Γενικοί όροι αεροπορικής μεταφοράς της ITA Airways

Οι όροι και οι ορισμοί που χρησιμοποιούνται στους παρόντες Γενικούς όρους αεροπορικής μεταφοράς (εφεξής "ΓΟΑΜ") έχουν την εξής σημασία:

Italia Trasporto Aereo

Η Italia Trasporto Aereo, ή ITA, ή εταιρεία, ή αεροπορική εταιρεία, υποδηλώνει την Italia Trasporto Aereo S.p.A., με έδρα στη Ρώμη, ταχυδρομικό κώδικα 00187, Via Venti Settembre, ΑΦΜ, φορολογικό κώδικα και αριθμό εγγραφής στο Μητρώο Επιχειρήσεων της Ρώμης (Registro delle Imprese di Roma) 15907661001, ιστότοπο www.itaspa.com, κωδικό IATA "AZ".

Ιστότοπος της ITA

Ο ιστότοπος του Αερομεταφορέα (​https://www.ita-airways.com), στον οποίο είναι διαθέσιμοι οι παρόντες ΓΟΑΜ και άλλες σχετικές πληροφορίες.

Ισχύοντες κανονισμοί

Οι κανόνες που ισχύουν για τις αεροπορικές μεταφορές, το κείμενο ή η σύνοψη των οποίων εμφανίζεται στην ενότητα «Ισχύοντες κανονισμοί» του ιστότοπου της ITA. Οι κανόνες αυτοί δεν αποτελούν μέρος της σύμβασης αεροπορικής μεταφοράς και υπόκεινται σε αλλαγές κατά καιρούς από τις αρμόδιες κανονιστικές και νομοθετικές αρχές.

Εξουσιοδοτημένοι πράκτορες

Τα πρόσωπα που έχουν εξουσιοδοτηθεί ρητά από την ITA να πωλούν υπηρεσίες αεροπορικών μεταφορών σε επιβάτες. Σε αυτά περιλαμβάνονται, ενδεικτικά, οι γενικοί πράκτορες πωλήσεων, τα ταξιδιωτικά γραφεία, οι πλατφόρμες διαδικτυακών πωλήσεων κ.λπ.

Αποσκευές

Αντικείμενα, υπάρχοντα και άλλα προσωπικά είδη ενός επιβάτη που είναι απαραίτητα ή κατάλληλα για την ένδυση, τη χρήση, την άνεση ή την ευκολία σε σχέση με το ταξίδι του, και τα οποία ο Αερομεταφορέας αναλαμβάνει να μεταφέρει μαζί με τον επιβάτη ως υποχρέωση που πηγάζει από τη σύμβαση αεροπορικής μεταφοράς. Ο ορισμός της αποσκευής περιλαμβάνει τόσο τις καταγεγραμμένες αποσκευές όσο και τις αποσκευές που δεν έχουν παραδοθεί, εκτός αν καθορίζεται διαφορετικά. Τα ζώα που ταξιδεύουν με τον επιβάτη θεωρούνται αποσκευές.

Αερομεταφορέας

Η νομική οντότητα που πραγματοποιεί την αερομεταφορά. Πρέπει να γίνεται διάκριση μεταξύ του Αερομεταφορέα εμπορίας και του Πραγματικού αερομεταφορέα. Ο Αερομεταφορέας εμπορίας είναι ο αερομεταφορέας που εκδίδει το εισιτήριο ως συμβαλλόμενο μέρος της σύμβασης αεροπορικής μεταφοράς (που συνάπτεται με έναν επιβάτη ή με ένα άτομο που δρα εξ ονόματος του επιβάτη), με το οποίο πραγματοποιείται ή παρέχεται δέσμευση για πραγματοποίηση της μεταφοράς του επιβάτη ή/και της αποσκευής του, και ο οποίος είναι υπεύθυνος σε περίπτωση αθέτησης της υποχρέωσης ή μερικής εκτέλεσης της εν λόγω μεταφοράς. Ο Πραγματικός αερομεταφορέας είναι κάθε αερομεταφορέας που, κατόπιν σύμβασης με ή εξουσιοδότησης από τον συμβατικό αερομεταφορέα, πράγματι παρέχει την αερομεταφορά, εν μέρει ή εν όλω, αλλά που δεν αποτελεί διαδοχικό αερομεταφορέα σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς.

Καταναλωτής

Επιβάτης που έχει αγοράσει εισιτήριο αεροπορικής μεταφοράς για σκοπό άλλον από την επαγγελματική ή επιχειρηματική δραστηριότητά του.

EMD, E-Voucher, TCV

Τα ηλεκτρονικά έγγραφα, που επιβεβαιώνονται με έντυπη απόδειξη, που επιτρέπουν στον κάτοχό τους να επωφεληθεί από τις υπηρεσίες της ITA που καθορίζονται κατά καιρούς.

Ναύλος

Υποδηλώνει τους ναύλους της ITA που είναι ορατοί μέσω των καναλιών διανομής της εταιρείας (Εξουσιοδοτημένοι Πράκτορες, Κέντρα Εξυπηρέτησης, εκδοτήρια εισιτηρίων) ή δημοσιεύονται στον ιστότοπο της ITA. Αυτό αναγράφεται επίσης στο σχετικό πλαίσιο του Εισιτηρίου. Οι Ναύλοι ενδέχεται να περιλαμβάνουν ειδικούς όρους ή/και περιορισμούς – γνωστούς ως Κανόνες Ναύλων – σχετικά με: την ισχύ και τη διάρκεια του Εισιτηρίου· (ii) τις κρατήσεις και την έκδοση εισιτηρίων· (iii) τους τρόπους χρήσης και επιστροφής χρημάτων του Εισιτηρίου· (iv) τις υπηρεσίες που περιλαμβάνονται στον Ναύλο, έτσι ώστε να συμπληρώνουν ή να τροποποιούν τις διατάξεις των παρόντων ΓΟΑΜ. Οι Κανόνες Ναύλων γνωστοποιούνται στον πελάτη κατά τη στιγμή των ενεργειών που σχετίζονται με την αγορά του Εισιτηρίου, ανάλογα με τις προβλεπόμενες μεθόδους αγοράς, από τους Εξουσιοδοτημένους Πράκτορες, το Κέντρο Εξυπηρέτησης ή το εκδοτήριο εισιτηρίων, ή μέσω του ιστότοπου της ITA, σε περίπτωση αγοράς μέσω διαδικτύου.

Πτήση ή Ταξίδι

Το δρομολόγιο της συμφωνημένης αεροπορικής μεταφοράς, το οποίο μπορεί να αποτελείται από ένα ή περισσότερα σκέλη.

IATA

Η Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (International Air Transport Association), η εμπορική ένωση στην οποία είναι μέλη οι περισσότερες εμπορικές αεροπορικές εταιρείες του κόσμου. Περισσότερες πληροφορίες για την IATA υπάρχουν στον ιστότοπο www.iata.orgThe link will be opened in a new browser tab.

ICAO

Ο Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας (International Civil Aviation Organization), τμήμα των Ηνωμένων Εθνών που ρυθμίζει την πολιτική αεροπορία. Περισσότερες πληροφορίες για τον ICAO υπάρχουν στον ιστότοπο www.icao.intThe link will be opened in a new browser tab.

Επιβάτης

Οποιοδήποτε άτομο δεν είναι μέλος του πληρώματος πτήσης ή του πληρώματος καμπίνας της συγκεκριμένης πτήσης και μεταφέρεται ή πρόκειται να μεταφερθεί σε αεροσκάφος με τη συγκατάθεση της ITA, συνήθως κατόπιν πληρωμής του ισχύοντος ναύλου.

Καταγεγραμμένη αποσκευή (ή παραδιδόμενη αποσκευή ή αποσκευή στον χώρο αποσκευών)

Η αποσκευή ή το ζώο που ταξιδεύει με τον επιβάτη ο οποίος βρίσκεται στην αποκλειστική επιμέλεια της ITA και για την οποία ο Αερομεταφορέας έχει εκδώσει δελτίο αποσκευής (απόδειξη αποσκευής).

ΕΤΔ («Ειδικά τραβηκτικά δικαιώματα»)

Μονάδα λογαριασμού που έχει δημιουργηθεί από το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο προκειμένου να υπάρχει μια ενοποιημένη και ομογενής νομισματική μονάδα για τις διεθνείς εμπορικές συναλλαγές, η αξία της οποίας αναφέρεται σε μεγάλες οικονομικές εφημερίδες ή στο Internet.

Σκέλος

Κάθε εθνικό, διεθνές ή διηπειρωτικό μέρος μιας πτήσης.

Ενδιάμεση στάση

Διακοπή του ταξιδιού σε ενδιάμεσο τόπο (δηλ. σε τόπο διαφορετικό από τον τόπο αναχώρησης και τον τόπο προορισμού), που καθορίζεται στο εισιτήριο ή στα δρομολόγια της ITA ως προγραμματισμένη ενδιάμεση στάση στη διάρκεια του δρομολογίου, ή που πραγματοποιείται για λειτουργικούς λόγους ή/και για λόγους ασφαλείας.

Εισιτήριο

Το έγγραφο που εκδίδεται από την ITA, ή εξ ονόματός της ή για λογαριασμό της, από Εξουσιοδοτημένους Πράκτορες, είτε σε ηλεκτρονική μορφή είτε σε μορφή απόδειξης, το οποίο επιβεβαιώνει τη σύναψη της σύμβασης μεταφοράς και νομιμοποιεί τη χρήση της υπηρεσίας.

Χρονικό όριο αποδοχής

Το χρονικό διάστημα εντός του οποίου πρέπει να ολοκληρωθεί το check-in.

Μη καταγεγραμμένη αποσκευή (μη παραδιδόμενη αποσκευή)

Οποιαδήποτε αποσκευή ή ζώο ταξιδεύει μαζί με τον επιβάτη και δεν έχει καταγραφεί και, επομένως, δεν έχει παραληφθεί από τον Αερομεταφορέα, και μπορεί να μεταφερθεί στην καμπίνα των επιβατών.

2.1. Με την επιφύλαξη τυχόν αντιθέτων διατάξεων των Άρθρων 2.2 ή 2.4 των παρόντων, οι παρόντες ΓΟΑΜ εφαρμόζονται σε πτήσεις ή τμήματα πτήσεων, όπου το όνομα της ITA ή ο κωδικός προσδιορισμού AZ αναγράφεται στο πλαίσιο του αερομεταφορέα του Εισιτηρίου για τη συγκεκριμένη πτήση ή το συγκεκριμένο τμήμα πτήσης. Οι παρόντες ΓΟΜ εφαρμόζονται αποκλειστικά στις υπηρεσίες αεροπορικής μεταφοράς που ορίζονται σε σύμβαση ή/και πραγματοποιούνται από την ITA. Τυχόν συμπληρωματικές υπηρεσίες, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που προσφέρονται από την ITA, διέπονται από τους κανόνες που αφορούν την υπηρεσία που παρέχεται κατά καιρούς και από τους γενικούς όρους της σύμβασης του σχετικού παρόχου.

2.2. Η ITA χρησιμοποιεί τις συμβατικές μορφές που χρησιμοποιούνται στις διεθνείς αεροπορικές μεταφορές, όπως, για παράδειγμα, τη χρήση κοινού κωδικού, τη μίσθωση αεροσκάφους μετά πληρώματος κ.λπ. Στο πλαίσιο τέτοιων συμβατικών μορφών μεταφοράς, η πτήση ενδέχεται να εκτελείται από αερομεταφορέα ή αερομεταφορείς εκτός της ITA (Πραγματικός(-οί) Αερομεταφορέας(-είς)). Σε αυτή την περίπτωση, θα εφαρμόζονται οι γενικοί όροι αεροπορικής μεταφοράς του/των Πραγματικού(-ών) Αερομεταφορέα(-ων). Αυτοί βρίσκονται διαθέσιμοι στον ιστότοπο της ITA κατά τη διαδικασία αγοράς ή στον ιστότοπο του εν λόγω αερομεταφορέα ή των αερομεταφορέων. Σε περίπτωση διαφοράς μεταξύ των ΓΟΑΜ της ITA και εκείνων του/των Πραγματικού(-ών) Αερομεταφορέα(-ων), οι όροι των τελευταίων θα υπερισχύουν. Ως συμβατικός αερομεταφορέας της υπηρεσίας αεροπορικής μεταφοράς, η ITA είναι υπεύθυνη να ενημερώνει τον επιβάτη για την ταυτότητα του/των Πραγματικού(-ών) Αερομεταφορέα(-ων), ενεργώντας ως Συμβατικός Αερομεταφορέας σύμφωνα με τους Εφαρμοστέους Κανονισμούς. Οι Εξουσιοδοτημένοι Πράκτορες υποχρεούνται επίσης να ενημερώνουν τον επιβάτη για την ταυτότητα του Πραγματικού Αερομεταφορέα, στην περίπτωση που αυτός είναι διαφορετικός από τον Συμβατικό Αερομεταφορέα.

2.3. Μόνο στη διαφορετική περίπτωση της διαδοχικής αεροπορικής μεταφοράς, δηλαδή όταν ο επιβάτης και η ITA συμφωνούν ότι η αεροπορική μεταφορά θα πραγματοποιηθεί από περισσότερες διαδοχικές αεροπορικές εταιρείες, συμπεριλαμβανομένης της ITA, ως ενιαία αεροπορική μεταφορά, οι παρόντες ΓΟΑΜ θα εφαρμόζονται μόνο στην αεροπορική μεταφορά που εκτελείται από την ITA, τόσο στην περίπτωση που εκδίδεται ένα μόνο Εισιτήριο όσο και όταν εκδίδεται ένα «συνδεδεμένο» Εισιτήριο, δηλαδή σε συνδυασμό με ένα άλλο εισιτήριο, τα οποία μαζί καταγράφονται σε μία ενιαία σύμβαση αεροπορικής μεταφοράς.

Σε αυτή την περίπτωση συλλογικής αεροπορικής μεταφοράς, η ITA ευθύνεται μόνο για ζημίες που προκύπτουν κατά τη διάρκεια της αεροπορικής μεταφοράς σε πτήσεις ή τμήματα πτήσεων όπου ο κωδικός προσδιορισμού της ITA (AZ) αναγράφεται στο πλαίσιο με την ένδειξη «ΑΕΡΟΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ»

2.4. Εάν η αεροπορική μεταφορά πραγματοποιείται βάσει σύμβασης ναύλωσης ή οργανωμένου ταξιδιωτικού πακέτου (all-inclusive), οι παρόντες ΓΟΑΜ εφαρμόζονται μόνο εάν αυτό ορίζεται ρητά στη σύμβαση ναύλωσης ή στο Εισιτήριο.

3.1. Σύμβαση αεροπορικής μεταφοράς

Η σύμβαση μεταφοράς συνάπτεται με την αγορά του Εισιτηρίου και εφαρμόζονται σε αυτήν οι ΓΟΑΜ που είναι δημοσιευμένοι στον ιστότοπο της ITA κατά την ημερομηνία σύναψής της.

3.2. Κρατήσεις

3.2.1. Πριν από την αγορά του εισιτηρίου ενδέχεται να έχει προηγηθεί κράτηση. Σε αυτές τις περιπτώσεις, η ITA ή οι Εξουσιοδοτημένοι πράκτορές της θα καταχωρούν την κράτηση του επιβάτη, παρέχοντας γραπτή επιβεβαίωση και κωδικό κράτησης εφόσον ζητηθεί. Μόνο οι κρατήσεις που έχουν επιβεβαιωθεί από το σύστημα της ITA θεωρούνται έγκυρες για τις πτήσεις της ITA. Η ITA δεν φέρει ευθύνη για ζημίες που οφείλονται σε αδυναμία συμπλήρωσης ή σε εσφαλμένη συμπλήρωση της εν λόγω καταχώρησης, εκτός αν αυτή μπορεί να αποδοθεί σε ανάρμοστη συμπεριφορά ή σε αμέλεια της εταιρείας. Αν ο επιβάτης δεν ολοκληρώσει την πληρωμή του Εισιτηρίου πριν από την ημερομηνία που έχει καθορίσει η ITA ή οι Εξουσιοδοτημένοι πράκτορές της, η ITA έχει το δικαίωμα να ακυρώσει την επιβεβαιωμένη κράτηση.

3.2.2. Ο επιβάτης μπορεί να ζητήσει συγκεκριμένη θέση στο αεροσκάφος, όταν παρέχεται αυτή η δυνατότητα από τους Κανόνες τελών που ισχύουν κατά καιρούς και υπάρχουν στον ιστότοπο της ITA κατά την αγορά του Εισιτηρίου ή γνωστοποιούνται από τους Εξουσιοδοτημένους Πράκτορες, τα εκδοτήρια εισιτηρίων και τους υπαλλήλους του Τηλεφωνικού Κέντρου. Η ITA θα καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια για να επιβεβαιώσει την αναμενόμενη εκχώρηση των θέσεων στο αεροσκάφος. Ωστόσο, σε περίπτωση αντικατάστασης ή τροποποίησης του αεροσκάφους που θα έπρεπε να χρησιμοποιηθεί για μια συγκεκριμένη πτήση, η εκχώρηση των θέσεων ενδέχεται να μην είναι διασφαλισμένη, ακόμη και αν ο επιβάτης έχει λάβει τη σχετική επιβεβαίωση. Για λόγους ασφαλείας ή/και για λειτουργικούς λόγους, η ITA μπορεί να αλλάξει τις εκχωρημένες θέσεις ανά πάσα στιγμή, ακόμη και μετά την επιβίβαση. Αν ο επιβάτης έχει καταβάλει επιπλέον χρέωση για την εκχώρηση συγκεκριμένης θέσης στο αεροσκάφος, η Αεροπορική εταιρεία θα επιστρέψει την εν λόγω επιπλέον χρέωση, αν η συγκεκριμένη θέση δεν είναι διαθέσιμη εξαιτίας των προαναφερθέντων λόγων.

3.2.3. Με εξαίρεση διαφορετικές διατάξεις των ισχυόντων Κανόνων τελών, που γνωστοποιούνται στους επιβάτες από τους Εξουσιοδοτημένους Πράκτορες, τα εκδοτήρια εισιτηρίων και τους υπαλλήλους του Τηλεφωνικού Κέντρου κατά την κράτηση, ενδεχόμενες μεταβολές των Ναύλων (αυξήσεις ή μειώσεις), των φόρτων και των χρεώσεων που επιβάλλουν τρίτα μέρη (όπως τα τέλη αεροδρομίου, δασμοί ή επιπλέον κόστος για την ασφάλεια) στην περίοδο μεταξύ της κράτησης και της αγοράς του Εισιτηρίου θα εφαρμόζονται, αντίστοιχα, υπέρ ή για λογαριασμό του επιβάτη που είναι διατεθειμένος να οριστικοποιήσει την αγορά του Εισιτηρίου.

3.3. Εισιτήριο

3.3.1. Αεροπορική μεταφορά θα παρέχεται μόνο με την προσκόμιση του Εισιτηρίου. Η ITA μπορεί να ζητήσει από τον επιβάτη να επιδείξει το Εισιτήριό του ή/και την έντυπη ή ηλεκτρονική επιβεβαίωση αποδοχής στο αεροσκάφος (κάρτα επιβίβασης), ανά πάσα στιγμή στη διάρκεια του ταξιδιού. Για λόγους ασφαλείας, η Αεροπορική εταιρεία έχει το δικαίωμα να ελέγξει αν το άτομο που επιδεικνύει το Εισιτήριο είναι πράγματι το άτομο το όνομα του οποίου εμφανίζεται στο εν λόγω Εισιτήριο. Αν το άτομο που επιδεικνύει το Εισιτήριο δεν είναι ο επιβάτης που έχει το δικαίωμα μεταφοράς ή επιστροφής χρημάτων, η ITA δεν θα μεταφέρει ούτε θα αποζημιώσει το άτομο που επιδεικνύει το εισιτήριο, σύμφωνα με το δικαίωμα που έχει αναφορικά με την απόσυρση του Εισιτηρίου.

3.3.2. Το Εισιτήριο δεν μεταβιβάζεται σε τρίτα μέρη.

3.3.3. Η διάρκεια ισχύος του Εισιτηρίου υποδεικνύεται από τους ισχύοντες Κανόνες τελών. Αν δεν υποδεικνύεται διάρκεια ισχύος, το Εισιτήριο ισχύει: (α) για ένα έτος από την ημερομηνία έκδοσης ή (β) για ένα έτος από την ημερομηνία του πρώτου σκέλους διαδρομής που υποδεικνύεται στο Εισιτήριο, υπό την προϋπόθεση ότι το πρώτο σκέλος διαδρομής πραγματοποιείται εντός ενός έτους από την ημερομηνία έκδοσης.

3.3.4. Οι κανόνες για την επιστροφή χρημάτων του Εισιτηρίου ορίζονται στο άρθρο 10 των παρόντων Γ.Ο.Μ. και είναι διαθέσιμοι προς ενημέρωση στη σελίδα ​Αλλαγές και επιστροφές χρημάτων του ιστότοπου της ITA, καθώς και κατά την αγορά του Εισιτηρίου, ή γνωστοποιούνται από τους υπαλλήλους του Τηλεφωνικού Κέντρου, τα εκδοτήρια εισιτηρίων και τους Εξουσιοδοτημένους Πράκτορες.

3.3.5

Σε περίπτωση που ένας επιβάτης αδυνατεί να ξεκινήσει ένα ταξίδι λόγω ασθένειας, οφείλει να ακυρώσει την κράτηση καλώντας το Τηλεφωνικό Κέντρο πριν από την αναχώρηση της πτήσης και να προσκομίσει ιατρικά δικαιολογητικά που να πιστοποιούν το κώλυμα, εκδοθέντα από νοσοκομείο ή τμήμα επειγόντων περιστατικών, το οποίο πρέπει να είναι είτε δημόσιο είτε συμβεβλημένο με το εθνικό σύστημα υγείας, εντός επτά ημερών από το αίτημα ακύρωσης. Δεν επιτρέπεται η μη εμφάνιση.

Ο επιβάτης δύναται να προγραμματίσει εκ νέου το ταξίδι, διατηρώντας το αρχικό δρομολόγιο, καταβάλλοντας τυχόν αναπροσαρμογή του ναύλου (τη διαφορά μεταξύ του ποσού που καταβλήθηκε και του ναύλου που ισχύει κατά τη στιγμή της νέας κράτησης). Το προαναφερθέν ταξίδι πρέπει να ολοκληρωθεί εντός τριών (3) μηνών από την ημερομηνία λήξης της πρόγνωσης που αναγράφεται στο ιατρικό πιστοποιητικό. (Αποκλειστικά σε σχέση με τον Covid-19: το ταξίδι πρέπει να ολοκληρωθεί εντός ενός (1) μηνός από την ημερομηνία που αναγράφεται στη θετική βεβαίωση τεστ).

Τυχόν πρόσθετες υπηρεσίες που σχετίζονται με το εισιτήριο, εφόσον είναι διαθέσιμες, θα επαναπρογραμματιστούν μαζί με το εισιτήριο. Τα εισιτήρια (καθώς και τυχόν συνδεδεμένες πρόσθετες υπηρεσίες) των συνοδών προσώπων μπορούν να επαναπρογραμματιστούν μόνο εάν περιλαμβάνονται στην ίδια κράτηση. Τα συνοδά πρόσωπα που αποτελούν μέλη του ίδιου νοικοκυριού ή συγκατοικούν με τον ασθενή επιβάτη, οφείλουν να προσκομίσουν δικαιολογητικά (πιστοποιητικό οικογενειακής κατάστασης ή βεβαίωση κατοικίας) μόνο εάν η κράτησή τους έχει γίνει με διαφορετικό κωδικό κράτησης (PNR).

Εάν ο επιβάτης δεν ενδιαφέρεται για τον επαναπρογραμματισμό του ταξιδιού, η επιστροφή χρημάτων του εισιτηρίου μπορεί να πραγματοποιηθεί σύμφωνα με τους κανονισμούς του ναύλου.

3.3.6

Εάν, λόγω ασθένειας και μετά την έναρξη ενός ταξιδιού, ένας επιβάτης αδυνατεί να το ολοκληρώσει εντός τριών μηνών από την ημερομηνία λήξης της πρόγνωσης που αναγράφεται στο ιατρικό πιστοποιητικό, πρέπει να ακυρώσει την κράτηση καλώντας το Τηλεφωνικό Κέντρο πριν από την αναχώρηση της πτήσης και να προσκομίσει ιατρικά δικαιολογητικά που να πιστοποιούν το κώλυμα. Τα δικαιολογητικά αυτά πρέπει να έχουν εκδοθεί από νοσοκομείο ή τμήμα επειγόντων περιστατικών, το οποίο πρέπει να είναι είτε δημόσιο είτε συμβεβλημένο με το εθνικό σύστημα υγείας, εντός επτά ημερών από το αίτημα ακύρωσης Δεν επιτρέπεται η μη εμφάνιση. Ο επιβάτης δύναται να προγραμματίσει εκ νέου το ταξίδι, διατηρώντας το αρχικό δρομολόγιο, καταβάλλοντας τυχόν αναπροσαρμογή του ναύλου (τη διαφορά μεταξύ του ποσού που καταβλήθηκε και του ναύλου που ισχύει κατά τη στιγμή της νέας κράτησης). Το προαναφερθέν ταξίδι πρέπει να ολοκληρωθεί εντός τριών (3) μηνών από την ημερομηνία λήξης της πρόγνωσης που αναγράφεται στο ιατρικό πιστοποιητικό. (Αποκλειστικά σε σχέση με τον Covid-19: το ταξίδι πρέπει να ολοκληρωθεί εντός ενός (1) μηνός από την ημερομηνία που αναγράφεται στη θετική βεβαίωση τεστ).

Τυχόν πρόσθετες υπηρεσίες που σχετίζονται με το εισιτήριο, εφόσον είναι διαθέσιμες, θα επαναπρογραμματιστούν μαζί με το εισιτήριο.

Τα εισιτήρια (καθώς και τυχόν συνδεδεμένες πρόσθετες υπηρεσίες) των συνοδών προσώπων μπορούν να επαναπρογραμματιστούν μόνο εάν περιλαμβάνονται στην ίδια κράτηση. Τα συνοδά πρόσωπα που αποτελούν μέλη του ίδιου νοικοκυριού ή συγκατοικούν με τον ασθενή επιβάτη, οφείλουν να προσκομίσουν δικαιολογητικά (πιστοποιητικό οικογενειακής κατάστασης ή βεβαίωση κατοικίας) μόνο εάν η κράτησή τους έχει γίνει με διαφορετικό κωδικό κράτησης (PNR).

Εάν ο επιβάτης δεν ενδιαφέρεται για τον επαναπρογραμματισμό του ταξιδιού, το τμήμα του εισιτηρίου που δεν χρησιμοποιήθηκε μπορεί να επιστραφεί σύμφωνα με τους κανονισμούς του ναύλου.

3.3.7

Σε περίπτωση θανάτου του επιβάτη πριν από το ταξίδι, η αξία του εισιτηρίου μπορεί να επιστραφεί κατόπιν προσκόμισης των απαραίτητων δικαιολογητικών.

Οι συνοδοί στην ίδια κράτηση μπορούν να επαναπρογραμματίσουν το ταξίδι, καταβάλλοντας την όποια αναπροσαρμογή του ναύλου (τη διαφορά μεταξύ του ποσού που καταβλήθηκε και του ναύλου που ισχύει κατά τη στιγμή της νέας κράτησης). Το προαναφερθέν ταξίδι πρέπει να ολοκληρωθεί εντός 45 ημερών από την ημερομηνία θανάτου που αναγράφεται στο πιστοποιητικό, διατηρώντας το αρχικό δρομολόγιο.

Τα συνοδά πρόσωπα που αποτελούν μέλη του ίδιου νοικοκυριού ή συγκατοικούν με τον θανόντα επιβάτη, οφείλουν να προσκομίσουν δικαιολογητικά (πιστοποιητικό οικογενειακής κατάστασης) μόνο εάν η κράτησή τους έχει γίνει με διαφορετικό κωδικό κράτησης (PNR).

Σε περίπτωση θανάτου του επιβάτη κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, το σκέλος της διαδρομής που δεν πραγματοποιήθηκε μπορεί να επιστραφεί κατόπιν προσκόμισης των απαραίτητων δικαιολογητικών.

Οι συνοδοί στην ίδια κράτηση μπορούν να επαναπρογραμματίσουν το ταξίδι, διατηρώντας το αρχικό δρομολόγιο, καταβάλλοντας την όποια αναπροσαρμογή του ναύλου (τη διαφορά μεταξύ του ποσού που καταβλήθηκε και του ναύλου που ισχύει κατά τη στιγμή της νέας κράτησης). Το προαναφερθέν ταξίδι πρέπει να ολοκληρωθεί εντός 45 ημερών από την ημερομηνία θανάτου που αναγράφεται στο πιστοποιητικό.

Τα συνοδά πρόσωπα που αποτελούν μέλη του ίδιου νοικοκυριού ή συγκατοικούν με τον θανόντα επιβάτη, οφείλουν να προσκομίσουν δικαιολογητικά (πιστοποιητικό οικογενειακής κατάστασης) μόνο εάν η κράτησή τους έχει γίνει με διαφορετικό κωδικό κράτησης (PNR).

Σε περίπτωση θανάτου στενού συγγενή του επιβάτη (γονείς, παιδιά, σύζυγος/σύντροφος με σύμφωνο συμβίωσης, αδέλφια και συγγενείς εξ αγχιστείας) εντός δέκα ημερών πριν από την ημερομηνία αναχώρησης ή κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, ο επιβάτης και τυχόν συνοδοί στενοί συγγενείς μπορούν να επαναπρογραμματίσουν το ταξίδι, διατηρώντας το αρχικό δρομολόγιο, το οποίο πρέπει να ολοκληρωθεί εντός 45 ημερών από την ημερομηνία θανάτου. Οποιαδήποτε αλλαγή πραγματοποιείται κατόπιν προσκόμισης κατάλληλου πιστοποιητικού θανάτου και πιστοποιητικού οικογενειακής κατάστασης.

Τυχόν πρόσθετες υπηρεσίες που σχετίζονται με το εισιτήριο, εφόσον είναι διαθέσιμες, θα επαναπρογραμματιστούν μαζί με το εισιτήριο.

3.3.8. Το Εισιτήριο που αγόρασε ο επιβάτης ισχύει μόνο για το σκέλος ή τα σκέλη διαδρομής που καθορίζονται στο Εισιτήριο, από τον τόπο αναχώρησης μέχρι τον τόπο προορισμού, συμπεριλαμβανομένων τυχόν ενδιάμεσων στάσεων. Ο Ναύλος που καταβλήθηκε από τον επιβάτη αφορά την αεροπορική μεταφορά όπως αυτή καθορίζεται στο Εισιτήριο. Ο Ναύλος και οι Κανόνες ναύλου, όπως ορίζονται στο άρθρο Ι αυτών των ΓΟΑΜ, αποτελούν αναπόσπαστο και ουσιώδες τμήμα της σύμβασης αεροπορικής μεταφοράς. Αν το Εισιτήριο που έχει αγοραστεί περιλαμβάνει σειρά σκελών διαδρομής, τα σκέλη αυτά πρέπει να χρησιμοποιηθούν με τη σειρά που περιγράφεται.

Ωστόσο, μόνο στην περίπτωση εισιτηρίων που έχουν πωληθεί στην Ιταλία, αν το πρώτο μέρος της πτήσης δεν χρησιμοποιηθεί για οποιονδήποτε λόγο, το αίτημα διατήρησης ισχύος του Εισιτηρίου για την πτήση επιστροφής μπορεί να γίνει αποδεκτό μόνο αν έχει ανακοινωθεί νωρίτερα στο Κέντρο εξυπηρέτησης της ITA:

• εντός 24 ωρών μετά την αναχώρηση της πτήσης που δεν χρησιμοποιήθηκε·

• αν η ώρα αναχώρησης της πτήσης επιστροφής εμπίπτει στις 24 ώρες από την πρώτη πτήση, τουλάχιστον 2 ώρες πριν από την ώρα αναχώρησης της πτήσης επιστροφής.

Το Κέντρο εξυπηρέτησης θα εκδώσει ένα νέο ηλεκτρονικό Εισιτήριο για το τροποποιημένο δρομολόγιο και η διαδικασία του check-in θα πραγματοποιηθεί στον ιστότοπο της ITA (αν είναι διαθέσιμος) ή στο αεροδρόμιο.

Σε περίπτωση που δεν τηρηθούν αυστηρά οι παραπάνω όροι και προϋποθέσεις, η ITA, ανάλογα με τη διαθεσιμότητα των καθισμάτων, διατηρεί το δικαίωμα να ζητήσει την πληρωμή της διαφοράς μεταξύ του αρχικού εισιτηρίου που αγοράστηκε και του υψηλότερου ναύλου στην ίδια θέση/κουπέ που ισχύει για το τροποποιημένο δρομολόγιο κατά την επανέκδοση του εισιτηρίου. Αν οι όροι μη χρησιμοποίησης του αρχικού ναύλου του εισιτηρίου είναι περισσότερο ευνοϊκοί για τον επιβάτη, θα ισχύουν αυτοί

3.3.9. Αν επιτρέπεται από τις Τιμές ναύλου, ο επιβάτης πρέπει να ενημερώσει εκ των προτέρων την Αεροπορική εταιρεία ότι επιθυμεί να αλλάξει το δρομολόγιο ή οποιαδήποτε άλλη πτυχή της σύμβασης μεταφοράς.

3.4. Ναύλοι και παρεπόμενες χρεώσεις

3.4.1. Η τιμή του Εισιτηρίου περιλαμβάνει τον Ναύλο, καθώς και τους φόρους και όλες τις λοιπές πρόσθετες επιβαρύνσεις και προσαυξήσεις που ισχύουν για την αεροπορική μεταφορά, οι οποίες επιβάλλονται από τον νόμο ή απαιτούνται από κυβερνητικές ή άλλες αρμόδιες αρχές. Οι Ναύλοι ισχύουν αποκλειστικά για την αεροπορική μεταφορά από το αεροδρόμιο αναχώρησης έως το αεροδρόμιο του τελικού προορισμού. Οι Ναύλοι δεν περιλαμβάνουν υπηρεσίες επίγειας μεταφοράς μεταξύ αεροδρομίων ή μεταξύ αεροδρομίων και αστικών τερματικών σταθμών, ούτε άλλες προαιρετικές ή πρόσθετες υπηρεσίες που δεν περιλαμβάνονται ρητά στους Κανονισμούς Ναύλων. Οι Ναύλοι καθορίζονται σύμφωνα με τους Κανονισμούς Ναύλων της ITA που ισχύουν κατά τη στιγμή της αγοράς και βάσει του επιλεγμένου δρομολογίου. Οποιαδήποτε αλλαγή στο ταξίδι μετά την αγορά, όπου αυτή επιτρέπεται από τους Κανονισμούς Ναύλων, ενδέχεται να συνεπάγεται την καταβολή συμπληρωματικού ναύλου.

3.4.2. Οι προϋποθέσεις (ηλικία, τόπος κατοικίας κ.λπ.) που ενδέχεται να απαιτούνται για την αξιοποίηση ειδικών ή προνομιακών ναύλων μπορούν να επαληθευτούν από την ITA ανά πάσα στιγμή και πρέπει να συντρέχουν κατά τη στιγμή της επιβίβασης στην πτήση ή τις πτήσεις. Εάν διαπιστωθεί η έλλειψη αυτών των προϋποθέσεων, η ITA δύναται να αρνηθεί την επιβίβαση ή, όπου είναι εφικτό και εφόσον ο επιβάτης είναι διατεθειμένος να καταβάλει το σχετικό αντίτιμο, να ζητήσει τη συμπλήρωση του Ναύλου.

3.4.3. Οι ναύλοι, οι φόροι και οι λοιπές πρόσθετες επιβαρύνσεις καταβάλλονται στο νόμισμα της χώρας στην οποία εκδόθηκε το Εισιτήριο, εκτός εάν η ITA ή οι Εξουσιοδοτημένοι Αντιπρόσωποί της απαιτήσουν, πριν ή κατά τη στιγμή της πληρωμής της τιμής του Εισιτηρίου, για εύλογη αιτία ή νόμιμο λόγο, η πληρωμή να γίνει σε άλλο νόμισμα (για παράδειγμα, λόγω της μη μετατρεψιμότητας του τοπικού νομίσματος).

3.4.4. Ανάλογα με το κανάλι αγοράς που έχει επιλεγεί (Εξουσιοδοτημένοι Πράκτορες, Τηλεφωνικό Κέντρο, εκδοτήρια εισιτηρίων, διαδίκτυο), ενδέχεται να επιβληθεί μια χρέωση για την υπηρεσία πώλησης ή/και έκδοσης του εισιτηρίου (το λεγόμενο τέλος έκδοσης εισιτηρίου/υπηρεσία πωλήσεων)

3.5. Επιλογή θέσης

3.5.1 Ο επιβάτης μπορεί να ζητήσει τη δωρεάν εκχώρηση συγκεκριμένης θέσης στο αεροσκάφος, εφόσον η επιλογή θέσης προσφέρεται μεταξύ των υπηρεσιών που περιλαμβάνονται στον Ναύλο και προβλέπεται από τους Κανονισμούς Ναύλων που ισχύουν ανά περίπτωση. Μπορείτε να συμβουλευτείτε τους Κανονισμούς Ναύλων στον ιστότοπο της ITA κατά τη διαδικασία αγοράς του εισιτηρίου, ή θα σας γνωστοποιηθούν από τους υπαλλήλους του Τηλεφωνικού Κέντρου, τα εκδοτήρια εισιτηρίων ή τους Εξουσιοδοτημένους Πράκτορες.

3.5.2 Στις περιπτώσεις όπου ο Ναύλος δεν περιλαμβάνει την επιλογή θέσης, ο επιβάτης μπορεί συνήθως να την πραγματοποιήσει καταβάλλοντας ένα αντίτιμο. Εάν η θέση δεν επιλεγεί εκ των προτέρων, η ITA θα την εκχωρήσει δωρεάν κατά το check-in. Το σύστημα θα προσπαθήσει να εκχωρήσει γειτονικές θέσεις στους υπόλοιπους Επιβάτες της Κράτησης, αλλά η δυνατότητα αυτή εξαρτάται από τη διαθεσιμότητα και δεν μπορεί να διασφαλιστεί.

3.5.3 Η ITA θα καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια για να επιβεβαιώσει την έγκαιρη κατανομή των θέσεων στο αεροσκάφος, εφόσον αυτές έχουν επιλεγεί από τον επιβάτη. Ωστόσο, σε περίπτωση αντικατάστασης ή τροποποίησης του αεροσκάφους που πρόκειται να χρησιμοποιηθεί για μια συγκεκριμένη πτήση, η εκχώρηση συγκεκριμένης θέσης, ακόμη και αν έχει επιβεβαιωθεί, ενδέχεται να μην είναι εγγυημένη. Η ITA δύναται επίσης να τροποποιήσει την εκχώρηση ή να εκχωρήσει θέσεις ανά πάσα στιγμή, ακόμη και μετά την επιβίβαση, για επιχειρησιακούς λόγους ή/και λόγους ασφαλείας. Για λόγους ασφαλείας, ορισμένες θέσεις έχουν περιορισμούς και δεν είναι κατάλληλες για όλους τους επιβάτες.

3.5.4 Εάν ο επιβάτης έχει καταβάλει αντίτιμο για την εκχώρηση συγκεκριμένης θέσης στο αεροσκάφος, θα δικαιούται επιστροφή χρημάτων σε περίπτωση που η θέση δεν είναι πλέον διαθέσιμη για τους λόγους που περιγράφηκαν παραπάνω ή σε περίπτωση μη χρησιμοποίησης του εισιτηρίου για λόγους που δεν οφείλονται στον επιβάτη (π.χ. ακύρωση πτήσης).

3.5.5. Για να μάθετε όλους τους Όρους και τις Προϋποθέσεις σχετικά με την Επιλογή Θέσης, ​δείτε εδώ

4.1 Το χρονικό όριο για τη διαδικασία check-in των επιβατών διαφέρει σε κάθε αεροδρόμιο. Επομένως, ο επιβάτης πρέπει να ενημερωθεί για τα ισχύοντα χρονικά όρια και να τα τηρήσει. Σε κάθε περίπτωση, η ITA ή οι Εξουσιοδοτημένοι πράκτορές της θα παρέχουν στον επιβάτη τις πληροφορίες για τα χρονικά όρια του check-in για την πρώτη πτήση που εμφανίζεται στο Εισιτήριο. Συνιστάται πάντα να φτάνουν οι επιβάτες νωρίς για το check-in, ώστε η Αεροπορική εταιρεία και ο επιβάτης να ολοκληρώσουν τις διατυπώσεις με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.

Ο επιβάτης θα πρέπει να ενημερωθεί για τα ισχύοντα χρονικά όρια check-in για κάθε μία από τις διαδοχικές πτήσεις και να επαληθεύσει ότι οι χρόνοι σύνδεσης μεταξύ των σκελών της διαδρομής επαρκούν για το check-in και την επιβίβαση. Ειδικές υποδείξεις και χρονικά όρια ενδέχεται να παρέχονται σε συγκεκριμένες κατηγορίες επιβατών, όπως επιβάτες με μειωμένη κινητικότητα, παιδιά μικρότερα ηλικίας κάτω των 2 ετών και ασυνόδευτοι ανήλικοι ή επιβάτες που ταξιδεύουν με ζώα (βλ. άρθρο 6).

4.2. Οι πληροφορίες σχετικά με τα χρονικά όρια για το check-in των επιβατών αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της σύμβασης μεταφοράς και είναι διαθέσιμες στη σελίδα ​Χρονικά όρια Check-in του ιστότοπου της ITA, ή γνωστοποιούνται από τους υπαλλήλους του Τηλεφωνικού Κέντρου, τα εκδοτήρια εισιτηρίων και τους Εξουσιοδοτημένους Πράκτορες.

4.3. Αν ο επιβάτης δεν τηρήσει το χρονικό όριο για το check-in, η ITA δεν υποχρεούται να μεταφέρει τον επιβάτη και μπορεί να ακυρώσει την κράτηση της πρώτης πτήσης, καθώς και των επόμενων πτήσεων, πάντα σύμφωνα με την εφαρμογή των Κανόνων ναύλου όσον αφορά τις αλλαγές και τις επιστροφές χρημάτων (διατίθενται στον ιστότοπο της ITA ή γνωστοποιούνται από τους υπαλλήλους του Τηλεφωνικού Κέντρου, τα εκδοτήρια εισιτηρίων και τους Εξουσιοδοτημένους Πράκτορες) και με την επιφύλαξη του άρθρου 3.3.8. παραπάνω.

4.4. Αφού ολοκληρωθεί το check-in, ο επιβάτης πρέπει να έχει φτάσει στην πύλη επιβίβασης μέχρι την ώρα που καθορίζει η ITA στο check-in.

4.5. Αν ο επιβάτης δεν φτάσει στην πύλη επιβίβασης μέχρι τον προκαθορισμένο χρόνο, η ITA δεν υποχρεούται να μεταφέρει τον επιβάτη και μπορεί να ακυρώσει την κράτηση της πρώτης πτήσης, καθώς και των επόμενων πτήσεων, πάντα σύμφωνα με την εφαρμογή των Κανόνων ναύλου όσον αφορά τις αλλαγές και τις επιστροφές χρημάτων και με την επιφύλαξη του άρθρου 3.3.8. παραπάνω.

4.6. Η ITA δεν είναι υπεύθυνη για το κόστος ή τις δαπάνες που επωμίζεται ένας επιβάτης που δεν έχει συμμορφωθεί με τους όρους και τις προϋποθέσεις αυτών των άρθρων.

4.7. Προκειμένου να ολοκληρωθεί ο έλεγχος εισιτηρίων και να επιβιβαστεί σε μια πτήση, ο επιβάτης πρέπει να έχει μαζί του όλα τα έγγραφα που είναι απαραίτητα για την είσοδο και την έξοδο από τη χώρα, τις απαιτούμενες θεωρήσεις εισόδου (visa) για το ταξίδι, υγειονομικά πιστοποιητικά και βεβαιώσεις εμβολίων, καθώς και αποδεικτικά κάλυψης απαιτήσεων για ειδικές αγορές, αν υπάρχουν. Τα εν λόγω έγγραφα πρέπει να είναι έγκυρα κατά την πραγματοποίηση της πτήσης και για όλη τη διάρκειά της. Επίσης, ο επιβάτης πρέπει να συμμορφώνεται με όλες τις διατάξεις των χωρών διέλευσης, αναχώρησης και προορισμού, καθώς και με τις οδηγίες και τους κανονισμούς της ITA. Περισσότερες διατάξεις σχετικά με τις διοικητικές διατυπώσεις υπάρχουν στο άρθρο 12 παρακάτω.

4.8. Ο αερομεταφορέας παρέχει γενικές πληροφορίες σχετικά με τα απαραίτητα έγγραφα για ταξίδια σε διάφορες χώρες προορισμού στη σελίδα ​Ταξιδιωτικά Έγγραφα του ιστότοπου της ITA. Ο επιβάτης πρέπει να γνωρίζει και να ενημερώνει την ITA για οποιεσδήποτε πληροφορίες αφορούν προσωπικό περιορισμό και όρους σε σχέση με τη χώρα προορισμού, ελέγχοντας αυτά τα στοιχεία στα Προξενεία ή τις Πρεσβείες των χωρών διέλευσης ή/και προορισμού.

Η ITA ενδέχεται να αρνηθεί τη μεταφορά, να διακόψει την αεροπορική μεταφορά ή τη συνέχιση της αεροπορικής μεταφοράς, οποιουδήποτε επιβάτη ή/και των αποσκευών του για λόγους ασφαλείας, ή αν:

α) είναι απαραίτητο για τη συμμόρφωση με τους νόμους, τους κανονισμούς ή τους κανόνες οποιασδήποτε χώρας αναχώρησης, προορισμού ή υπέρπτησης, συμπεριλαμβανομένων ρητά εκείνων που σχετίζονται με την πανδημία COVID-19

β) είναι απαραίτητο κατόπιν γραπτής αίτησης μιας αρχής της χώρας αναχώρησης, διέλευσης ή προορισμού

γ) η αεροπορική μεταφορά του επιβάτη ή/και των αποσκευών του θα μπορούσαν να αποτελέσουν απειλή για την ασφάλεια, την υγεία, την υγιεινή ή την καλή κατάσταση μέσα στο αεροσκάφος

δ) η συμπεριφορά, η ηλικία, η φυσική και πνευματική κατάσταση του επιβάτη είναι τέτοια που: (i) επηρεάζει ουσιαστικά την άνεση ή προκαλεί δικαιολογημένα παράπονα από τους άλλους επιβάτες ή (ii) θέτει σε κίνδυνο τον εαυτό του ή άλλα άτομα ή αγαθά

ε) δικαιολογείται από την αδυναμία του επιβάτη να ακολουθήσει τις οδηγίες που παρέχει δεόντως η ITA σχετικά με την ασφάλεια, τη συμμόρφωση με τις νομικές διατάξεις ή τους κανονισμούς που αφορούν την πτήση, ή αν ο επιβάτης είναι υπεύθυνος για παράνομη ή απείθαρχη συμπεριφορά σε προηγούμενη πτήση και υπάρχει κίνδυνος επανάληψης της εν λόγω συμπεριφοράς

στ) ο επιβάτης έχει αρνηθεί να υποβληθεί σε ελέγχους ασφαλείας

ζ) οι ισχύοντες ναύλοι, οι φόροι και τυχόν άλλες συμπληρωματικές χρεώσεις δεν έχουν καταβληθεί, ή αν ο επιβάτης δεν έχει έγκυρα ταξιδιωτικά έγγραφα

η) ο επιβάτης δεν διαθέτει έγκυρα ταξιδιωτικά έγγραφα που απαιτούνται για την είσοδο σε χώρα διέλευσης της πτήσης ή στην τελική χώρα προορισμού της πτήσης, όπως προβλέπεται στο άρθρο 4.7 παραπάνω και στο άρθρο 12 παρακάτω

θ) ο επιβάτης έχει καταστρέψει τα ταξιδιωτικά έγγραφά του στη διάρκεια της πτήσης ή αν έχει αρνηθεί να τα επιδείξει στο πλήρωμα του αεροσκάφους

ι) το εισιτήριο που παρουσιάζει ο επιβάτης: (i) αποκτήθηκε παράνομα ή η αγορά έγινε από άλλο μέρος και όχι από την ITA ή κάποιον από τους Εξουσιοδοτημένους πράκτορές της ή (ii) έχει δηλωθεί η απώλεια ή η κλοπή του ·ή (iii) πρόκειται για πλαστό εισιτήριο ή (iv) έχει τροποποιηθεί ή αποκοπεί από τρίτο πλην της ITA ή κάποιου Εξουσιοδοτημένου πράκτορά της (v) έχει εκδοθεί στο όνομα άλλου προσώπου και όχι του κομιστή· (vi) έχει αγοραστεί με δόλο. Είναι κατανοητό ότι σε τέτοιες περιπτώσεις η ITA διατηρεί το δικαίωμα να αποσύρει το εισιτήριο

ια) ο επιβάτης δεν έχει τηρήσει τις απαιτήσεις που αναφέρονται στους παρόντες ΓΟΑΜ ή στους Κανόνες ναύλου σχετικά με τη χρήση του Εισιτηρίου ή/και τη μεταφορά αποσκευών και ζώων που ταξιδεύουν μαζί του.

ιβ) Ο επιβάτης έχει συμπεριληφθεί στη λίστα απαγόρευσης πτήσεων (No Fly) της ITA λόγω, για παράδειγμα, πρόκλησης ζημιάς σε περιουσιακά στοιχεία της εταιρείας, επιθετικής συμπεριφοράς προς έναν ή περισσότερους ταξιδιώτες ή μέλη του πληρώματος, ή επιθετικής συμπεριφοράς που θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια της πτήσης.

6.1. Το check-in για αεροπορική μεταφορά από την ITA:

α) επιβατών με αναπηρία και μειωμένη κινητικότητα

β) παιδιών ηλικίας μικρότερης των 2 ετών και ασυνόδευτων ανηλίκων

γ) επιβατών με ασθένειες ή άλλων επιβατών που χρήζουν ειδικής βοήθειας

δ) εγκύων,

ενδέχεται να υπόκειται σε περιορισμούς σύμφωνα με τους ισχύοντες νόμους και κανονισμούς, και διέπεται από τις ακόλουθες παραγράφους και από ειδικές διατάξεις που είναι διαθέσιμες στη σελίδα ​Οργανώστε το ταξίδι σας του ιστότοπου της ITA, ή γνωστοποιούνται από τους υπαλλήλους του Τηλεφωνικού Κέντρου, τα εκδοτήρια εισιτηρίων και τους Εξουσιοδοτημένους Πράκτορες.

6.2. Επιβάτες με αναπηρία και μειωμένη κινητικότητα

6.2.1. Τα δικαιώματα των επιβατών με αναπηρία και περιορισμένη κινητικότητα διέπονται από τον Κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1107/2006, ο οποίος είναι διαθέσιμος μέσω του ακόλουθου συνδέσμουThe link will be opened in a new browser tab. Η βοήθεια προς αυτήν την κατηγορία επιβατών κατά την παραμονή τους στο αεροδρόμιο είναι ευθύνη των φορέων διαχείρισης των αεροδρομίων της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Ο επιβάτης πρέπει να κοινοποιήσει στην ITA το αίτημά του για ειδική βοήθεια κατά την κράτηση και, σε κάθε περίπτωση, τουλάχιστον 48 ώρες πριν από την αναχώρηση του πρώτου σκέλους του ταξιδιού, ώστε η Αεροπορική εταιρεία να έχει αρκετό χρόνο στη διάθεσή της για να ενημερώσει σχετικά τους φορείς διαχείρισης του αεροδρομίου. Ωστόσο, η ITA θα καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια ώστε να είναι δυνατή η αεροπορική μεταφορά.

6.2.2. Προκειμένου να παρασχεθεί η βέλτιστη υπηρεσία κατά την επιβίβαση και την αποβίβαση, αλλά και στη διάρκεια της πτήσης, συνιστάται στους επιβάτες με αναπηρία και μειωμένη κινητικότητα που χρειάζονται ειδική βοήθεια να φτάνουν νωρίτερα στο check-in και, σε κάθε περίπτωση, εντός του χρονικού ορίου check-in της επιλεγμένης πτήσης.

6.2.3. Η αεροπορική εταιρεία επιφυλάσσεται του δικαιώματος να μην δεχτεί την επιβίβαση επιβατών χωρίς ιατρική βεβαίωση όταν είναι απαραίτητο, ή αν η ιατρική βεβαίωση είναι ελλιπής ή δεν συμμορφώνεται με τους νόμους και την πολιτική της Αεροπορικής εταιρείας.

6.2.4. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την ειδική βοήθεια προς τους επιβάτες και τα σχετικά έγγραφα που απαιτούνται για την αεροπορική μεταφορά βρίσκονται στη σελίδα ​Ταξιδιωτικά Έγγραφα του ιστότοπου της ITA ή γνωστοποιούνται από τους υπαλλήλους του Τηλεφωνικού Κέντρου, τα εκδοτήρια εισιτηρίων και τους Εξουσιοδοτημένους Πράκτορες.

6.3. Παιδιά ηλικίας μικρότερης των 2 ετών και ασυνόδευτοι ανήλικοι

6.3.1. Κάθε παιδί ηλικίας μικρότερης των 2 ετών πρέπει να συνοδεύεται τουλάχιστον από έναν γονέα ή ένα άτομο ηλικίας μεγαλύτερης των 18 ετών, ακόμη και αν το παιδί καταλαμβάνει ξεχωριστή θέση που έχει αγοραστεί.

6.3.2. Παιδιά ηλικίας 5 έως 14 ετών (μη συμπληρωμένα) για πτήσεις εσωτερικού, και 5 έως 15 (μη συμπληρωμένα) για διεθνείς πτήσεις, που ταξιδεύουν μόνα τους ή σε διαφορετική θέση από εκείνη των γονέων, των κηδεμόνων ή των συνοδών τους (ασυνόδευτοι ανήλικοι) μπορούν να γίνουν δεκτά στις πτήσεις της ITA, κατόπιν αιτήματος των εν λόγω προσώπων, σύμφωνα με τη διαδικασία που υπάρχει στη σελίδα ​Παιδιά στον ιστότοπο της ITA.

Συνοδός είναι ένας ενήλικας (άνω των 18 ετών) στον οποίο έχει ανατεθεί η φύλαξη του ανηλίκου με την κατάλληλη τεκμηρίωση.

6.3.3. Οι ανήλικοι άνω των 14 ετών μπορούν να πετάξουν ασυνόδευτοι στις πτήσεις εσωτερικού, ενώ οι ανήλικοι άνω των 15 ετών μπορούν να πετάξουν ασυνόδευτοι σε οποιαδήποτε πτήση, συμπεριλαμβανομένων των πτήσεων εξωτερικού και των διηπειρωτικών πτήσεων. Η διαδικασία που ορίζεται από το προηγούμενο άρθρο 6.3.2. δεν θα ισχύει για αυτούς τους ανήλικους. Επομένως, η επιβίβαση αυτών των ανηλίκων διέπεται από τους ίδιους κανόνες και τις ίδιες διαδικασίες που ισχύουν για κάθε επιβάτη.

Παρά ταύτα, κατόπιν ρητού αιτήματος και μετά την πληρωμή του επιπλέον ποσού που θα ζητηθεί, οι ανήλικοι μπορούν να χρησιμοποιήσουν τη διαδικασία των ασυνόδευτων ανηλίκων που περιγράφεται στο άρθρο 6.3.2 παραπάνω. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη διαδικασία ασυνόδευτων ανηλίκων και τις σχετικές επιβαρύνσεις είναι διαθέσιμες στη σελίδα ​Παιδιά του ιστότοπου της ITA ή γνωστοποιούνται από τους υπαλλήλους του Τηλεφωνικού Κέντρου, τα εκδοτήρια εισιτηρίων και τους Εξουσιοδοτημένους Πράκτορες.

Επιπλέον, οι ανήλικοι θα πρέπει να φέρουν γραπτή άδεια από τους γονείς ή/και τους κηδεμόνες τους, για την περίπτωση που θα χρειαστεί να μεταφερθούν σε ξενοδοχείο που απαιτεί γονεϊκή άδεια για το check-in, για προγραμματισμένες στάσεις ή για τυχόν ακυρώσεις ή καθυστερήσεις στη διάρκεια του ταξιδιού. Η Εταιρεία δεν είναι υπεύθυνη για τυχόν ζημίες ή δαπάνες λόγω έλλειψης της εν λόγω άδειας. Σε κάθε περίπτωση, οι γονείς ή/και οι κηδεμόνες είναι υπεύθυνοι για ζημίες που προκαλούν οι ανήλικοι σε τρίτα μέρη, την ITA και το προσωπικό της ITA, σύμφωνα με το άρθρο 2048 του ιταλικού Κώδικα Πολιτικής Δικονομίας, και θα αποζημιώσουν και θα απαλλάξουν την ITA από την ευθύνη τυχόν τέτοιων ζημιών.

6.3.4. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αεροπορική μεταφορά ανηλίκων και τα απαραίτητα έγγραφα για την αεροπορική μεταφορά είναι διαθέσιμες στη σελίδα ​Παιδιά του ιστότοπου της ITA και κατά τη διαδικασία αγοράς του Εισιτηρίου ή γνωστοποιούνται από τους υπαλλήλους του Τηλεφωνικού Κέντρου, τα εκδοτήρια εισιτηρίων και τους Εξουσιοδοτημένους Πράκτορες.

6.4. Επιβάτες με ασθένειες ή άλλοι επιβάτες που απαιτούν ειδική βοήθεια - Έγκυες

Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτές τις κατηγορίες επιβατών και τα σχετικά έγγραφα που είναι απαραίτητα για την αεροπορική μεταφορά είναι διαθέσιμες στη σελίδα ​Μέλλουσες μητέρες του ιστότοπου της ITA ή γνωστοποιούνται από τους υπαλλήλους του Τηλεφωνικού Κέντρου, τα εκδοτήρια εισιτηρίων και τους Εξουσιοδοτημένους Πράκτορες.

7.1. Ο επιβάτης έχει το δικαίωμα αεροπορικής μεταφοράς Αποσκευών εντός των ορίων και των προϋποθέσεων που έχει θεσπίσει η ITA. Τα εν λόγω όρια και οι προϋποθέσεις είναι διαθέσιμα στη σελίδα ​Αποσκευές του ιστότοπου της ITA και κατά τη διαδικασία αγοράς του Εισιτηρίου ή γνωστοποιούνται από τους υπαλλήλους του Τηλεφωνικού Κέντρου, τα εκδοτήρια εισιτηρίων και τους Εξουσιοδοτημένους Πράκτορες.

Ακολουθούν οι γενικές διατάξεις που ισχύουν για τη μεταφορά αποσκευών και άλλων υπαρχόντων των επιβατών.

7.2. Οι χειραποσκευές και τα άλλα υπάρχοντα που μπορεί να μεταφέρει ο επιβάτης στο αεροσκάφος πρέπει να τοποθετούνται κάτω από το κάθισμα που βρίσκεται μπροστά από τον επιβάτη (εκτός από τα καθίσματα έκτακτης ανάγκης) ή στους κατάλληλους χώρους στην καμπίνα των επιβατών. Σε κάθε περίπτωση, οι χειραποσκευές και τα λοιπά προσωπικά είδη πρέπει να έχουν μέγεθος, βάρος, σχήμα και διαστάσεις που συμμορφώνονται με την πολιτική του Αερομεταφορέα, η οποία είναι διαθέσιμη στη σελίδα ​Χειραποσκευές του Ιστότοπου της ITA.

7.2.1. Η ITA επιφυλάσσεται του δικαιώματος να αρνηθεί τη μεταφορά στην καμπίνα χειραποσκευών ή άλλων υπαρχόντων των επιβατών: (i) των οποίων το πλήθος, το βάρος, το σχήμα ή/και οι διαστάσεις δεν συμμορφώνονται με την πολιτική της ITA, (ii) που δεν συνάδουν με τις απαιτήσεις ασφαλείας για μεταφορά στην καμπίνα των επιβατών, ή (iii) σε περίπτωση προβλημάτων με την ισορροπία ή με το διαθέσιμο χώρο του αεροσκάφους στη διάρκεια της πτήσης. Οι χειραποσκευές και τα άλλα υπάρχοντα των επιβατών που δεν επιτρέπονται στην καμπίνα των επιβατών μεταφέρονται ως Καταγεγραμμένες αποσκευές.

7.3. Σε κάθε περίπτωση, το πλήθος, το βάρος, το σχήμα ή/και οι διαστάσεις των Αποσκευών πρέπει να συμμορφώνονται με την πολιτική της ITA που διατίθεται στη σελίδα ​Παραδοτέες αποσκευές στον ιστότοπο της ITA, και να βρίσκονται σε κατάλληλους περιέκτες για την ασφαλή μεταφορά και το χειρισμό (όπως, για παράδειγμα, βαλίτσες, σακίδια, τσάντες, κ.λπ.), ώστε η εν λόγω μεταφορά να μην αποτελεί μεταφορά αγαθών. Κατά την παραλαβή της Καταγεγραμμένης αποσκευής, η ITA εκδίδει μια Απόδειξη αποσκευής στον επιβάτη για κάθε ελεγμένο αντικείμενο.

Αυτή η αποσκευή μεταφέρεται δωρεάν, αν αυτό προβλέπεται από τον επιλεγμένο ναύλο και το επιτρεπόμενο βάρος. Αν το βάρος, οι διαστάσεις ή ο αριθμός των αντικειμένων της Καταγεγραμμένης αποσκευής υπερβαίνει το επιτρεπόμενο ποσό, το επιπλέον ποσό (υπέρβαρο) χρεώνεται επιπλέον και εκδίδεται η σχετική απόδειξη στον επιβάτη. Το συγκεκριμένο ποσό αυτής της πρόσθετης Χρέωσης είναι διαθέσιμο στη σελίδα ​Παραδοτέες αποσκευές του ιστότοπου της ITA ή γνωστοποιούνται από τους υπαλλήλους του Τηλεφωνικού Κέντρου, τα εκδοτήρια εισιτηρίων και τους Εξουσιοδοτημένους Πράκτορες.

Τα ζώα του επιβάτη θεωρούνται υπέρβαρη αποσκευή, όταν τίθενται στην επιμέλεια της ITA για αεροπορική μεταφορά στο χώρο αποσκευών.

Η Καταγεγραμμένη αποσκευή, εντός του επιτρεπόμενου βάρους αποσκευών ή υπέρβαρη, μεταφέρεται στο ίδιο αεροσκάφος με τον επιβάτη, εκτός αν αυτό αποδειχθεί μη εφικτό, λόγω πραγματικών λόγων ασφαλείας ή λειτουργικών λόγων. Σε αυτήν την περίπτωση, η ITA θα μεταφέρει την αποσκευή με την επόμενη διαθέσιμη πτήση και θα την παραδώσει εκ νέου στον επιβάτη.

7.4. Οι αποσκευές και τα αντικείμενα που δεν είναι κατάλληλα για μεταφορά στο χώρο αποσκευών (όπως, για παράδειγμα, εύθραυστα μουσικά όργανα και παρόμοια αντικείμενα) γίνονται αποδεκτά για μεταφορά μόνο στην καμπίνα των επιβατών, αν υπάρχει αρκετός χώρος και σύμφωνα με τις ειδικές διαδικασίες που καθορίζει η Αεροπορική εταιρεία, για να εγγυηθεί την ασφάλεια των επιβατών και του πληρώματος. Η μεταφορά τέτοιων αντικειμένων μπορεί να υπόκειται σε ειδικές Χρεώσεις, που είναι διαθέσιμες στη σελίδα ​Ειδικές Αποσκευές του ιστότοπου της ITA ή γνωστοποιούνται από τους υπαλλήλους του Τηλεφωνικού Κέντρου, τα εκδοτήρια εισιτηρίων και τους Εξουσιοδοτημένους Πράκτορες.

7.5. Οι πτήσεις με κοινό κωδικό ή οι πτήσεις με πολλές αεροπορικές εταιρείες μπορεί να έχουν διαφορετικούς όρους αεροπορικής μεταφοράς αποσκευών και επιτρεπόμενα βάρη αποσκευών. Περισσότερες πληροφορίες είναι διαθέσιμες στην ενότητα "Αποσκευές" του ιστότοπου της ITA ή στους ιστότοπους των παραπάνω αεροπορικών εταιρειών, ή γνωστοποιούνται από τους υπαλλήλους του Τηλεφωνικού Κέντρου.

8.1. Σύμφωνα με τους κανόνες της ITA και τους ισχύοντες νόμους και κανονισμούς σχετικά με την ασφάλεια στο αεροσκάφος, δεν επιτρέπεται η μεταφορά ορισμένων αντικειμένων στην καμπίνα των επιβατών ή/και στο χώρο αποσκευών, ή η αποδοχή τους ενδέχεται να υπόκειται σε περιορισμούς. Η περιγραφή των εν λόγω αντικειμένων, καθώς και των ορίων και των προϋποθέσεων μεταφοράς των χειραποσκευών και των παραδοτέων αποσκευών, είναι διαθέσιμη στη σελίδα ​Χειραποσκευές και ​Παραδοτέες αποσκευές του ιστότοπου της ITA.

8.2. Επιπλέον, η Καταγεγραμμένη αποσκευή δεν επιτρέπεται να περιέχει αντικείμενα, όπως (για παράδειγμα): ηλεκτρονικά τσιγάρα ή πίπες, αντικείμενα αξίας, εύθραυστα ή ευπαθή αντικείμενα, μετρητά, κοσμήματα, πολύτιμα μέταλλα, ασημικά, υπολογιστές και τα παρελκόμενά τους, ηλεκτρονικές μικροσυσκευές ή συσκευές για προσωπική χρήση, κάμερες και φωτογραφικό εξοπλισμό, διαπραγματεύσιμους τίτλους, πιστωτικούς τίτλους, τίτλους δημοσίου, μετοχές και ομόλογα ή άλλα χρεόγραφα, επιχειρηματικά ή εμπορικά έγγραφα ή έγγραφα εργασίας, διαβατήρια και άλλα έγγραφα προσωπικής ταυτοποίησης, δείγματα συλλογών, κειμήλια, αντίκες, προϊόντα χειροτεχνίας ή είδη αρχαιοτήτων, έργα τέχνης, σπάνια βιβλία, πολύτιμες εκδόσεις ή χειρόγραφα, κλειδιά σπιτιού και αυτοκινήτου.

8.3. Η ITA έχει το δικαίωμα να αρνηθεί την αεροπορική μεταφορά ως αποσκευής, ή να αρνηθεί τη συνέχιση της μεταφοράς, οποιουδήποτε αντικειμένου είναι ακατάλληλο για μεταφορά στο αεροσκάφος, λόγω διαστάσεων, σχήματος, βάρους, περιεχομένου, ασυνήθιστων χαρακτηριστικών, ευθραυστότητας, ευπάθειας, για λόγους ασφαλείας ή λειτουργικούς λόγους, ή γιατί μπορεί να προκαλέσει αναστάτωση ή να ενοχλήσει άλλους επιβάτες.

8.4. Για λόγους που έχουν σχέση με την ασφάλεια του αεροσκάφους και των επιβατών, η Αεροπορική εταιρεία μπορεί να υποβάλλει την Αποσκευή σε ελέγχους και επιθεωρήσεις μέσω ηλεκτρονικών ή ραδιογενών συσκευών. Σε περίπτωση απουσίας του επιβάτη, τα υπάρχοντά του ενδέχεται να υποβληθούν σε έλεγχο προκειμένου να διαπιστωθεί αν ο επιβάτης κατέχει (ή αν οι αποσκευές του περιέχουν) αντικείμενα, η μεταφορά των οποίων δεν επιτρέπεται σύμφωνα με τους παρόντες ΓΟΜ, ή πυροβόλα, πυρομαχικά ή άλλα όπλα που δεν δηλώθηκαν δεόντως στην Αεροπορική εταιρεία σύμφωνα με τους παρόντες ΓΟΜ.

Αν ο επιβάτης δεν συμφωνήσει με τους προαναφερθέντες ελέγχους, η Αεροπορική εταιρεία έχει το δικαίωμα να αρνηθεί τη μεταφορά του επιβάτη και των αποσκευών του.

8.5. Η άσκηση των δικαιωμάτων του επιβάτη βάσει της σύμβασης αεροπορικής μεταφοράς, όσον αφορά τη μεταφορά και την επιστροφή μιας Παραδοτέας Αποσκευής, προϋποθέτει την κατοχή και προσκόμιση της απόδειξης αποσκευής που εκδόθηκε κατά το check-in. Η απόδειξη αυτή πρέπει να φέρει το όνομα του επιβάτη για τον οποίο η ITA αναλαμβάνει την υποχρέωση μεταφοράς, καθώς και τον αριθμό εισιτηρίου του επιβάτη και τον αριθμό των τεμαχίων της Παραδοτέας Αποσκευής. Εάν το πρόσωπο που ζητά να παραλάβει μια Παραδοτέα Αποσκευή αδυνατεί να προσκομίσει την απόδειξη αποσκευής ή να ταυτοποιήσει την Αποσκευή, η ITA θα επιστρέψει την εν λόγω αποσκευή μόνο εάν το πρόσωπο αυτό είναι σε θέση να προσκομίσει αποδεικτικά στοιχεία και επαρκή απόδειξη του δικαιώματός του για την παραλαβή της. Ο Αερομεταφορέας διατηρεί το δικαίωμα να εξαρτήσει την εν λόγω επιστροφή από την έκδοση συγκεκριμένης γραπτής δήλωσης απαλλαγής από τον επιβάτη, η οποία θα απαλλάσσει την ITA από κάθε περαιτέρω αξίωση (συμπεριλαμβανομένων αξιώσεων τρίτων). Η παραλαβή της Παραδοτέας Αποσκευής από τον κάτοχο του εισιτηρίου χωρίς καμία γραπτή καταγγελία κατά τη στιγμή της παραλαβής, υποδηλώνει ότι η Παραδοτέα Αποσκευή παραδόθηκε σε καλή κατάσταση και σύμφωνα με τη σύμβαση αεροπορικής μεταφοράς.

8.6. Ο επιβάτης έχει το δικαίωμα να ταξιδέψει με ζώα, μόνο αν είναι κατάλληλα στεγασμένα σε περιέκτες ειδικά για αεροπορική μεταφορά, όπως καθορίζει η ITA.

Πριν από την πτήση, είναι υποχρέωση του επιβάτη (i) να ζητήσει πληροφορίες σχετικά με τους όρους και τους περιορισμούς αεροπορικής μεταφοράς ή/και εισόδου ζώων στη χώρα προορισμού, (ii) να ζητήσει πληροφορίες σχετικά με χαρακτηριστικά ή/και την κατάσταση υγείας ζώων που δεν είναι κατάλληλα για αεροπορική μεταφορά και (iii) να κατέχει τις απαιτούμενες βεβαιώσεις υγείας και εμβολιασμών, τις άδειες εισόδου και τα άλλα έγγραφα που απαιτούνται για τη μεταφορά ή/και την είσοδο των ζώων. Τα εν λόγω έγγραφα θα πρέπει να είναι έγκυρα κατά το check-in και σε όλη τη διάρκεια του ταξιδιού. Ο επιβάτης πρέπει να συμμορφώνεται με όλες τις διατάξεις των χωρών διέλευσης, αναχώρησης ή άφιξης, καθώς και με τις οδηγίες και τους κανονισμούς της ITA. Η Αεροπορική εταιρεία δεν είναι υπεύθυνη για τυχόν κυρώσεις, απώλεια, δαπάνες ή άλλες συνέπειες που μπορεί να υπάρξουν από την αδυναμία ελέγχου των παραπάνω όρων και περιορισμών, από τη μη κατοχή των απαραίτητων εγγράφων ή λόγω αδυναμίας τήρησης των ισχυόντων κανόνων και διατάξεων.

Οι αναγνωρισμένοι σκύλοι βοηθείας για άτομα με αναπηρία μεταφέρονται δωρεάν, επιπλέον του ορίου δωρεάν αποσκευών, σύμφωνα με τις διαδικασίες που ορίζει ο Αερομεταφορέας και είναι διαθέσιμες στη σελίδα ​Ζώα του ιστότοπου της ITA.

9.1. Οι προγραμματισμένες ώρες πτήσεων μπορούν να προβληθούν στον ιστότοπο της ITA www.itaspa.com και κατά τη διαδικασία αγοράς του εισιτηρίου, ή να γνωστοποιηθούν επίσης από τους υπαλλήλους του Τηλεφωνικού Κέντρου ή τα εκδοτήρια εισιτηρίων, ή από Εξουσιοδοτημένους Πράκτορες, ενώ επίσης εμφανίζονται στο εισιτήριο.

Η ITA θα πραγματοποιεί την αεροπορική μεταφορά στον χρόνο και με τον τρόπο που έχει συμφωνηθεί. Παράλληλα, η τακτικότητα και η συνέπεια των πτήσεων υπόκεινται σε μια σειρά παραγόντων ανεξάρτητων από την αεροπορική εταιρεία, όπως οι καιρικές συνθήκες, οι περιορισμοί στην εναέρια κυκλοφορία των αεροδρομίων, οι αναμονές που καθορίζονται από τον πύργο ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας (ATC), οι απεργίες και ούτω καθεξής. Αυτοί οι παράγοντες μπορεί να οδηγήσουν σε αλλαγή της πτήσης και, στις πιο σοβαρές περιπτώσεις, στον επαναπρογραμματισμό ή την ακύρωση της πτήσης. Με την επιφύλαξη των κανόνων που διέπουν τις υποχρεώσεις συνδρομής και την ενδεχόμενη ευθύνη της αεροπορικής εταιρείας σε σχέση με μεμονωμένες περιπτώσεις που μπορεί να προκύψουν, η ITA θα ενημερώνει τους επιβάτες για τυχόν αλλαγές στις πτήσεις το συντομότερο δυνατό και θα κάνει ό,τι μπορεί για να μετριάσει την ταλαιπωρία των επιβατών της. Οι επιβάτες πρέπει να παρέχουν στην ITA τις τηλεφωνικές και ηλεκτρονικές διευθύνσεις τους, στις οποίες η αεροπορική εταιρεία θα μπορεί να στέλνει ειδοποιήσεις σχετικά με οποιαδήποτε αλλαγή πτήσης.

9.2. Σε περίπτωση καθυστέρησης, υπερκράτησης θέσεων και υποβάθμισης θέσης, η ITA θα εφαρμόζει τους ισχύοντες διεθνείς, ευρωπαϊκούς και εθνικούς κανονισμούς, και ειδικότερα τον Κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 261/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου της 11ης Φεβρουαρίου 2014, ο οποίος είναι διαθέσιμος στον ιστότοπο της ITA στη σελίδα ​Δικαιώματα Επιβατών / Ευθύνη Αερομεταφορέα.

Αυτοί οι κανόνες δεν αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της σύμβασης αεροπορικής μεταφοράς και υπόκεινται σε αλλαγές με την πάροδο του χρόνου από το αρμόδιο νομοθετικό και ρυθμιστικό όργανο.

10.1. Οι όροι για την επιστροφή της αξίας των εισιτηρίων που έχουν αγοραστεί διέπονται από τους Κανόνες ναύλου που ισχύουν τη στιγμή της αγοράς και διατίθενται στον ιστότοπο της ITA κατά τη διαδικασία αγοράς του Εισιτηρίου, ή γνωστοποιούνται από τους υπαλλήλους του Τηλεφωνικού Κέντρου, τα εκδοτήρια εισιτηρίων και τους Εξουσιοδοτημένους Πράκτορες. Γενικές πληροφορίες σχετικά με τις επιστροφές χρημάτων είναι διαθέσιμες στη σελίδα ​Αλλαγές και επιστροφές χρημάτων του ιστότοπου της ITA.

10.2. Ο κάτοχος του εισιτηρίου ή το άτομο που πλήρωσε το Εισιτήριο δικαιούται τυχόν επιστροφή χρημάτων. Αν το εισιτήριο πληρώθηκε από άλλο άτομο και όχι από τον κάτοχο, η Αεροπορική εταιρεία θα επιστρέψει τα χρήματα μόνο σε αυτό το άτομο ή, σύμφωνα με τις οδηγίες του, κατόπιν επίδειξης της κατάλληλης τεκμηρίωσης. Η επιστροφή χρημάτων που πραγματοποιεί η Αεροπορική εταιρεία καλή τη πίστει και χωρίς αμέλεια σε άτομο που φαίνεται να είναι ο κάτοχος ή/και ο αγοραστής του Εισιτηρίου θεωρείται ότι έχει πραγματοποιηθεί σωστά υπέρ του δικαιούχου. Με εξαίρεση την περίπτωση απώλειας του Εισιτηρίου, ο κάτοχος/αγοραστής θα έχει δικαίωμα στην επιστροφή χρημάτων μόνο με την επιστροφή του Εισιτηρίου και όλων των μη χρησιμοποιημένων κουπονιών της πτήσης στην Αεροπορική εταιρεία. Αν το Εισιτήριο δεν έχει χρησιμοποιηθεί, η Αεροπορική εταιρεία θα επιστρέψει την αξία όλων των φόρων και των χρεώσεων που επιβάλλονται από τον νόμο ή απαιτούνται από κυβερνητικές αρχές σε σχέση με την πτήση. Η επιστροφή της αξίας των εν λόγω φόρων ισχύει επίσης για τα εισιτήρια η αξία των οποίων δεν επιστρέφεται, τα οποία έχουν αγοραστεί μέσω ειδικών προσφορών προώθησης. Σε περίπτωση μερικής χρήσης του Εισιτηρίου, επιστρέφεται ποσό αναλογικό των φόρων του σκέλους της διαδρομής που δεν πραγματοποιήθηκε.

10.3. Η επιστροφή της αξίας ενός Εισιτηρίου που έχει εκδοθεί από την ITA ή έναν από τους Εξουσιοδοτημένους πράκτορές της μπορεί να γίνει μέχρι και 30 (τριάντα) ημέρες μετά την ημερομηνία λήξης, εκτός αν ορίζονται πιο περιοριστικοί όροι από τις συμφωνηθείσες τιμές. Οι επιστροφές χρημάτων για Εισιτήρια που αγοράστηκαν μέσω Εξουσιοδοτημένων Πρακτόρων πραγματοποιούνται απευθείας από τους Εξουσιοδοτημένους Πράκτορες. Η ITA διατηρεί το δικαίωμα να πραγματοποιήσει την επιστροφή χρημάτων με τις ίδιες μεθόδους και στο ίδιο νόμισμα που χρησιμοποιήθηκαν για την πληρωμή του Εισιτηρίου

11.1. Σύμφωνα με τον ιταλικό Κώδικα Ναυσιπλοΐας και άλλες εθνικές και διεθνείς διατάξεις που διέπουν τις αερομεταφορές, ο πιλότος της πτήσης έχει τον έλεγχο του αεροσκάφους και είναι εξουσιοδοτημένος να δρα όπως κρίνει ότι είναι απαραίτητο ώστε να διασφαλίζεται η ασφάλεια της πτήσης. Κάθε άτομο στο αεροσκάφος, επιβάτης ή μέλος του πληρώματος, υποχρεούται να ακολουθεί τις εντολές του πιλότου. Επίσης, ο πιλότος είναι εξουσιοδοτημένος να αντιμετωπίζει όπως κρίνει απαραίτητο για την ασφάλεια τους επιβάτες, των οποίων η συμπεριφορά, η φυσική ή η πνευματική κατάσταση κρίνεται επικίνδυνη για την ασφάλεια της πτήσης. Ο επιβάτης είναι υπεύθυνος έναντι της Αεροπορικής εταιρείας και τρίτων μερών για όλες τις ζημίες που οφείλονται στη συμπεριφορά του.

11.2. Εάν ο επιβάτης εντός του αεροσκάφους: (i) θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια της πτήσης, (ii) ενοχλεί άλλους επιβάτες και το πλήρωμα ή συμπεριφέρεται με οποιονδήποτε τρόπο που τους προκαλεί δυσφορία, (iii) προκαλεί ζημιά στο αεροσκάφος, σε πρόσωπα ή σε μεταφερόμενα αντικείμενα, (iv) παρεμποδίζει το πλήρωμα στην εκτέλεση των καθηκόντων του, (v) δεν συμμορφώνεται με τις υποδείξεις του πληρώματος σχετικά με την ορθή συμπεριφορά εντός του αεροσκάφους ή τη συμμόρφωση με τις διαδικασίες, ενδέχεται να υποβληθεί στα απαραίτητα μέτρα για την πρόληψη ή τον περιορισμό τέτοιας συμπεριφοράς. Αυτά περιλαμβάνουν τυχόν κατασταλτικά μέτρα εντός των ορίων των διατάξεων του νόμου, καθώς και την αποβίβαση ή την άρνηση επιβίβασης ή συνέχισης της μεταφοράς, επιπλέον της πιθανής ένταξης στη λίστα απαγόρευσης πτήσεων (No Fly) και της συνεπακόλουθης απαγόρευσης επιβίβασης σε πτήσεις της ITA για χρονικό διάστημα που κυμαίνεται από τρεις έως είκοσι τέσσερις μήνες, ανάλογα με τη σοβαρότητα του παραπτώματος.

11.3. Ο επιβάτης αναλαμβάνει την υποχρέωση να τηρεί τις οδηγίες του Αερομεταφορέα που, για λόγους ασφαλείας της πτήσης, δεν επιτρέπουν ή περιορίζουν τη χρήση ηλεκτρονικών συσκευών εν ώρα πτήσης, όπως για παράδειγμα: κινητών τηλεφώνων, φορητών υπολογιστών, φορητών συσκευών εγγραφής, φορητών ραδιοφώνων, συσκευών αναπαραγωγής CD, ηλεκτρονικών παιχνιδιών, πομποδεκτών, συμπεριλαμβανομένων τηλεκατευθυνόμενων και ραδιοελεγχόμενων παιχνιδιών και walkie-talkie.

Στα παραπάνω δεν περιλαμβάνονται ιατρικές συσκευές, όπως βοηθήματα ακοής ή αναπνοής ή βηματοδότες που είναι απαραίτητα για την υγεία του επιβάτη. Ωστόσο, ο επιβάτης θα πρέπει να ελέγξει εκ των προτέρων αν επιτρέπεται η χρήση των εν λόγω συσκευών, καλώντας το Κέντρο εξυπηρέτησης.

11.4. Το κάπνισμα απαγορεύεται σε όλες τις πτήσεις της ITA. Η παραβίαση της εν λόγω απαγόρευσης επιφέρει κυρώσεις που προβλέπονται από τον νόμο, επιπρόσθετα από το δικαίωμα της ITA να αξιώσει αποζημίωση για την εν λόγω παραβίαση. Από την 1η Απριλίου 2013, σε συμμόρφωση με τις διαδικασίες της IATA, η απαγόρευση καπνίσματος επεκτείνεται και στη χρήση ηλεκτρονικών τσιγάρων.

12.1. Η αεροπορική μεταφορά των επιβατών διέπεται από διάφορους νόμους και κανονισμούς. Η αδυναμία συμμόρφωσης με τις εν λόγω διατάξεις μπορεί να οδηγήσει σε άρνηση της αεροπορικής μεταφοράς. Σχετικά με αυτό το ζήτημα, ανατρέξτε στα άρθρα 4.7. και 4.8. των παρόντων ΓΟΑΜ.

12.2. Ο επιβάτης πρέπει να έχει μαζί του τα απαραίτητα ταξιδιωτικά έγγραφα και πρέπει να συμμορφώνεται με τους νόμους, τους κανονισμούς, τις εντολές, τους κανόνες και τους όρους που έχει θεσπίσει η χώρα αναχώρησης, προορισμού ή διέλευσης. Επομένως, ο επιβάτης δεν δικαιούται καμία αποζημίωση ή επιστροφή χρημάτων από την ITA, λόγω συνεπειών που οφείλονται στην έλλειψη ή σε ψευδείς πληροφορίες των εν λόγω εγγράφων ή θεωρήσεων εισόδου (visa) ή στην παραβίαση των εν λόγω νόμων, κανονισμών, εντολών, κανόνων και όρων (πέραν του δικαιώματος της ITA να επιστρέψει την αξία του εισιτηρίου που δεν χρησιμοποιήθηκε, λόγω άρνησης παραχώρησης θεώρησης εισόδου (visa) για λόγους που δεν ελέγχει ο επιβάτης, το οποίο γνωστοποιήθηκε στην ITA πριν από την αναχώρηση).

12.3. Εκτός των όσων προβλέπονται στα άρθρα 4.6 και 4.7 παραπάνω, ο επιβάτης αναλαμβάνει την υποχρέωση να αποζημιώσει την ITA για όλα τα ποσά που έχουν καταβληθεί ή κατατεθεί και για όλες τις δαπάνες που προκύπτουν λόγω της έλλειψης ή λόγω ψευδών πληροφοριών ή ανεπάρκειας των απαιτούμενων εγγράφων, ή λόγω αδυναμίας συμμόρφωσης με τους νόμους, τους κανονισμούς, τις εντολές, τους κανόνες και τους όρους που έχει θεσπίσει η χώρα αναχώρησης, προορισμού ή διέλευσης. Για αυτές τις πληρωμές, η Αεροπορική εταιρεία μπορεί να χρησιμοποιήσει οποιοδήποτε άλλο ποσό έχει καταβάλει ο επιβάτης για μεταφορές που δεν έχουν πραγματοποιηθεί ακόμη για οποιονδήποτε λόγο. Ο επιβάτης συγκατατίθεται στην επίδειξη όλων των εγγράφων που απαιτούνται από τους νόμους, τους κανονισμούς, τις εντολές και τους κανόνες που έχει θεσπίσει η χώρα αναχώρησης, προορισμού ή διέλευσης, και πρέπει να διασφαλίζει ότι είναι σωστά.

Ο επιβάτης που δεν έχει τα παραπάνω έγγραφα ή που προσκομίζει ακατάλληλα έγγραφα θα χάσει το δικαίωμα αεροπορικής μεταφοράς.

12.4. Επίσης, ο επιβάτης συμφωνεί να επιτρέψει στην ITA να δημιουργήσει αντίγραφο των εν λόγω εγγράφων για σκοπούς συμμόρφωσης με τους εθνικούς και τους διεθνείς νόμους και τους νόμους μετανάστευσης. Η ITA εγγυάται ότι η επεξεργασία των δεδομένων που περιέχονται σε αυτά θα γίνεται σύμφωνα με τους κανονισμούς σχετικά με την προστασία του ιδιωτικού απορρήτου.

12.5. Κάθε φορά που υπάρχει άρνηση εισόδου σε χώρα, ο επιβάτης πρέπει να αποζημιώσει την Αεροπορική εταιρεία για τυχόν τέλη ή άλλα χρηματικά πρόστιμα που επιβάλλονται, καθώς και για όλα τα κόστη και τις δαπάνες που προκύπτουν ως αποτέλεσμα της εν λόγω άρνησης εισόδου. Σε κάθε περίπτωση, ο επιβάτης δεν θα δικαιούται τυχόν επιστροφή των χρημάτων που έχει καταβάλει για την αεροπορική μεταφορά στον τόπο της άρνησης εισόδου ή απέλασης.

12.6. Ο επιβάτης υποχρεούται να υποβληθεί στους συνήθεις ελέγχους ασφαλείας που διεξάγονται νόμιμα από τις αρμόδιες αρχές, από άλλα εξουσιοδοτημένα μέρη ή από την Αεροπορική εταιρεία. Επίσης, ο επιβάτης συμφωνεί να επιτρέψει τον έλεγχο του εαυτού του και των αποσκευών του από τους τελωνειακούς υπαλλήλους, καθώς και από άλλες κυβερνητικές αρχές ή αρμόδια μέρη, συμπεριλαμβανομένης της απαίτησης από την ITA, αν ο έλεγχος πραγματοποιείται για αντικειμενικούς λόγους ασφάλειας και εντός των ορίων των εφαρμοζόμενων νομικών διατάξεων.

Αν ο επιβάτης αρνηθεί την πραγματοποίηση των εν λόγω ελέγχων, δεν θα έχει κανένα δικαίωμα σε αεροπορική μεταφορά.

13.1. Σε περίπτωση:

(i)          θανάτου ή τραυματισμού του επιβάτη,

(ii)        καθυστέρησης στη μεταφορά επιβατών,

(iii)      καθυστέρησης στη μεταφορά αποσκευών,

(iv)      καταστροφής, απώλειας ή φθοράς αποσκευών,

εφαρμόζονται τα ισχύοντα εθνικά και διεθνή πρότυπα, και ειδικότερα: ο Κώδικας Ναυσιπλοΐας, η Σύμβαση του Μόντρεαλ του 1999The link will be opened in a new browser tab, ο Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 2027/97, όπως τροποποιήθηκε και συμπληρώθηκε από τον Κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 889/02The link will be opened in a new browser tab, ο Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 996/2010, όπως τροποποιήθηκε από τον Κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 376/2014, καθώς και η Εγκύκλιος ENAC JAN-05 της 12ης Οκτωβρίου 2018.

Αυτοί οι κανόνες δεν αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της σύμβασης αεροπορικής μεταφοράς και υπόκεινται σε αλλαγές με την πάροδο του χρόνου από το αρμόδιο νομοθετικό και ρυθμιστικό όργανο.

13.2. Το δελτίο πληροφοριών που ακολουθεί συνοψίζει τους παραπάνω κανόνες.

α) Αποζημίωση σε περίπτωση θανάτου ή σωματικής βλάβης επιβάτη: η αεροπορική εταιρεία είναι υπεύθυνη για ζημίες που προκύπτουν σε περίπτωση θανάτου ή σωματικής βλάβης ενός επιβάτη, υπό την προϋπόθεση μόνο ότι το ατύχημα που προκάλεσε το θάνατο ή τη σωματική βλάβη έλαβε χώρα στο αεροσκάφος ή κατά τη διαδικασία επιβίβασης ή αποβίβασης. Για ζημίες που δεν υπερβαίνουν τα 151.880 Ειδικά Τραβηκτικά ΔικαιώματαThe link will be opened in a new browser tab¹ για κάθε επιβάτη, η αεροπορική εταιρεία δεν είναι σε θέση να αποκλείσει ή να περιορίσει την ευθύνη της. Η αεροπορική εταιρεία δεν θα είναι υπεύθυνη για τις παραπάνω ζημίες στον βαθμό που υπερβαίνουν τα 151.880 Ειδικά Τραβηκτικά ΔικαιώματαThe link will be opened in a new browser tab για κάθε επιβάτη, αν αποδείξει ότι: α) η εν λόγω ζημία δεν οφειλόταν σε αμέλεια ή άλλη αδικαιολόγητη πράξη ή παράλειψη της αεροπορικής εταιρείας ή των υπαλλήλων ή πρακτόρων της ή β) η εν λόγω ζημία οφειλόταν αποκλειστικά στην αμέλεια ή άλλη αδικαιολόγητη πράξη ή παράλειψη τρίτου μέρους.

β) Προκαταβολές: σε περίπτωση αεροπορικών δυστυχημάτων που έχουν ως αποτέλεσμα το θάνατο ή τον τραυματισμό επιβατών, η αεροπορική εταιρεία, αν υποχρεούται από την εθνική νομοθεσία της, θα καταβάλει, χωρίς καθυστέρηση, προκαταβολή στο φυσικό πρόσωπο ή στα πρόσωπα που δικαιούνται αποζημίωση, προκειμένου να καλυφθούν οι άμεσες οικονομικές ανάγκες των εν λόγω ατόμων. Σε περίπτωση θανάτου, η προκαταβολή δεν θα είναι κατώτερη των 16.000 Ειδικών Τραβηκτικών ΔικαιωμάτωνThe link will be opened in a new browser tab. Οι εν λόγω προκαταβολές δεν αποτελούν αναγνώριση ευθύνης και μπορούν να συμψηφιστούν με οποιαδήποτε ποσά καταβληθούν στη συνέχεια ως ζημίες από την αεροπορική εταιρεία.

γ) Καθυστέρηση αεροπορικής μεταφοράς επιβάτη: η αεροπορική εταιρεία είναι υπεύθυνη για τις ζημίες που οφείλονται σε τυχόν καθυστέρηση αεροπορικής μεταφοράς των επιβατών. Ωστόσο, η αεροπορική εταιρεία δεν θα είναι υπεύθυνη για τις ζημίες λόγω καθυστέρησης, αν αποδείξει ότι η ίδια, οι υπάλληλοι και οι πράκτορές της έλαβαν όλα τα απαραίτητα μέτρα για να αποφευχθούν οι ζημίες ή ότι ήταν αδύνατο να ληφθούν τέτοια μέτρα. Η ευθύνη της αεροπορικής εταιρείας για κάθε επιβάτη περιορίζεται σε 6.303 Ειδικά Τραβηκτικά Δικαιώματα.

δ) Καθυστέρηση αεροπορικής μεταφοράς αποσκευών: η αεροπορική εταιρεία είναι υπεύθυνη για τις ζημίες που οφείλονται σε τυχόν καθυστέρηση αεροπορικής μεταφοράς των αποσκευών. Ωστόσο, η αεροπορική εταιρεία δεν θα είναι υπεύθυνη για τις ζημίες λόγω καθυστέρησης, αν αποδείξει ότι η ίδια, οι υπάλληλοι και οι πράκτορές της έλαβαν όλα τα απαραίτητα μέτρα για να αποφευχθούν οι ζημίες ή ότι ήταν αδύνατο να ληφθούν τέτοια μέτρα. Η ευθύνη της αεροπορικής εταιρείας για κάθε επιβάτη περιορίζεται σε 1.519 Ειδικά Τραβηκτικά Δικαιώματα.

ε) Φθορά, καταστροφή ή απώλεια αποσκευών: κατά την αεροπορική μεταφορά των αποσκευών, η ευθύνη της αεροπορικής εταιρείας σε περίπτωση καταστροφής, απώλειας, φθοράς ή καθυστέρησης περιορίζεται στα 1.519 Ειδικά Τραβηκτικά ΔικαιώματαThe link will be opened in a new browser tab για κάθε επιβάτη. Σε περίπτωση παραδοτέων αποσκευών, η αεροπορική εταιρεία φέρει ευθύνη για τις φθορές, εκτός εάν οι φθορές προϋπήρχαν ή οφείλονται στο υλικό, σε κάποιο ελάττωμα ή στην κατασκευή της αποσκευής ή σχετίζονται με την κανονική χρήση της αποσκευής ή με φθορές που προκύπτουν λόγω χρήσης: γρατζουνιές, βαθουλώματα, λεκέδες, απώλεια ή φθορά τμημάτων που προεξέχουν ή μπορούν να αφαιρεθούν (ιμάντες, ροδάκια, λαβές), εκτός εάν η φθορά επηρεάζει τη χρήση της αποσκευής. Η αεροπορική εταιρεία θεωρείται υπεύθυνη για φθορές σε μη παραδοτέες αποσκευές μόνο μέχρι το βαθμό που η εν λόγω φθορά οφείλεται σε ενέργεια ή παράλειψη της αεροπορικής εταιρείας.

στ) Ανώτερα όρια ευθύνης για αποσκευές: οι επιβάτες μπορούν να επωφεληθούν από υψηλότερο όριο ευθύνης, κάνοντας, κατά την παράδοση της αποσκευής στην αεροπορική εταιρεία στον έλεγχο των εισιτηρίων, μια ειδική δήλωση ενδιαφέροντος στην παράδοση στον προορισμό και καταβάλλοντας ένα συμπληρωματικό ποσό, αν απαιτείται κάτι τέτοιο.

Η ITA έχει συνάψει συμφωνίες με ιδιαίτερα εξειδικευμένους συνεργάτες που δραστηριοποιούνται στην αγορά των ασφαλειών και προσφέρει στον επιβάτη πολιτικές ασφάλισης για ζημίες και άλλους κινδύνους που προκύπτουν από, ή συνδέονται με άλλον τρόπο με το ταξίδι. Περισσότερες πληροφορίες διατίθενται στην ενότητα «​Πρόσθετες υπηρεσίες» στον ιστότοπο της ITA.

ζ) Έγκαιρη καταγγελία: η παραλαβή, από το άτομο που είναι αρμόδιο για την παράδοση της παραδοτέας αποσκευής ή του φορτίου χωρίς καταγγελία είναι αρχικά αποδεικτικά στοιχεία ότι η αποσκευή παραδόθηκε σε καλή κατάσταση και σύμφωνα με το έγγραφο αεροπορικής μεταφοράς. Σε περίπτωση φθοράς, ο επιβάτης πρέπει να υποβάλει καταγγελία στην αεροπορική εταιρεία αμέσως μετά τη διαπίστωση της φθοράς και το αργότερο εντός επτά ημερών από την ημερομηνία παραλαβής σε περίπτωση παραδοτέας αποσκευής. Σε περίπτωση καθυστέρησης, η καταγγελία πρέπει να υποβληθεί το αργότερο εντός είκοσι μίας ημερών από την ημερομηνία κατά την οποία η αποσκευή περιήλθε στη διάθεση του επιβάτη. Κάθε καταγγελία πρέπει να υποβάλλεται εγγράφως και να παραδίδεται ή να αποστέλλεται εντός των προαναφερθέντων χρονικών ορίων. Αν δεν υποβληθεί καταγγελία εντός των προαναφερθέντων χρονικών ορίων, η αεροπορική εταιρεία δεν θα έχει καμία ευθύνη, εκτός από την περίπτωση απάτης εκ μέρους της.

η) Ευθύνη Συμβαλλόμενου και Πραγματικού αερομεταφορέα: αν η αεροπορική εταιρεία που πραγματοποιεί όλη ή μέρος της αεροπορικής μεταφοράς δεν είναι η ο Συμβαλλόμενος αερομεταφορέας, ο επιβάτης μπορεί να υποβάλλει καταγγελία είτε στον Συμβαλλόμενο αερομεταφορέα είτε στον Πραγματικό αερομεταφορέα. Ο Συμβαλλόμενος αερομεταφορέας είναι εκείνος του οποίου το όνομα ή ο κωδικός εμφανίζεται στο εισιτήριο της πτήσης.

θ) Περιορισμός άσκησης αγωγής: το δικαίωμα αξίωσης αποζημίωσης χάνεται, αν δεν ασκηθεί αγωγή εντός δύο ετών από την ημερομηνία άφιξης στον προορισμό, ή από την ημερομηνία κατά την οποία θα έπρεπε να φτάσει το αεροσκάφος, ή από την ημερομηνία κατά την οποία διακόπηκε η αεροπορική μεταφορά. Η μέθοδος υπολογισμού αυτής της περιόδου προσδιορίζεται από το σχετικό δικαστήριο.

Η ITA ενημερώνει τους επιβάτες/καταναλωτές ότι έχει θεσπιστεί μια ευρωπαϊκή πλατφόρμα για την ηλεκτρονική επίλυση καταναλωτικών διαφορών που σχετίζονται με αγαθά και υπηρεσίες που αγοράζονται μέσω διαδικτύου στην Ευρωπαϊκή Ένωση (πλατφόρμα ΗΕΔ). Μπορείτε να συμβουλευτείτε την πλατφόρμα ΗΕΔ στην ακόλουθη διεύθυνση https://consumer-redress.ec.europa.eu/index_enThe link will be opened in a new browser tab. Μέσω της πλατφόρμας ΗΕΔ, οι επιβάτες/καταναλωτές θα μπορούν να συμβουλεύονται τον κατάλογο των φορέων ADR, να βρίσκουν τον σύνδεσμο για καθέναν από αυτούς και να προτείνουν την έναρξη διαδικασίας ηλεκτρονικής επίλυσης διαφοράς

Κανένας πράκτορας, απασχολούμενος ή υπάλληλος της ITA δεν έχει δικαίωμα να αλλάξει, να υποκαταστήσει ή να ακυρώσει τους παρόντες Γενικούς Όρους Μεταφοράς.

Καμία ρήτρα των παρόντων Γενικών Όρων Μεταφοράς δεν μπορεί να ερμηνευτεί ως παραίτηση από τις νομικές υποχρεώσεις της εταιρείας.

Ως Υπεύθυνος Επεξεργασίας Δεδομένων, η ITA συλλέγει, επεξεργάζεται και χρησιμοποιεί τα προσωπικά δεδομένα του επιβάτη με σκοπό την εκτέλεση της υπηρεσίας αεροπορικής μεταφοράς και τυχόν παρεπόμενων υπηρεσιών.

Η ITA επεξεργάζεται προσωπικά δεδομένα σε συμμόρφωση με τις διατάξεις του Κανονισμού (ΕΕ) 2016/679 (εφεξής καλούμενος ως "ΓΚΠΔ") και του Νομοθετικού Διατάγματος αριθ. 196 της 30ής Ιουνίου 2003, όπως αυτό τροποποιήθηκε και ενσωματώθηκε.

Λαμβάνοντας υπόψη τις δραστηριότητες επεξεργασίας δεδομένων που εκτελούνται από την ITA, ο Υπεύθυνος Επεξεργασίας έκρινε απαραίτητο να ορίσει, σύμφωνα με το άρθρο 37 του Ευρωπαϊκού Κανονισμού, έναν Υπεύθυνο Προστασίας Δεδομένων, με τον οποίο μπορείτε να επικοινωνήσετε στην ακόλουθη διεύθυνση: Italia Trasporto Aereo S.p.A., Via Venti Settembre 97, 00187 Roma, ή μέσω email στη διεύθυνση [email protected].

Η ITA εγγυάται ότι τα προσωπικά δεδομένα, ανεξάρτητα από τον τρόπο με τον οποίο αποκτήθηκαν, θα υποβάλλονται σε επεξεργασία με σεβασμό στα θεμελιώδη δικαιώματα, τις ελευθερίες και την αξιοπρέπεια του ενδιαφερομένου, με ιδιαίτερη έμφαση στην εμπιστευτικότητα, την προσωπική ταυτότητα και το δικαίωμα προστασίας των προσωπικών δεδομένων.

Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται, υποβάλλονται σε επεξεργασία και χρησιμοποιούνται κυρίως μέσω αυτοματοποιημένων συστημάτων αποκλειστικά για τους προαναφερθέντες σκοπούς, και ενδέχεται να κοινοποιηθούν από την ITA στους Εξουσιοδοτημένους Εντολοδόχους της ως εξωτερικούς «Εκτελούντες την Επεξεργασία», σύμφωνα με το άρθρο 28 του ΓΚΠΔ και, σε περίπτωση πτήσεων κοινού κωδικού με άλλους αερομεταφορείς, στους τελευταίους ως ανεξάρτητους υπεύθυνους επεξεργασίας.

Επιπλέον, η ITA ενδέχεται να διαβιβάσει τα προσωπικά δεδομένα του επιβάτη στις αρμόδιες αρχές ή/και κρατικούς φορείς, τόσο της ημεδαπής όσο και της αλλοδαπής (συμπεριλαμβανομένων των αρμόδιων αρχών ή/και κρατικών φορέων των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής και του Καναδά), εφόσον το ζητήσουν, σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς και εφόσον η διαβίβαση είναι απαραίτητη για τον σκοπό της εκτέλεσης της υπηρεσίας αεροπορικής μεταφοράς.

Για τον σκοπό της εκτέλεσης της υπηρεσίας αεροπορικής μεταφοράς και τυχόν παρεπόμενων υπηρεσιών, ενδέχεται να υποβληθούν σε επεξεργασία «ειδικές κατηγορίες δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα» (δηλαδή εκείνα που αφορούν την υγεία), σύμφωνα με το άρθρο 9 του ΓΚΠΔ.

Τα δεδομένα αυτά ενδέχεται να υποβληθούν σε επεξεργασία σε περιπτώσεις όπου ο επιβάτης έχει, για παράδειγμα, ζητήσει είτε από την ITA είτε/και από έναν φορέα διαχείρισης αεροδρομίου την παροχή συγκεκριμένης ιατρικής φροντίδας, ή έχει με άλλον τρόπο επιλέξει να παράσχει αυτές τις πληροφορίες είτε στην ITA είτε σε τρίτο μέρος (π.χ. στον ταξιδιωτικό πράκτορα μέσω του οποίου πραγματοποιήθηκε η κράτηση).

Παρέχοντας προσωπικές πληροφορίες οι οποίες αποτελούν ή ενδέχεται να θεωρηθούν «ειδικές κατηγορίες δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα» σύμφωνα με το άρθρο 9 του ΓΚΠΔ, ο επιβάτης εξουσιοδοτεί την ITA να συλλέγει, να επεξεργάζεται, να χρησιμοποιεί, να κοινοποιεί σε τρίτους ή να διαβιβάζει τις πληροφορίες αυτές ακόμη και εκτός του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου (ΕΟΧ).

Εάν ο επιβάτης δεν επιτρέψει ή ανακαλέσει τη συγκατάθεσή του για την επεξεργασία των εν λόγω δεδομένων, η ITA ενδέχεται να μην είναι σε θέση να παράσχει, εν όλω ή εν μέρει, τις υπηρεσίες που ζητήθηκαν από τον επιβάτη.

Σύμφωνα με τον Κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 996/2010, ο επιβάτης, κατά τη στιγμή της κράτησης ή κατά τη διαδικασία αγοράς του εισιτηρίου, δύναται να γνωστοποιήσει στην ITA το όνομα, τον αριθμό τηλεφώνου και τη διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου ενός τρίτου προσώπου, με το οποίο θα γίνει επικοινωνία σε περίπτωση αεροπορικού ατυχήματος.

Τα δεδομένα αυτά θα υποβάλλονται σε επεξεργασία αποκλειστικά για τους προαναφερθέντες σκοπούς και δεν θα κοινοποιούνται σε τρίτους ούτε θα χρησιμοποιούνται για εμπορικούς σκοπούς.

Οι πελάτες της ITA μπορούν να επικοινωνήσουν με τον Υπεύθυνο Επεξεργασίας Δεδομένων για να ασκήσουν τα δικαιώματά τους, σύμφωνα με τον Κανονισμό, αποστέλλοντας σχετική επιστολή στην εγγεγραμμένη έδρα Via Venti Settembre 97, 00187 Ρώμη, ή μπορούν να επικοινωνήσουν με τον Υπεύθυνο Προστασίας Δεδομένων (DPO) αποστέλλοντας επιστολή στη διεύθυνση Via Venti Settembre 97, 00187 Ρώμη ή στέλνοντας ένα email στη διεύθυνση [email protected]

Πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την επεξεργασία των προσωπικών δεδομένων είναι διαθέσιμες στην ενότητα «Προστασία προσωπικών δεδομένων» του ιστότοπου της ITA.

Με την επιφύλαξη των διατάξεων του παρόντος άρθρου, αποδεχόμενος τους παρόντες όρους μεταφοράς, ο επιβάτης εξουσιοδοτεί την ITA Airways να αποστέλλει, μέσω email, επικοινωνίες μετά την πτήση που περιλαμβάνουν έρευνες με σκοπό τη μέτρηση του επιπέδου ικανοποίησης των πελατών από την αεροπορική μεταφορά, τις υπηρεσίες και τη διαχείριση του αεροδρομίου. Οι απαντήσεις που συλλέγονται από τις έρευνες θα επιτρέψουν στην ITA να συμμορφωθεί με τις διατάξεις του άρθρου 783 του Ιταλικού Κώδικα Ναυσιπλοΐας και τις «Κατευθυντήριες γραμμές για την ποιότητα των υπηρεσιών αεροπορικών μεταφορών: Πρότυποι Χάρτες Υπηρεσιών» που εκδίδονται από την ENAC, οι οποίοι ορίζουν τους παράγοντες, τους δείκτες και τα πρότυπα που πρέπει να λαμβάνονται υπόψη από τους αερομεταφορείς κατά τη σύνταξη των χαρτών υπηρεσιών τους.

Εννοείται ότι ο επιβάτης έχει το δικαίωμα να εναντιωθεί ανά πάσα στιγμή στην αποστολή τέτοιων επικοινωνιών, είτε χρησιμοποιώντας τη σχετική λειτουργία μέσα στην ίδια την επικοινωνία είτε γράφοντας στη διεύθυνση: [email protected]

^{¹ Τα όρια ευθύνης που ορίζονται στα άρθρα 21, 22 και 23 της Σύμβασης του Μόντρεαλ επανεξετάζονται από τον I.C.A.O. ανά πενταετή διαστήματα, με την πρώτη τέτοια επανεξέταση να πραγματοποιείται στο τέλος του πέμπτου έτους μετά την ημερομηνία έναρξης ισχύος της παρούσας Σύμβασης. Τα όρια ευθύνης που επισημαίνονται στους παρόντες Γενικούς όρους αεροπορικής μεταφοράς αναθεωρήθηκαν και ισχύουν από την 28η Δεκεμβρίου 2019.}