Assistência

O serviço de assistência da ITA Airways para passageiros com mobilidade reduzida e outras deficiências. Todas as informações necessárias.

ASSISTÊNCIA A PASSAGEIROS COM DEFICIÊNCIAS E COM MOBILIDADE REDUZIDA

Para solicitar assistência especial para clientes com mobilidade reduzida, por favor, contate-nos no pelo menos em até 48 horas ao seu voo de partida. Fale com a nossa Equipe de assistência no telefone 0800 891 3756 (ligando do Brasil), nosso horário de atendimento é 24 horas por dia, 7 dia por semana; o nosso time também poderá lhe ajudar através do e-mail AssistenciaEspecial@ita-airways.com, não esqueça de informar o seu número de telefone para retornarmos o contato. Ou ligando da Itália no telefone +39 06 85960020.

O pedido prévio de assistência apresentado à transportadora aérea com a qual se viaja tem como objetivo permitir, à própria transportadora aérea, a verificação do tipo de passageiro que deverá transportar (para garantir a sua segurança) e de monitorar a ocupação de lugares a bordo identificados para uso por parte de passageiros portadores de deficiência ou com mobilidade reduzida que, com base nas normas comunitárias, não pode ultrapassar um número estabelecido que varia consoante o tipo e a configuração da aeronave.

ATENDIMENTO PARA PESSOAS SURDAS OU MUDAS
O atendimento através do Live Chat é um serviço dedicado e exclusivo para os nossos passageiros com alguma deficiência de fala ou audição. Visando assegurar o bom funcionamento desta ferramenta, evitar o congestionamento do canal e garantir um rápido tempo de resposta, o usuário pode ser solicitado a apresentar cópia do documento que comprove a deficiência. Se este não for o seu caso, pedimos que entre em contato através dos demais canais de atendimento.

Clique aqui  para atendimento via Live Chat para pessoas surdas ou mudas 24 horas por dia, 7 dias por semana.

SAIBA MAIS

DIREITOS DAS PESSOAS PORTADORAS DE NECESSIDADES ESPECIAIS E COM LIMITAÇÕES MOTORAS – RESPONSABILIDADE AEROPORTUÁRIA

De acordo com o regulamento CE 1107/06, os operadores aeroportuários possuem, dentro da União Européia, a responsabilidade de prestar assistência a qualquer pessoa portadora de necessidades especiais durante toda a permanência no aeroporto. Estão inclusas as pessoas com mobilidade reduzida devido a problemas físicos (locomoção ou sensorial permanente ou temporário), necessidades especiais físicas ou mentais, ou por qualquer causa de necessidade especial, ou devido à idade, cuja condição requeira uma atenção adequada e um serviço exclusivo. As companhias aéreas fornecem ao operador aeroportuário todas as informações do caso a fim de permitir a oferta de um serviço apropriado. 

TRANSPORTE DE CATEGORIAS ESPECIAIS DE PASSAGEIROS (SCP)

De acordo com o estabelecido para fins de segurança pela EASA (European Aviation Safety Agency), nas Air Ops – Commercial Air Trasport, as pessoas que requerem condições especiais, assistência e/ou aparelhagem quando transportadas em um voo, deverão ser consideradas como SCP (Special Category of Passengers). 

São consideradas SCP:

  • as pessoas com mobilidade reduzida (PRM) que, sem prejuízo ao Regulamento (EC) nº 1107/2006, são pessoas para as quais tenha-se tornado evidente que sua mobilidade é reduzida devido à necessidades especiais, sensoriais ou de locomoção, permanente ou temporária, intelectual ou de aprendizagem, e qualquer outra causa de necessidade especial ou idade;
  • crianças (de até 2 anos) e menores desacompanhados;
  • deportados, passageiros rejeitados (INAD) ou detentos.

As SCP devem ser transportadas em condições que garantam a segurança do voo e de seus ocupantes. As companhias aéreas são responsáveis por garantir que "o número e as categorias de SCP (a bordo) não excedam o número de passageiros capazes de ajudá-los no caso de uma evacuação de emergência" e, por razões de segurança, não podem ocupar assentos localizados nas saídas de emergência.

Por este motivo, a fim de cumprir as medidas de segurança descritas acima, pode ser solicitado que você efetue uma reserva em um voo alternativo ao escolhido anteriormente.

REGULAMENTO DOS ESTADOS UNIDOS, PARTE 382 – NÃO DISCRIMINAÇÃO POR NECESSIDADES ESPECIAIS

A Ita Airways aplica este regulamento a qualquer voo de partida ou chegada em um aeroporto dos Estados Unidos.

COMO OBTER UMA CÓPIA DO REGULAMENTO 14 CFR PARTE 382, NÃO DISCRIMINAÇÃO POR NECESSIDADES ESPECIAIS NO TRANSPORTE AÉREO 

Você pode obter uma cópia das normativas DOT que incluem o Air Carrier Access Act, 14 CFR Parte 382, em uma das seguintes maneiras:

  • por telefone, para quem liga dos Estados Unidos, através da linha direta para portadores de necessidades especiais 1-800-778-4838 (voz) ou 1-800-455-9880 (TTY);
  • por telefone, ligando para a Aviation Consumer Protection Division no número 202-366-2220 (voz) ou 202-366-0511 (TTY);
  • por e-mail, escrevendo para a Air Consumer Protection Division, C-75, EUA, Department of Transportation, 1200 New Jersey Ave., SE., West Building, Room W96-432, Washington, DC 0590;
  • na página da Aviation Consumer Protection Division.

REGULAMENTO BRASILEIRO ANAC 280

A Ita Airways aplica este regulamento para os voos que partem do Brasil.

AUTORIZAÇÃO MÉDICA PARA EMBARQUE

Para algumas condições clínicas, nossos clientes necessitarão de uma declaração preenchida, carimbada e assinada por seus médicos. Caso você tenha alguma condição clínica, faça algum tratamento médico que necessite de atenção especial, será necessário prencher o formulário MEDIF.

O MEDIF precisa ser preenchido pelo médico com, no máximo, 7 dias de atencedência ao voo de partida, uma vez preenchido, assinado e carimbado por seu médico, pedimos a gentileza de que enviem o documento para o e-mail AssistenciaEspecial@ita-airways.com

Por favor, informe o código de sua reserva, anexo o formulário e aguarde um posicionamento de nosso departamento de medicina aeronáutica.

O passageiro deverá manter a documentação médica impressa e disponível para os devidos controles aeroportuários, quando solicitados. 

 

ATESTADO MÉDICO DE APTIDÃO PARA O VOO

Certidão MEDIF preenchida, assinada e carimbada pelo médico responsável do cliente, deverá ser enviada nos seguintes casos:

  • Pessoas que sofram de patologias que poderão ser agravadas durante o voo
  • Pessoas que necessitem de Oxigenoterapia ou de MACA a bordo
  • Pessoas que necessitem de assistência médica a bordo
  • Pessoas submetidas recentemente a procedimentos cirúrgicos
  • Pessoas que necessitem de equipamentos médicos eletrônicos. (Para casos de POC, será possível apresentar um atestado médico recente autorizando o embarque e atestando a capacidade do passageiro em operar o dispositivo, ouvir e agir ao sinal de alarme.  Do contrário, será obrigatório o embarque com um acompanhante responsável.
  • Gravidez de risco, gemelar ou  gestantes (sem riscos) a partir de 32 semanas
  • Bebês prematuros ou recém nascidos (menos do que 07 dias de vida)

Observação

Os passageiros portadores de necessidades especiais cognitivas, intelectuais, neurológicas ou relacionadas ao desenvolvimento, (identificadas como DPNA), além do MEDIF, deverão apresentar um atestado médico (clique aqui para obter o modelo requerido) preenchido e assinado por um neurologista, psiquiatra ou neuropsiquiatra especializado em atestados de aptidão psicofísica para embarque em cabine pressurizada e a possível necessidade de acompanhamento a bordo.

Importante: O embarque de pessoas portadoras de patologias infecto-contagiosas não será permitido.

CADEIRA DE RODAS PRÓPRIA E DEMAIS EQUIPAMENTOS DE LOCOMOÇÃO

Ao reservar o seu voo, informe-nos caso haja a necessidade de transportar sua cadeira de rodas, seja ela manual, elétrica ou dobrável (sobretudo quando necessitar de bateria acoplada), além de quaisquer equipamentos necessários para sua locomoção física.

Embora a ITA Airways faça o seu melhor para garantir que os equipamentos de auxílio à locomoção sejam transportados com segurança, alguns fatores podem impedir o seu transporte. Para mais detalhes, clique aqui. Para nos ajudar a transportar corretamente seu equipamento de auxílio à locomoção, faça o download do formulário Powered Mobility Aid information form, entregue-o ao responsável ou anexe-o ao seu equipamento de auxílio à locomoção. 

Caso prefira, será possível solicitar assistência entre o check-in e o portão de embarque/aeronave nos aeroportos de partida, trânsito ou desembarque final. Dependendo do aeroporto envolvido, será possível solicitar uma cadeira de rodas para locomoção.

Na maioria dos aeroportos a sua cadeira de rodas será recolhida no check-in, etiquetada e despachada. Recomendamos que você chegue ao aeroporto com pelo menos 2 horas de antecedência à partida do voo, para melhor organização de sua assistência. Caso sua cadeira de rodas tenha sido despachada, faremos o nosso melhor para restituí-la o mais próximo possível da porta da aeronave. Quando não for possível ofereceremos uma cadeira de rodas da ITA AIRWAYS de modo que você esteja confortável até que sua cadeira seja disponibilizada no desembarque.

Para pessoas em trânsito que dependam de cadeira de rodas, no aeroporto FCO – Fiumicino, o tempo mínimo de conexão exigido será de 45 minutos para embarques envolvendo países membros do tratado de Schengen e 60 minutos para destinos envolvendo países não pertencentes ao tratado de Schengen.
Para maiores informações, por favor, contate-nos através de nossa central de atendimento ao cliente.

Caso sua partida ocorra do aeroporto de FCO -  Roma Fiumicino e você possua uma credencial/crachá de identificação para pessoas com necessidades especiais/cadeira de rodas, será possível acessar gratuitamente a área Z.T.L. em frente às portas do terminal. Além disso, preenchendo o formulário online no website da A.D.R. você poderá desfrutar de uma pausa mais longa que os 15 minutos previstos.

Para pausas mais longas a A.D.R. oferece uma série de vagas de estacionamento gratuitos. Clique aqui para mais detalhes.

Se você estiver partindo de Milão Malpensa ou Linate, veja todas as informações exclusivas para vagas de estacionamento nesta página.

CADEIRA DE RODAS A BORDO

Todas as nossa aeronaves são equipadas com cadeiras de rodas para melhor assistência aos nosso clientes, de modo que possam deslocar-se entre a poltrona e o lavatório (vice-versa).  Salientamos que a equipe de comissários(as) de bordo não poderão prestar assistência dentro dos lavatórios. As aeronaves de empresas aéreas parceiras podem não oferecer este serviço, portanto, recomendamos que contatem a nossa central de atendimento ao cliente, antes da emissão de seu bilhete.

VIAGEM COM ACOMPANHANTE

Há alguns casos em que nossos clientes podem necessitar de um acompanhamento a bordo, se você:

  • Não conseguir entender as orientações de segurança
  • Não puder afivelar e soltar os cintos de segurança
  • Caso não consiga vestir e acionar o colete salva vidas
  • Caso não consiga fixar a própria máscara de oxigênio
  • Não consiga se locomover sozinho(a) e chegar à saída de emergência sem ajuda

O acompanhante deverá ser maior de 18 anos (no mercado brasileiro) e estar com plena aptidão física e mental para auxiliar-lhe, inclusive em casos que envolvam atrasos, irregularidades de voo, acompanhamento aos lavatórios, auxílio para ministrar medicações e alimentação. Disponibilizamos um desconto especial a este acompanhate de acordo com a Resolução ANAC 280/2013.

EMBARQUE DE PESSOAS ENGESSADAS

Se você está imobilizado com gesso, saiba que não é recomendado viajar de avião nas primeiras 48 horas após a colocação do mesmo. Caso tenha sido imobilizado com gesso a menos de 24 horas, será necessário o preenchimento de MEDIF.

 

PESSOAS QUE NECESSITEM DE CINTO EXTENSOR

Caso você necessite de um cinto extensor ou assento extra, por favor, entre em contato conosco através de nossa central de atendimento ao cliente. Averiguaremos a disponibilidade e custos destes serviços. As dimensões padrão da largura de nossos assentos, em cabine econômica, varia entre 41 e 46 cm. Salientamos que a compra de assento extra apenas será possível em cabine econômica, nas cabines Premium e Business, este serviço não é oferecido. Informamos que, por medidas de segurança, passageiros que necessitem de cintos extensores ou assentos extras, não poderão ocupar poltronas localizadas nas saídas de emergência. 

 

ASSENTOS

Para maior conforto de nossos clientes que necessitem de cadeira de rodas ou tenham dificuldades de locomoção, todas as poltronas localizadas no corredor de nossas aeronaves possuem o apoio de braço móvel. Caso você necessite embarcar com um acompanhante, priorizaremos a marcação deste assento ao seu lado, entretanto, a depender da ocupação de nossas aeronaves, poderemos acomodar o seu acompanhante nas fileiras imediatamente posteriores ou anteriores à sua.

Os passageiros que embarcarem com cão-guia em voos domésticos ou intercontinentais, sentar-se-ão na primeira fileira da cabine econômica para que o animais consigam ser acomodados com maior conforto. Para os voos em que houver a divisória entre as cabines executiva e econômica, em virtude do espaço físico, ofereceremos um assento ao lado do corredor da aeronave.

As pessoas que não possam flexionar pernas e joelhos ou, ainda, que não possam manter a poltrona na posição vertical durante decolagem, pouso ou em situações onde ocorram turbulências, deverão contatar a nossa central de atendimento ao cliente para a verificação do serviço de MACA.

Informamos que os assentos localizados nas saídas de emergência não poderão ser atribuídos aos clientes com mobilidade reduzida ou que não consigam se comunicar com a tripulação.

 

MACAS

Caso você tenha sofrido alguma lesão que impossibilite a movimentação de membros inferiores ou, ainda, que he impeça de acomodar-se em posição vertical durante a decolagem, na ocorrência de turbulências ou durante a aterrissagem, torna-se mandatório o embarque com utilização de MACA. As macas estão disponíveis somente na classe econômica. Salientamos que este serviço é sujeito a disponibilidade, por favor, contate nossa central de atendimento ao cliente para verificação da disponibilidade deste serviço nos voos desejados com a máxima antecedência possível

Certifique-se de solicitar o serviço com uma antecedência mínima de 5 dias antes de seu voo de partida para que possamos organizar todos os trâmites necessários para seu embarque. Reforçamos que o formulário MEDIF deverá ser preenchido, assinado e carimbado pelo médico responsável e o embarque será permitido, apenas, após análise de nosso setor de medicina aeronáutica. Uma vez preenchidos os formulários, estes, seguidos dos atestados médicos, deverão ser enviados para specialassistance@ita-airways.com. Em casos de dúvidas, por favor, não hesite em contatar a nossa central de atendimento ao cliente. 

 

OXIGENOTERAPIA

Se você precisar de oxigenoterapia a bordo de nossos voos, será necessário que contate a nossa central de atendimento ao cliente, por telefone, para que possamos averiguar a disponibilidade para os voos desejados. O fluxo padrão da Ita Airways é de 4/ltm. Não oferecemos o serviço para o(a) cliente em solo, independentemente do aeroporto. Como alternativa ao equipamento fornecido pela Ita Airways, você poderá usar o seu próprio concentrador de oxigênio (POC), consulte nossa central de atendimento ao cliente.

Certifique-se de solicitar o serviço com, no mínimo, 5 dias de antecedência.
Será necessário o preenchimento do formulário MEDIF, além de um teste de aptidão preenchido por médico especialista. Reforçamos que o formulário MEDIF deverá ser preenchido, assinado e carimbado pelo médico responsável e o embarque será permitido, somente, após a análise de nosso setor de medicina aeronáutica. Uma vez preenchidos os formulários, estes, seguidos dos atestados médicos, deverão ser enviados para AssistenciaEspecial@ita-airways.com. Em casos de dúvidas, por favor, não hesite em contatar a nossa central de atendimento ao cliente. 

 

DISPOSITIVOS MÉDICOS

Os dispositivos médicos portáteis compreendem todos os equipamentos elétricos/eletrônicos de pequena dimensão, alimentados por bateria e utilizados para diagnóstico médico, tratamento e monitoramento de saúde dos passageiros. Informe a Ita Airways, através de nossa central de atendimento ao cliente, caso necessite utilizar tais dispositivos, indicando a marca, modelo e tipo de fonte de alimentação. 

SABA MAIS

Dispositivos médicos e baterias

Os passageiros que utilizam concentradores de oxigênio portáteis (POC) aprovados pela FAA ou outros equipamentos médicos, podem apresentar, como alternativa ao MEDIF, um atestado emitido por seu médico indicando o fluxo de oxigênio necessário e que o paciente é capaz de ver/ouvir o sinal de segurança do dispositivo e tomar providências. Se este não for o caso, é necessário um acompanhante.

Após receber a aprovação da Ita Airways para dispositivos médicos portáteis ou pequenos equipamentos elétricos/eletrônicos, você deve cumprir os seguintes regulamentos:

  • a bateria deve ser transportada na bagagem de mão;
  • a bateria deve ser embalada individualmente e protegida de curto-circuitos;
  • um número suficiente de baterias deve ser transportado por toda a duração do voo, levando em conta eventuais atrasos (aproximadamente 150% da duração do voo).

Para baterias de lítio:

  • no caso de baterias alcalinas ou de lítio, o conteúdo de lítio deve ser superior a 2 gr, mas inferior a 8 gr e a voltagem deve ser inferior a 100 Wh por bateria;
  • para baterias de íons de lítio, o índice de watt hora deve ser superior a 100 Wh, mas inferior a 160 Wh;
  • as baterias utilizadas devem ser de um tipo que cumpra os regulamentos do Manual of Tests and Criteria (Manual de Testes e Critérios) das Nações Unidas, parte III, subseção 38.3.

PASSAGEIROS CEGOS E DEFICIENTES VISUAIS

CARTÃO DE INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA

Safety Briefing Card está disponível nas aeronaves Airbus de média distância para passageiros cegos e deficientes visuais. O cartão exibe todas as informações de segurança para o passageiro em caracteres braille, com ilustrações legíveis tangíveis para os cegos, de acordo com os requisitos de legibilidade e contraste de cores para deficientes visuais. Suas características são:

  • textos impressos em caracteres adequados para pessoas cegas ou com deficiências visuais;
  • textos impressos em caracteres braille;
  • ilustrações em 3D mostrando elementos como a localização das saídas de emergência, layout da cabine, instruções para afivelar e soltar o cinto de segurança, as posições a serem tomadas em caso de emergência, a utilização de colete salva-vidas e máscara de oxigênio.

CÃES-GUIA OU DE ASSISTÊNCIA PARA PASSAGEIROS COM NECESSIDADES ESPECIAIS

Ao fazer a reserva, informe-nos caso precise viajar com um cão-guia ou cão assistente reconhecido. Recomendamos que o cão esteja vestindo uma coleira peitoral e que você tenha consigo uma focinheira, caso seja solicitada sua utilização pelo comandante por razões de segurança em fase de cruzeiro. 

O transporte de um cão-guia ou de assistência reconhecida é gratuito e não está sujeito a limites de peso. Gostaríamos também de informar que alguns países adoram disposições especiais com relação ao acesso de animais. Portanto, aconselhamos a leitura do regulamento antes da partida. Para entrar no Reino Unido com um cão-guia reconhecido, consulte também as diretrizes.

CÃO-GUIA OU CÃO DE ASSISTÊNCIA RECONHECIDA

O Regulamento Europeu 1107/2006 exige que as empresas aceitem gratuitamente os cães de assistência reconhecida na cabine ou no porão. A definição de cães de assistência reconhecida é indicada no DOC 30 do ECAC Parte I Seção 5, Facilitation of the transport of persons with reduced mobility.

"cães de assistência reconhecida são definidos como todos os cães-guia e qualquer cão de assistência que tenha sido adestrado para auxiliar uma ampla tipologia de pessoas portadoras de necessidades especiais nas atividades cotidianas. Os cães-guia, que estão preparados principalmente para prestar assistência à mobilidade de pessoas cegas ou com visão parcial, são adestrados por uma organização reconhecida ou afiliada à "International Guide Dog Federation (IGDF)". Os cães de assistência são adestrados por organizações que atendem as exigências da “Assistance Dogs International (ADI)”.

DIABÉTICOS

Caso você viva com diabetes, não será necessário o preenchimento de nenhum formulário, exceto nos casos em que tenha sido hospitalizado há menos de 30 dias de seu embarque. Nestes casos, solicitaremos que nos envie o formulário MEDIF, devidamente preenchido, carimbado e assinado pelo(a) médico(a) responsável por seu tratamento clínico. Uma vez preenchido, o formulário deverá ser enviado para AssistenciaEspecial@ita-airways.com.

Oferecemos refeições especiais para clientes que vivem com diabetes, este serviço é fornecido para voos com durações superiores a 3 horas e poderão ser solicitadas através de nossa central de atendimento ao cliente.

Caso utilize insulina e necessite transportar os equipamentos necessários para a sua aplicação, pedimos que não despache este conteúdo com sua bagagem, acomode todos os dispositivos necessários em sua bagagem de mão, desta forma,  o material estará facilmente acessível durante o voo e não estará sujeito às variações de temperatura que ocorrem no porão. Na cabine, será possível transportar a quantidade suficiente de insulina para toda a duração de seu voo (incluindo voos de ida, conexão, permanência nas salas de embarque e voos de retorno).
Mantenha o atestado médico onde está atestada a patologia para que possa mostrar aos controles de segurança dos aeroportos pelos quais transitar. Os documentos devem estar datados, no máximo, há 30 dias. 

 

TRANSPORTE DE MEDICAMENTOS

O transporte dos medicamentos a serem utilizados a bordo, seja em forma líquida ou seringas, é permitido para uso pessoal, em quantidades suficientes para toda a duração da viagem (voo de ida, estadia, voo de volta).

Para passar nos controles de segurança no aeroporto, é necessário ter um atestado médico, com data não superior a 30 dias, declarando a necessidade, quantidade e método de assimilação e administração do medicamento.

Avise a tripulação da cabine caso tenha utilizado agulhas durante o voo. Você receberá um recipiente específico para o descarte. Não pendure dispositivos intravenosos aos bagageiros: eles podem interferir no sistema de emergência das máscara de oxigênio.

Caso o seu voo seja operado por uma das companhias aéreas da aliança ou outros parceiros, diferentes restrições poderão ser aplicadas. Favor entrar em contato conosco antes da partida.

SOLICITAÇÃO DE CHECK-IN ANTECIPADO

Se você solicitou assistência, apresente-se no balcão de check-in uma hora antes do horário de check-in programado para os outros passageiros. Se estiver viajando com uma cadeira de rodas ou outro auxílio à mobilidade, você deve fazer o check-in:

  • pelo menos uma hora antes da partida para voos nacionais
  • uma hora e meia de antecedência para voos de média distância
  • duas horas antes para voos de longa distância

A Ita Airways fará todo o possível para garantir a acomodação a bordo dos passageiros que necessitam de assistência, que não tenham reservado o serviço com pelo menos 48 horas de antecedência ou que não tenham comparecido ao check-in com a antecedência esperada, desde que isso não resulte em um atraso no voo.

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