelopening uitbreiden tot vier meter, voor meer stijging en verminderde weerstand.
De cabine van de A330-900neo combineert de elegantie van zijn unieke en onderscheidende ontwerp met innovatieve functies, wat maximaal passagierscomfort verzekert met behulp van dezelfde technologieën die men op de grond gewend is: meer ruimte, brede stoelen, geavanceerd entertainment en verlichting aan boord, met de welkome toevoeging van wifi en e-maildiensten.

Met 125 stoelen is de A220-100 het kleinste Airbus-vliegtuig maar tegelijkertijd ook een van de veelzijdigste en comfortabelste, waardoor passagiers een plezierige en ontspannende vliegervaring beleven. Dit vliegtuig wordt gebruikt voor korte- en middellangeafstandsvluchten.
Het is gemaakt van geavanceerde materialen, licht en efficiënt en maakt een besparing van 25% op brandstof en dus op CO₂-uitstoot mogelijk, en tot 50% op NOx-uitstoot in vergelijking met vliegtuigen van de vorige generatie.
In totaal heeft de cabine 125 grote, verstelbare lederen stoelen met USB-aansluitingen in Business en Economy-class. De A220-100 staat bekend om zijn lage geluidsniveaus tijdens de vlucht en om zijn bredere ramen in vergelijking met andere vliegtuigen met smalle romp.
De A220-100 wordt aangedreven door Pratt & Whitney PurePower PW1500G turbofanmotoren die speciaal zijn ontworpen voor de A220-familie.
Dit vliegtuig is ideaal voor verbindingen tussen stedelijke bestemmingen en is ook het grootste dat in staat is om te functioneren in de besloten omgeving van London City Airport.

De A321neo is het vliegtuig met de langste romp in de A320-familie van vliegtuigen met een enkel gangpad en biedt eersteklas autonomie en prestaties op middellange vluchten.
De nieuwe A321neo is efficiënt en stil, met een brandstofverbruik en CO₂-uitstoot die ruim 20% lager liggen per stoel en een geluidsreductie van 50% ten opzichte van de vorige generatie. De ITA Airways A321neo wordt aangedreven door een technologisch geavanceerde PurePower PW1100G-JM-motor van Pratt & Whitney.
Dit is het eerste ITA Airways-vliegtuig met smalle romp met drie afzonderlijke cabines: Business-class, Premium Economy en Economy, goed voor in totaal 165 stoelen.
De onderscheidende kenmerken van de nieuwe A321neo zijn onder meer comfort, met ruime stoelen van de nieuwste generatie, nieuw ontworpen raamkozijnen met volledig geïntegreerde zonwering, extra grote bagagevakken boven de stoelen en technologie, zoals de innovatieve full-ledverlichting van de gepersonaliseerde ITA Airways Airspace-cabine die de effecten van jetlag tijdens de vlucht vermindert, en on-demand video- en audio-entertainment van de nieuwste generatie.
Alle stoelen zijn uitgerust met individuele reflectiearme touchscreen-schermen met 4K-resolutie, voor een soepele en intuïtieve gebruikerservaring. Het vliegtuig is ook uitgerust met een wifi-systeem waarmee passagiers tijdens de vlucht berichten-, e-mail- en streamingdiensten kunnen gebruiken.