Pour garantir un service adéquat en fonction de vos besoins, la demande d'assistance pour les passagers handicapés ou à mobilité réduite doit être notifiée à ITA Airways dès la phase de réservation du vol ou ultérieurement, au plus tard dans les 48 heures suivant le départ.

Au moment de la réservation, il est important de préciser le type d'assistance demandée :

FAUTEUIL ROULANT JUSQU’À LA PORTE D'EMBARQUEMENT
Passager qui peut marcher de manière autonome à l'intérieur de l'avion ainsi que monter et descendre les escaliers, mais qui a besoin d'un fauteuil roulant ou d'un autre moyen de transport pour parcourir de longues distances à l'intérieur de l'aéroport.

FAUTEUIL ROULANT JUSQU’À L'INTÉRIEUR DE L'AVION
Passager qui peut marcher de manière autonome à l'intérieur de l'avion, mais qui ne peut ni descendre ni monter les escaliers et qui a besoin d'un fauteuil roulant ou d'un autre moyen de transport pour se déplacer dans l'aéroport.

FAUTEUIL ROULANT POUR PASSAGER NE SE DÉPLAÇANT PAS SEUL
Passager ne se déplaçant pas seul, qui peut voyager avec son propre fauteuil roulant et a besoin d'assistance dès son arrivée à l'aéroport, pendant toutes les phases d'embarquement et de débarquement du vol, y compris le séjour à bord de l'avion et jusquà la fin du vol et à l'arrivée à votre destination.

HANDICAP AUDITIF
Passager avec des limitations partielles ou totales de l'audition et de la communication verbale

HANDICAP VISUEL
Passager avec des limitations partielles ou totales de la vue

HANDICAP INTELLECTUEL / RELATIONNEL
Passager ayant des limitations cognitives, intellectuelles et comportementales.

Les passagers souffrant de troubles du développement intellectuel ou cognitif peuvent voyager seuls ou accompagnés, en fonction du type d'assistance nécessaire et de leur degré d'autonomie.

Un certificat médical (cliquez ici pour consulter le fac-similé), délivré par un neurologue/psychiatre/neuropsychiatre et attestant de l'aptitude psychophysique du passager à prendre l’avion et de l’éventuelle nécessité de voyager avec un accompagnateur, est exigé.

PASSAGERS ATTEINTS D’OBÉSITÉ
Si vous estimez que votre siège en classe Economy n'est pas suffisant pour garantir votre confort, vous pouvez envisager l'achat d'un siège dans une classe supérieure (si disponible) ou d'un siège adjacent gratuit supplémentaire.

Demandez votre assistance lors de la réservation de votre vol ou ultérieurement en contactant l'Equipe Dédiée, au plus tard dans les 48 heures suivant l'heure de départ du vol, organisez une assistance à l'aéroport lors de l'embarquement, du débarquement et/ou du transit

• transporter votre fauteuil roulant avec vous (manuel ou électrique)
• transporter des dispositifs médicaux spéciaux
• transporter un chien-guide en cabine

Une fois à bord, les passagers à mobilité réduite ou atteints d’un handicap seront installés par le personnel dans des sièges dédiés où les consignes de l'équipage seront visibles et audibles à toutes les étapes du vol.

Il est important de communiquer à ITA Airways les demandes d'assistance dans les délais suggérés, afin de mieux préparer le service pour toutes les phases de l'embarquement, du débarquement et/ou du transit dans un aéroport spécifique, ainsi qu’à bord des vols inclus dans l'itinéraire.

Le passager qui a formulé une demande d’assistance lors de la réservation doit se présenter au comptoir d'enregistrement ITA Airways de l’aéroport, au moins 2 heures avant l'heure de départ du vol.

Si la demande d'assistance n’a pas été préalablement communiquée à ITA Airways, l’Exploitant aéroportuaire, mettra en œuvre toutes les mesures possibles afin d'assurer l'embarquement du passager sur le vol prévu.

 Conformément au règlement CE n ° 1107/2006 concernant les droits des personnes en situation de handicap ou à mobilité réduite dans le transport aérien, le service d'assistance est offert gratuitement dans tous les aéroports.  

Un transport gratuit (en cabine comme en soute) est également autorisé pour :

• leur chien-guide ou chien d'assistance (SVAN)
• leur matériel d’aides à la mobilité (par ex. béquilles, déambulateur)
• un dispositif médical destiné à être utilisé à bord ou dans la destination finale (par ex. un concentrateur d'oxygène portable) dont les dimensions maximales ne peuvent excéder celles d'un bagage cabine
• les médicaments et produits de soins médicaux ainsi que les seringues ou auto-injecteurs utilisés pour leur administration

Le transport d'un fauteuil roulant manuel pliant en cabine est possible, dans la mesure où le type d'avion et les caractéristiques du fauteuil roulant lui-même le permettent.

L’enregistrement d’un bagage en soute, d'un poids maximal de 23 kg, pour le transport de matériel médical et paramédical (par ex. appareils médicaux ou autres articles de soins personnels) est toujours autorisé gratuitement.

Pour des raisons de sécurité, chaque avion est équipé de sièges réservés aux passagers handicapés ou à mobilité réduite.Ces sièges sont attribués lors de l'enregistrement à l'aéroport et sont toujours adjacents au couloir de l'avion.

Pour des raisons de sécurité, il n'est pas possible d'attribuer des sièges sur les issues de secours.

Conformément au règlement ENAC DG16/07/2021 en vigueur, l'attribution de places pour personnes handicapées et à mobilité réduite aux accompagnateurs n'inclut pas de surcoût par rapport au prix du billet d'avion.

ITA Airways fait tous les efforts raisonnables pour attribuer un siège à côté de la personne handicapée ou à mobilité réduite si elle voyage avec un accompagnateur.

Si ITA Airways le juge nécessaire, elle peut demander une autorisation médicale directement ou par l'intermédiaire de son délégué, lorsqu'elle a connaissance de :

• passagers souffrant de maladies contagieuses pouvant entraîner des risques pour la sécurité du vol (y compris les changements d'itinéraire et les atterrissages d'urgence)
• passagers nécessitant une assistance médicale, équipement médical (par ex.un passager présentant des difficultés respiratoires évidentes) car son état de santé pourrait s'aggraver pendant ou à cause du vol.
• passagers ayant subi une intervention chirurgicale dans les 30 jours précédant le départ

De même, pour certains types d'assistance, le transporteur peut exiger la présence d'un accompagnateur.

Équipe d'assistance dédiée sera en mesure de fournir toutes les informations nécessaires.

Le service d’ enregistrement en ligne n’est pas disponible pour les passagers demandant une assistance.

Dans ce cas, les sièges à bord seront attribués en contactant notre Centre Clients ou lors de l'enregistrement à l'aéroport.

Lors de la réservation de votre vol, veuillez informer ITA Airways que vous avez besoin de voyager avec un fauteuil roulant (manuel ou électrique, fixe ou pliable), ou tout autre appareil d'aide à la marche.Vous pouvez transporter gratuitement jusqu'à deux aides à la mobilité (par ex.fauteuil roulant et déambulateur).

Selon l'assistance requise, et si vous ne disposez pas d'un fauteuil roulant à votre arrivée à l'aéroport, un agent aéroportuaire peut venir vous chercher à l’un des points de rencontre situés dans l’enceinte de l'aéroport pour vous accompagner jusqu'au comptoir d’enregistrement, vous accompagner directement du comptoir d’enregistrement aux escaliers de l'avion, ou vous aider à monter à bord de l’avion et à rejoindre votre siège en cabine. Pour plus d'informations, veuillez consulter le site Web de votre aéroport de départ en Europe.

Fauteuil roulant manuel
Votre fauteuil roulant manuel sera récupéré au comptoir d'enregistrement ou au moment de l'embarquement à la porte de l'avion pour être chargé dans la soute de l'avion.

Fauteuils roulants et aides à la mobilité alimentées par des batteries non scellées (fixées)
Autorisés par ITA Airways.De plus amples informations seront fournies lors de la phase de réservation par l'intermédiaire de l'équipe dédiée.

Fauteuil roulant et aides à la mobilité alimentés par des batteries scellées (non renversables)
Lorsque le fauteuil roulant ou l'aide à la mobilité est alimenté par des batteries scellées et peut être placé dans la soute en position verticale, la batterie peut rester attachée au fauteuil roulant/à l'appareil électrique à condition qu'il respecte les conditions suivantes:

• La batterie doit être solidement fixée au fauteuil roulant / à l'aide à la mobilité
• Les contacts électriques de la batterie doivent être protégés contre les courts-circuits
• Les circuits électriques ont été isolés
• (1) batterie de rechange est autorisée pour la batterie dite humide et deux (2) pour la batterie en nickel-hydrure métallique

Lors de la réservation du service, nous vous demandons de fournir à notre équipe dédiée la fiche technique du fauteuil roulant qui comprend les spécifications de la batterie.

Fauteuil roulant et aides à la mobilité alimentés par des batteries lithium-ion
Ces batteries sont considérées comme dangereuses, pour cette raison, elles sont soumises aux conditions suivantes :

• Les batteries utilisées doivent être d'un type testé (Manuel d'épreuves et de critères de l'ONU, Partie III, sous-section 38.3.)
• La batterie est retirée par l'utilisateur, si l'aide à la mobilité est spécifiquement conçue pour permettre son retrait, la batterie ne doit pas dépasser 300 Wh ou pour un appareil avec deux batteries nécessaires à son fonctionnement, chaque batterie ne doit pas dépasser 160 Wh.
• Si la batterie n'est pas retirée, il n'y a pas de limite de Wh.

Elles ne doivent être transportées que dans la cabine passagers, à l'intérieur d'un étui de protection.

Si l'aide à la mobilité n'est pas conforme aux exigences de sécurité, elle ne pourra pas être embarquée. Ainsi, lors de la réservation du service, nous vous demandons de fournir à notre Équipe dédiée la fiche technique du fauteuil roulant qui reprend les caractéristiques de la batterie.

Dimensions maximales des fauteuils roulants
Pour les dimensions maximales des fauteuils roulants personnels et les poids autorisés pour l'embarquement dans les soutes des avions, il est important de fournir la fiche technique du fauteuil roulant qui comprend toutes les spécifications de la batterie à notre équipe dédiée au plus tard dans les 48 heures suivant l'heure de départ du vol.

Téléchargez le formulaire remplissez-le et fixez-le à votre équipement.

À partir du 1er août 2024, des exigences supplémentaires sont en vigueur pour l’entrée aux États-Unis de tous les chiens, y compris les chiens guides et les chiens d’assistance reconnus comme tels. Pour remplir le formulaire prévu à cet effet et connaître toutes les exigences requises, veuillez consulter la section CDC ici.

Sur les vols ITA Airways, il est possible de transporter gratuitement en cabine des chiens guides et d'assistance dressés et reconnus comme tels. Pour les vols de correspondance, il est nécessaire de vérifier les dispositions de la compagnie aérienne exploitant les vols individuels. Si vous voyagez avec plusieurs compagnies aériennes, nous vous recommandons donc de demander à chaque compagnie la confirmation que le chien sera accepté à bord.

Définition générale du Service
Les chiens guides et d'assistance reconnus, quelle que soit leur race ou leur type, ont été dressés pour assister les personnes souffrant de déficiences motrices, visuelles et auditives, de déficiences intellectuelles/relationnelles ou d'autres handicaps psychiatriques.

Le chien est tenu de présenter un certificat de dressage dans lequel le centre canin / l'institution de référence certifie sur papier à en-tête (ou avec un cachet lisible) qu'il s'agit d'un chien d'assistance.Le chien devra porter le harnais adéquat. Les chiens d'assistance ne sont pas soumis à des quotas. Le service devra être demandé au moins 48 heures avant le départ du vol à notre Équipe dédiée qui vous indiquera les documents à fournir pour l’acceptation de votre chien. La documentation sera vérifiée le jour du départ. Il est donc recommandé d’arriver à l’aéroport bien à l’avance (au moins 2,5 heures à l’avance pour les vols européens et au moins 3,5 heures à l’avance pour les vols hors Europe). L'embarquement ne sera garanti que si la documentation est conforme aux indications fournies par l’Équipe dédiée et figurant également sur le site Internet. 

Veuillez noter : Les chiens de soutien émotionnel ne sont pas considérés comme des chiens d'assistance formés et ne sont donc pas transportés gratuitement à bord de nos vols. Leur transport est possible moyennant des frais selon les modalités d'embarquement des chiens en cabine ou en soute selon le poids du chien.

Considérant que dans certains pays, des dispositions particulières sont en vigueur pour l'entrée des animaux, nous vous conseillons

de vous informer en temps utile des exigences réglementaires et sanitaires du pays de destination

Exigences générales pour le transport :
Pour garantir la sécurité du vol et le confort en cabine, le chien doit être habitué à obéir et à se comporter de manière appropriée dans un environnement public (ex.ne pas aboyer, grogner, attaquer des personnes ou d'autres animaux).

Pour les petits chiens, il n'est pas obligatoire qu'ils voyagent dans la cage de transport appropriée pour toute la durée du vol. S'ils voyagent sans laisse, une muselière doit être utilisée (cette dernière, si elle est demandée par le commandant de bord).

Le chien-guide doit rester devant le siège du propriétaire.

À bord, le chien :

• devra rester sous le contrôle direct du passager à tout moment.
• ne devra pas s'asseoir sur un siège passager et ne pourra pas stationner à une issue de secours.

De plus, les dispositions suivantes doivent être respectées lorsque l'animal est à bord.

• une muselière doit être apportée à bord :

Le passager doit disposer d'une muselière, à utiliser uniquement sur demande du commandant de bord (au cas où le chien, pendant le vol, se montrerait agressif). Le transport du chien est gratuit même dans le cas où il doit être embarqué en soute. Le passager est responsable des dommages et des frais supplémentaires résultant du transport du chien.

L'assistance n'est autorisée qu'avec l'autorisation préalable d'ITA Airways.Elle est dédiée à tous les passagers immobilisés du bassin vers les membres inférieurs ou avec les deux membres inférieurs plâtrés et tendus, de manière à ne pas leur permettre de voyager assis et attachés au siège.

Le transport sur civière à bord des avions ITA Airways est disponible moyennant des frais, sur presque tous les avions de la flotte.Le service est fermé aux nourrissons et à ceux qui n'atteignent pas 1 mètre de hauteur.

Les passagers voyageant sur une civière doivent avoir une autorisation (ou un formulaire médical) pour voyager en avion et être accompagnés. Si une assistance médicale est requise, la personne accompagnatrice doit être un médecin ou une infirmière. Tous les frais liés à l'assistance médicale et au transport au sol (ex.ambulance) sont à la charge du passager.

Il est conseillé de demander le service bien à l'avance, au moins 96 heures avant la date de départ du vol (hors jours fériés) en contactant Équipe d'assistance. Depuis l’étranger, vérifiez ici.

Ce service n'entre pas dans le champ d’application du règlement CE n° 1107/2006.

Si vous avez besoin d’oxygène thérapeutique pendant votre vol, ITA Airways peut vous fournir ce service moyennant des frais supplémentaires.

• Le matériel d'oxygénothérapie ne faisant pas partie de la structure permanente de l'avion, celui-ci doit être demandé au Service d’assistance  au moins 96 heures avant la date de départ du vol (hors jours fériés). Pour les demandes effectuées depuis l'étranger, veuillez consulter cette page.

• La disponibilité du service dépend de la quantité d'oxygène nécessaire au passager et de la durée du vol.
• Les passagers utilisant un appareil d’oxygénothérapie doivent être accompagnés et présenter une autorisation médicale pour voyager en avion (MEDIF) ainsi que le formulaire A (fiche d'information pour les clients demandant une assistance).
• Si une assistance médicale est requise, la personne accompagnante doit être un médecin ou un⸱e infirmier⸱ère. Tous les frais liés à l'assistance médicale et au transport terrestre (ex. ambulance) sont à la charge du passager.

ITA Airways autorise également le transport gratuit de l’appareil d'oxygénothérapie/bouteille d’oxygène appartenant au passager à des fins médicales, dans les conditions suivantes :

1.    La demande d'autorisation doit être effectuée en contactant l’équipe du Service d’assistance au moins 48 heures avant le vol, à condition de disposer d’une autorisation médicale.

2.    Le poids brut de chaque bouteille ne doit pas dépasser 5 kg.

Veuillez noter que l’oxygène liquide est interdit.

 

CONCENTRATEURS D'OXYGÈNE (POC)

Si vous devez voyager avec votre concentrateur d'oxygène portable (POC), vous pouvez le transporter gratuitement, à condition qu'il fasse partie des concentrateurs autorisés à bord de nos vols consultez ici la liste des appareils autorisésà

Il n'est pas nécessaire de remplir le formulaire médical (medif) ; un certificat médical suffit, indiquant :

1. que l’utilisateur du POC possède les capacités physiques et cognitives pour les utiliser de façon autonome ou s’il est tenu de voyager en compagnie d’une personne à même d’exercer ces fonctions à sa place ;
2. si l’utilisation du POC est nécessaire pendant toute la durée du vol ou seulement pendant une partie du vol ;
3. quel est le débit d’oxygène maximum requis. 

 

Conditions de transport :

1.    Les concentrateurs d'oxygène peuvent être utilisés à bord à condition d'être alimentés par des piles.

2.    L’alimentation électrique n’étant pas garantie à bord, il est nécessaire d'emporter suffisamment de piles de rechange (dans le bagage à main uniquement) pour alimenter le POC pendant toute la durée du vol.

3.    Les piles de rechange doivent être protégées pour éviter tout risque d’endommagement ou de court-circuit, et doivent être placées dans leur emballage d'origine. Les bornes exposées doivent être isolées avec du ruban adhésif ou en plaçant chaque pile dans un sac en plastique ou un étui de protection séparé.

4.    Le passager doit être en mesure d'utiliser le dispositif en toute autonomie.

5.    Si le concentrateur d'oxygène ne doit pas être utilisé pendant le vol, il peut être transporté comme bagage à main, ou dans les bagages enregistrés en soute, après retrait des piles.

6.    Les concentrateurs fonctionnant au gaz comprimé (bouteilles) ne peuvent pas être utilisés à bord.

7.    Les POC doivent être exempts d'huile, de graisse ou d'autres produits à base de pétrole, être en bon état et ne pas être endommagés ou présenter de traces d'usure excessive ou d’utilisation incorrecte.

 

Veuillez noter que les concentrateurs d'oxygène ne figurant pas sur la liste des appareils autorisés ci-dessus sont acceptés à condition de posséder l’étiquette comportant la mention suivante en lettres rouges 

Exemple d'étiquetage requis pour le POC :

« Le fabricant de ce concentrateur

d’oxygène portable a déterminé

 que cet appareil est conforme à toutes

les normes de la FAA applicables au transport et à l'utilisation

de concentrateurs d’oxygène portables à bord des aéronefs. »

 

Veuillez vous référer aux conditions de transport des piles et batteries

La possibilité d'embarquer et d'utiliser l'équipement de soutien médical appartenant au passager pendant le vol (par ex.sièges posturaux) est soumis à l'approbation d'ITA Airways après vérification des caractéristiques physiques et techniques et par conséquent de leur compatibilité avec les sièges à bord.

Plus d'informations disponibles en contactant l'Équipe d'assistance. Depuis l’étranger, vérifiez ici.

La demande devra être effectuée au plus tard dans les 72 heures suivant le départ du vol.

Conformément à l'annexe II du Règlement CE n° 1107/06, nos équipages peuvent prêter assistance aux passagers en situation de handicap ou à mobilité réduite pour :

• les accompagner de leur siège aux toilettes (aucune obligation de soulever le passager ou de l'aider à utiliser les toilettes n’est prévue par le règlement)
• leur ouvrir des emballages de nourriture et des boissons (le règlement ne prévoit aucune obligation d’aide à la prise de repas, de boissons ou de médicaments au-delà du service fourni aux autres passagers)

Par conséquent, si une personne en situation de handicap ou à mobilité réduite a besoin d’aide pour effectuer ces fonctions spécifiques (par ex. l'utilisation des toilettes, la prise de repas ou de médicaments), celle-ci doit voyager avec un accompagnateur chargé de ses soins et de sa sécurité.

Nos avions sont tous équipés d'un fauteuil roulant manuel pouvant être utilisé pour se déplacer du siège aux toilettes.

Nos toilettes à bord sont équipées de barres d’appui pour faciliter leur utilisation par les passagers en situation de handicap ou à mobilité réduite (seulement quelques toilettes).

Conformément au règlement CE 1107/06 en vigueur, une compagnie aérienne, son agent ou un voyagiste ne peut refuser une demande de réservation pour des raisons de handicap ou de mobilité réduite.

Le refus de réservation ou d'embarquement ne peut intervenir que :

• pour des motifs de sécurité
• si les dimensions de l'avion ou de ses portes rendent physiquement impossible l'embarquement ou le transport du passager handicapé ou à mobilité réduite.

Nous vous informons que si le vol est opéré par des avions de compagnie tierce, certains services d'assistance peuvent ne pas être disponibles ou différer (ex.fauteuils roulants à bord)

Contactez notre Équipe d'assistance. Pour contact depuis l’étranger, vérifiez ici.

Si la personne handicapée ou à mobilité réduite estime avoir subi un mauvais service en violation du règlement (CE) 1107/2006, elle peut déposer une réclamation auprès d'ITA Airways ou du gestionnaire de l'aéroport concerné, selon le cas.

En cas de perte ou d'endommagement de fauteuils roulants, d'autres aides à la mobilité ou d’appareils d'assistance, les passagers ayant voyagé avec ITA Airways peuvent déposer une réclamation en remplissant notre formulaire de contact.

Dans tous les autres cas (notamment pour les questions relatives à l'assistance fournie à l'aéroport au départ, en transit et à l'arrivée), la réclamation doit être transmise au gestionnaire de l'aéroport compétent.

Chaque État membre de l'UE a identifié des organismes indépendants responsables de l'application du règlement sur son territoire et les territoires compétents pour imposer des sanctions en cas de violation.

En Italie, ces prérogatives ont été attribuées à l'Autorité nationale de l'aviation civile (ENAC).

Dans le cas où la réponse reçue n'est pas jugée adéquate au regard des dispositions du règlement, le passager handicapé ou à mobilité réduite peut déposer une réclamation auprès de l'ENAC, de préférence en utilisant les formulaire en ligne.

Il est possible d'adresser une réclamation à l'ENAC si le dysfonctionnement a eu lieu :

• dans un aéroport italien ;
• sur les vols au départ d'un aéroport italien (quelle que soit la nationalité du transporteur effectif) ;
• sur les vols arrivant dans un aéroport italien s'ils sont opérés par un transporteur de l'UE

Le 26 juillet 2008, le règlement CE n °1107/2006 concernant les droits des personnes handicapées et des personnes à mobilité réduite dans le transport aérien.

Pour plus d'informations, téléchargez le règlement CE n °1107/2006.

Se rendre à l'aéroport, se trouver dans de grands espaces bruyants, monter à bord d’un avion : ces choses paraissent simples, mais pour les personnes atteintes d'autisme, elles peuvent représenter des moments d'inconfort.

Dans ces cas-là, avoir conscience de la situation et savoir la maîtriser peut faire la différence !

Cette initiative s'inscrit dans le cadre du projet Autismo - In viaggio attraverso l'Aeroporto (Autisme - En voyage à travers à l’aéroport) mené par l’ENAC (Autorité italienne de l’aviation civile). ITA Airways, première compagnie aérienne à y adhérer, a mis en place un partenariat avec l'association ANGSA (Association nationale italienne des parents de personnes autistes), dont l’objectif est d'aider les personnes atteintes d'autisme qui voyagent en avion à vivre sereinement chaque instant de cette expérience exceptionnelle.

Rendez-vous sur cette page pour en savoir plus sur l’initiative.

Déclaration d'Accessibilité

• APPAREIL D’OXYGÉNOTHÉRAPIE  1er juillet Mise à jour de la liste des concentrateurs d’oxygène portables (POC) autorisés à bord des vols ITA Airways
• CHIENS GUIDES ET D’ASSISTANCE RECONNUS  1er août News Nouvelles dispositions pour le transport des chiens aux États-Unis -CDC Final rule