ITA Airways  es una compañía en la que el Ministerio de Economía y Finanzas tiene una participación del 100% para el ejercicio de actividades en el sector de transporte aéreo. La compañía ha estado activa desde noviembre de 2020. 

El objetivo de ITA Airways es crear una aerolínea eficiente e innovadora que se convertiría en el punto de referencia para que Italia disponga de una conectividad de calidad tanto con los destinos internacionales, para fomentar el turismo y el comercio exterior, como dentro del país, asimismo aprovechando la movilidad integrada. Para ITA Airways  el mejor servicio al cliente está en el centro de su estrategia (a través de una fuerte digitalización de los procesos que aseguren la mejor experiencia de su clase y los servicios personalizados), combinado con la sostenibilidad, que se divide en la medioambiental (nuevas aeronaves verdes y tecnológicamente avanzadas, uso de combustibles sostenibles), la social (la igualdad y la inclusión para una empresa sin brechas de género) y la gubernamental (la integración de la sostenibilidad en las estrategias y los procesos internos).  

ITA Airways  va a disponer de una flota moderna y respetuosa con el medio ambiente que incluye tecnologías de vanguardia para optimizar la eficiencia y la calidad de su oferta y reducir significativamente el impacto ambiental. Al inicio de su actividad, ITA operará con una flota de 52 aviones, 7 de los cuales son de fuselaje ancho y 45 de fuselaje estrecho. Ya en 2022 la flota va a crecer hasta alcanzar 78 aviones (+26 en 2021), de los cuales 13 son de fuselaje ancho (+6 en 2021) y 65 de fuselaje estrecho (+20 en 2021). A partir de 2022, en la flota está prevista la introducción de los aviones de nueva generación que reemplazarán progresivamente los aviones de tecnología antigua. A finales de 2025, la flota va a crecer hasta alcanzar 105 aviones (23 de fuselaje ancho y 82 de fuselaje estrecho) con 81 aviones de nueva generación (equivalente al 75% de la flota total).   

ITA Airways va a centrar sus actividades en la sede de Roma Fiumicino y en el aeropuerto de Milán Linate, donde se va a posicionar como la aerolínea de referencia para el turismo de negocios y de ocio. Al inicio de las operaciones, la compañía va a volar a 45 destinos con 61 rutas que se irán incrementando hasta 74 destinos y 89 rutas para el 2025, al concluir el proceso del reequilibrio de vuelos hacia el sector de larga distancia, contribuyendo así al objetivo de reducir la brecha en cuanto a la conectividad del país. 

La sostenibilidad y la digitalización son dos elementos fundamentales de la estrategia industrial de ITA Airways .  

Se implementará una serie de acciones en términos de reducción del impacto ambiental, el fomento de una cultura inclusiva y la integración de la sostenibilidad en las estrategias y los procesos internos de la compañía, con el fin de alcanzar los ambiciosos criterios ESG que permitirían que ITA Airways fuera la compañía más verde de Europa, meritocrática y sin género. 

ITA Airways  se centrará fuertemente en la digitalización, por lo que se planean inversiones sustanciales en los sistemas y las plataformas digitales para garantizar al cliente una experiencia de viaje de calidad, como el elemento distintivo de la oferta, y para desarrollar una empresa impulsada por los datos con una organización flexible y ágil, que se basa en el análisis y la comprensión de los datos y en el valor de su capital humano.